摘要：
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如何辨别汽车空调制冷剂量是否合适?
1、以下是车载空调的制冷剂不足的判断方法：制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断地缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。
2、①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
3、把汽车空调系统连接空调加压表，在空调工作的时候，低压侧压力在2兆帕之下就是不足，高于3兆帕就是过量，在5兆帕左右就是合适的加注量，具体操作步骤如下：连接空调低压接头。连接空调高压接头。
4、完全透明说明制冷剂正常或过量。停止压缩机工作1分钟左右，发动机怠速运转。此时如果视液镜有制冷剂气泡流动说明制冷剂是合适的；如果几分钟还不见气泡流动，说明制冷剂加注过量，回收部分制冷剂直至制冷剂量合适。
5、打开车辆空调，A/C灯亮，制冷，内循环最大风，温度计测量出风口温度，显示温度逐渐降低，分别测试汽车空调运行3分钟之后的工作温度，并记录。打开引擎盖，手摸空调压缩机低压管，管路变凉。
6、测量汽车空调系统的高低压压力，在发动机处怠速运转下，环境温度在35℃时测量为准。高压压力为3-7mpa；低压压力为0.1-0.25mpa之间。
怎样通过汽车观察孔检查制冷剂量?
这样通过观察孔检查汽车制冷剂数量：1）检查条件（1 ）发动机转速为1500r/min。（2） 鼓风机速度控制开关处于最大风速挡位。（3） 空调开关为“开。（4） 温度选择器为最凉。（5 ）完全打开所有车门。
孔内呈透明，转速稳定时无气泡出现，转速变化的瞬间，偶尔出现气泡，关闭空调后随即起泡，然后渐渐消失；进出口两侧有温差，高压侧热，低压侧凉，说明制冷剂贮量适中。
启动空调，把发动机转速提高到1800RPM，系统运行10分钟左右，通过空调系统视液镜观察孔查看制冷剂的流动情况。完全透明说明制冷剂正常或过量。停止压缩机工作1分钟左右，发动机怠速运转。
汽车空调是用什么制冷剂
1、R134a制冷剂：R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A和 R407C等。
2、汽车空调使用的制冷剂是r134a，这是一种比较环保的制冷剂。汽车空调的制冷剂是用来制冷的，汽车空调的制冷原理很简单，空调实际上是用制冷剂在不同形式之间的转换来制冷的。当汽车空调制冷时，发动机将驱动压缩机运行。
3、汽车空调使用的制冷剂是r134a，这是一种比较环保的制冷剂。汽车空调的制冷剂是用来制冷的，汽车空调的制冷原理非常简单，空调其实就是利用制冷剂在不同形态之间的转换来制冷的。
如何检查汽车空调制冷剂量
1、制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。
2、打开车辆空调，A/C灯亮，制冷，内循环最大风，温度计测量出风口温度，显示温度逐渐降低，分别测试汽车空调运行3分钟之后的工作温度，并记录。打开引擎盖，手摸空调压缩机低压管，管路变凉。
3、看不到气泡，高低压侧温差明显，即使环境温度在20oC以上，关闭空调后敢无气泡出现，说明制冷剂加注过量就放出多余的制冷剂。
4、制冷剂不足可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时，若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
5、判断车载空调节制冷剂不足的方法：1。从干燥罐上方的液体镜可以观察到制冷剂不足。空正常运行时，如果通过液体镜观察到持续缓慢的气泡，则表明制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。
6、在空气温度为30～35℃、发动机转速为1500～2000r/min时检查。将风机风速调至高档，温度调至最冷档，从歧管压力计上读取压力值。
