本文目录一览:
- 1、日媒曝出雷克萨斯中国高管受贿高达10亿日元,背后有隐情?
- 2、中国汽车开启大航海时代,比亚迪要做最好的掌舵手
- 3、日本“电装公司”被曝燃油泵缺陷,可能导致国内大量日系车召回
- 4、收购通用泰国工厂,长城汽车全球化加速
- 5、超过日本车!中国汽车出口将登全球第一,比亚迪笑到最后
日媒曝出雷克萨斯中国高管受贿高达10亿日元,背后有隐情?
1、根据中国法律,如果这封举报信的内容属实,陈忱的行为将涉嫌“非国家官员***”。不过目前雷克萨斯官方尚未给出正式回复,只表示称:“媒体所报道问题正在调查核实中。
2、近日,多家日本媒体公布了一份被称为“陈忱——丰田(中国)雷克萨斯分公司副总经理涉嫌行贿事件”的日文邮件截图。
3、这封邮件详细指出了丰田(中国)雷克萨斯副总经理陈忱过去三年的受贿行为,指控内容包括“所有相关人员的情况和资金往来”以及高达10亿日元的“受贿金额总额”。
中国汽车开启大航海时代,比亚迪要做最好的掌舵手
1、那个时代的船员水手们一定想不到,由他们开启的大航海时代未来会彻底改写人类文明。 6个世纪后的今天,“大海航时代”也正在中国车市上演。
2、“综合来看,目前是中国品牌新能源汽车出口的好时机。”在接受汽车产经采访时,中汽协副总工程师许海东表示。燃油车时代,中国品牌汽车的出口大多瞄准拉美、亚洲等发展中国家市场。
3、为中国新能源汽车2000万辆下线做出了重大贡献,带动新能源汽车产业加速向前。
日本“电装公司”被曝燃油泵缺陷,可能导致国内大量日系车召回
近日,日本媒体曝出日本汽车零部件巨头“电装公司”生产的燃油泵存在缺陷,由此导致了多家车企的召回。
[汽车之家?行业]? 汽车零部件巨头日本电装公司,由于所生产的燃油泵存在缺陷,导致“熄火门”事件。
此前,央视曝光电装公司因“熄火门”事件,让众多日系车企在全球范围内再次掀起大规模召回潮,日本车企中已有丰田、本田、斯巴鲁三家车企进行共计479万辆汽车的召回。
月25日,国家市场监督管理总局网站连发两条与本田相关的汽车召回信息。因燃油泵缺陷,广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年3月31日起召回108万辆汽车。
近年来,因供应商产品缺陷而引发的大规模汽车召回已成为召回主因,并日渐成为常态。尤其今年以来,日系车在全球的召回频次增加,且召回原因基本一致,都是关于燃油泵缺陷的召回。
受电装公司生产的燃油泵影响,多家日系品牌此前已进行大规模问题车型召回后,由于该零部件巨头的燃油泵存在缺陷涉及过大,丰田汽车也受到波及。
收购通用泰国工厂,长城汽车全球化加速
1、月2日,长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行。这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。
2、而泰国是东南亚汽车生产中心,数据显示,2019年泰国汽车出口总量在115万至118万辆左右。据傅小康介绍,长城汽车收购的通用汽车泰国罗勇府工厂,位于自由贸易区,投产至今已生产了近140万辆汽车,是非常成熟的工厂。
3、哈弗收购了通用汽车,收购了通用汽车集团在泰国的罗勇府工厂,罗勇府工厂将成为长城汽车全球第十一个、海外第三个全工艺整车工厂。
4、而中国企业加速在泰国投资,也符合泰国政府的愿望。 长城汽车在收购罗勇工厂的同时,也将其在国内的供应体系引入泰国,包括蜂巢、诺博汽车、精工汽车和曼德电子,为长城提供包括动力、内外饰、座椅、底盘、电气系统等领域的零部件。
5、——此次收购完成后,泰国罗勇府工厂将成为继俄罗斯图拉工厂和印度塔里冈工厂后,长城汽车在海外第三个、全球第十一个全工艺整车制造基地,不仅会助力长城汽车在泰国和东盟市场的发展,还将成为长城汽车全球化布局中重要的战略支撑。
6、立足中国蓄势跃迁,锚定全球开启新篇。在国产汽车出海的重要关口,恰逢其时地发布海外战略“海纳百川”计划,以国内良好势头牵引海外市场,以全球化布局谋划未来发展。
超过日本车!中国汽车出口将登全球第一,比亚迪笑到最后
数据显示,美国、德国、日本、韩国国内的本土独立品牌数量分别为4家、3家、7家、1家,市占率依次为44%、59%、93%、64%。而国内自主品牌市占率为32%,数值与美国相近,但数量却达近百家。
比亚迪汽车是新能源汽车中的佼佼者,依托核心三电系统以及配套程序的自主研发与生产能力,成为全球唯一一家具备独立生产电动或混合动力汽车的主机厂;在传统阵营中相对活跃的思维,决定了最终必然能够胜出。
目前,主要还是在纯电动和插电式混合动力这一块,特别是纯电动汽车的量最大。
这个目前占比95%以上的燃油车市场才是比亚迪真正想要进军的红海市场。无独有偶,另一家自主品牌巨头吉利汽车也早早的盯上了混动这片红海。