摘要：
本文目录一览：1、凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多2、... 
本文目录一览：
- 1、凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多
- 2、2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家
- 3、中型SUV质量最好的10款车型,两款自主SUV入榜
- 4、10月高端车销量排行榜
- 5、BBA上半年销量:宝马第1、奔驰第2,纯电动车卖得都很差
- 6、5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
凯美瑞成B级车销冠,特斯拉月销过万,3月汽车市场亮点多
比较有意思的是，凯美瑞凭借单月销量超14万辆，位居3月份B级车榜首；特斯拉成大赢家，Model 3也站上了万辆大关；宝来、雷凌、凯美瑞成为了3月榜单中为数不多的销量同比正增长的车型。
去年，比亚迪汉成为中高级轿车市场的销冠，让凯美瑞、雅阁等在此市场摸爬滚打十数年的明星车型纷纷败下阵来。并且，在整个新能源轿车市场，比亚迪汉也成功挤进年度销量排行榜的三强。
网上购物陷阱 现在我们在网络上买蔬菜水果已经习以为常，去年的时候我就在某平台上买过哈密瓜，商家在广告中表示鲜嫩多汁，肯定新鲜。
近日，11月车型销量榜公布，在B级车领域丰田凯美瑞战斗力依旧十分强悍，11月卖了近2万辆，老大哥还得是老大哥。
2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家
宝马双车入围，领跑BBA 比较有意思的是，宝马旗下宝马i3以及宝马iX3双车顺利入围榜单，分别位居榜单第2位与第4位。
另外两款进入榜单的车型是宝马3系纯电版，也就是宝马i3，月销量为2976辆；另外一款是别克微蓝6，月销量为2923辆，勉强进入榜单，但这两款车的销量并不稳定，后续尚有待观察。
新四化浪潮的驱动下，曾被调侃“只会造燃油车”的大众，在中国新能源汽车市场终于打出了第一张牌。 11月3日，大众品牌纯电动suv车型ID.4在深圳亮相。
车企销量中，比亚迪2月销量176662辆，同比增长93%，市场份额17%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前五名的车企中，只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。
近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年2月，全球共售出162万辆新能源乘用车，同比增长16%，止跌回升，结束了连续7个月的下滑。
比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S这两款新能源紧凑型车也有不俗表现，2月零售销量分别为19000辆和16827辆，排名第五和第六位。排名第七至第十六位的10款轿车全部来自合资品牌。
中型SUV质量最好的10款车型,两款自主SUV入榜
1、动力给予了5T与0T二种动力可选，传动系统配对7速双离合器或9速手自一体变速器。新款奔驰GLC 新款奔驰的SUV车系基本上都免不了那类雅致感，不论是制定或是用材，都十分注重奢华感。
2、在国内中型SUV市场上7座布局的车型大家首先想到的一定是汉兰达，但如果考虑5座的话本田冠道绝对是最佳的选择，后排地板纯平，中间位置坐人也不会觉得难受，坐5人也会觉得非常轻松、惬意。
3、凯美瑞是一款主打时尚、风格和优雅的中型SUV。其高端气质体现在车轮布局、前脸设计和内饰空间方面。凯美瑞也是一款安全性能出色的车型，前排驾驶员配备高强度架构和侧围护板保护系统，可为驾乘人员提供最强大的保护。
4、大众途观 大众途观是中型SUV销量最高的一款车型之一，其外观设计时尚而且非常具有辨识度。途观不仅拥有宽敞的内部空间，而且还是一款非常靠谱的家庭用车。
5、第一名：长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS是一款轴距长达2790mm，五门车身设计的SUV车型。该车款搭载了一台最大功率达175kW的5T发动机，能够提供出色的动力表现。同时，在舒适性、安全性、智能化等方面也有较高的表现。
6、丰田RAV4 作为销量最高的中型SUV车型，丰田RAV4表现十分突出。其具有强大的性能、良好的通过性和越野能力。同时，其外观时尚、酷炫，内饰豪华舒适，质量可靠，驾驶感受舒适，价格也相对实惠。
10月高端车销量排行榜
1、丰田凯美瑞凭借月销25285辆的优秀成绩，不仅排名跃升至第四名，还成为10月份最畅销的中型轿车，有点厉害哦。宝马5系凭借月销13805辆的成绩，成为10月份最畅销的豪华轿车。
2、根据乘联会发布的10月销量数据显示， 2021年10月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为197496辆， 位居第一，较去年同期下降212%。本田以140402辆的销量位居第二，较去年同期下降161%，本年累计销量达1215052辆。
3、科尼萨克。科尼塞克是瑞典汽车品牌，主要生产与瑞典皇家空军标志相同的超级跑车，因此粉丝称之为“幽灵”跑车。值得一提的是，这是一家只有30名员工的小型手工汽车公司。银壳。
BBA上半年销量:宝马第1、奔驰第2,纯电动车卖得都很差
就在近日，BBA（宝马、奔驰、奥迪）这三大一线豪华汽车品牌正式公布了在上半年的销量成绩。从总量上来看，德系三大豪华品牌上半年在中国市场合计卖出去了将近110万辆新车，整个的销售体量还是蛮大的。
数据显示，今年上半年，宝马集团在全球共交付1248万辆，而BMW品牌销量为101万辆，继续保持全球豪华车细分市场的第一名。其中，宝马集团在中国市场交付超过32万辆，同比增长7%，位居国内豪华车市场第一名。
宝马、奥迪位居第第三，奥迪势头正盛 宝马和奥迪位列一线豪华品牌销量排行榜第二和第三名，销量分别为69523辆和63586辆。其中宝马5系销量16477辆。奥迪A6销量为17232辆，奥迪A4销量12283辆。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
排在第1名和排在第2名的依旧是比亚迪和特斯拉，只不过目前的具体数据还没统计出来。比亚迪5月份的销量可能在24万辆左右，依旧是整个市场的第一。而特斯拉的销量一直表现都很稳定，每个月基本上都是7万辆上下。
Model 3最新一轮降价，是发生在本月，因此现在来谈它是不是对同行或者传统B级车制造企业有影响，还为时过早。
从榜单可以看到，特斯拉Model 3的上险量是90066辆，目前这款车已经处于生命周期末期，估计这在一定程度上影响了交付量，很多人处于持币待购的阶段。
