摘要：
本文目录一览：1、新造车越亏越多,传统车企利润跳水,这一波造车会如何收场?2、... 
本文目录一览：
- 1、新造车越亏越多,传统车企利润跳水,这一波造车会如何收场?
- 2、上半年北京现代、斯柯达等合资品牌亏损面最大,如何稳定汽车市场?
- 3、车企财报特辑丨轻资产运营,边缘车企“大补丸”?
- 4、7月最惨车企!16家销量为0,其中竟有你想不到的大牌!
新造车越亏越多,传统车企利润跳水,这一波造车会如何收场?
1、按照目前的趋势，新造车们只有卷这一条路走。销量做上去尚有一线生机，如果连销量都没有，那威马、爱驰这些就是下场。而传统车企已经被迫卷进来，除了早早转型成功的，大部分都有生存忧患。
2、但是众所周知，自主品牌有个普遍的毛病，就是薄利多销。人家买一辆车赚几万几十万，咱买一辆车就赚个几千，更有甚者的是，还有亏钱换销量的。五菱宏光MINI？EV虽然不至于是亏钱，不过也差不多了。
3、最多不会超过3家、1%的存活率……造车，一进场就是豪赌，且输面要远大于赢面。因为早早有了这样的注脚，新造车企业的失败，或许并没那么让人惊诧，但惋惜仍然难免。
4、对于新能源市场而言，造车新势力从2014年进入发展萌芽期，如今不过6年的事件，已经延伸出了数百家品牌。
上半年北京现代、斯柯达等合资品牌亏损面最大,如何稳定汽车市场?
1、上半年经销商面临的主要压力是疫情反复，这导致经销商暂时闭店从而造成一系列的人员流失、客流量减少等现象。此外，芯片短缺导致车辆供应不足，售后利润受疫情影响也出现了一些下滑。
2、EU-EVs的数据显示，在欧洲主要的14个国家的新能源品牌销量中，名爵以31，631辆排名第四，仅次于特斯拉、大众、宝马、奥迪、奔驰的销量，甚至超越了沃尔沃、斯柯达、标致等欧洲本土品牌。
3、二线合资品牌承压 事实上，分化与洗牌的大幕早在两年前就已开启。
4、现代方面表示，剩下的两家工厂将会优化生产，并主要面向新兴市场进行出口。 作为曾在国内与本田、丰田、日产等车企同等级别的合资品牌，北京现代或许不会想到它会沦落到今天这般光景。
5、国内汽车有合资40年以来，市场格局与强弱排名发生结构性剧变。2022年，自主品牌汽车市场份额首次突破50%，相形之下，合资企业整体排名大幅下滑。去年乘用车销量前十的企业里，除了丰田、大众以外，其余都是自主品牌企业。
6、在欧洲市场，韩系车也能进入是三甲之列。起亚EV系列电动车在800V超高压，L3级自动驾驶等技术的采用上，甚至早于许多中国品牌。只可惜，中国用户不认。
车企财报特辑丨轻资产运营,边缘车企“大补丸”?
1、而适合将这种轻资产模式套在中国市场上的正是我们的老朋友——三菱，它的具体情况在财报特辑的上篇中有过详细介绍，这里就不再赘述了，简单来说，三菱作为日本的老牌汽车制造商，也是中国市场上最早进入的外资车企之一。
2、每年3-5月，这是上市公司集中公布上年财务报表的时间段，因此在最近，我们已然看到各大车企发布的财报，以及媒体同行们对于各家财报的研读。
3、根据财报显示，2019年东风集团实现营收1087亿元，同比下滑3%，实现归母净利润1258亿元，同比下滑0.93%，已经优于多数车企了。 在销量方面，东风集团2019年全年销量为292万辆，同比下滑9%。
4、在长安汽车的财报中，是这样说明的，“净利润表现亮眼、盈利结构持续提升，主要得益于旗下各车型的市场表现足够给力。”其实，这些年，长安并没有非常出色的合资伙伴。
5、近两年受全球经济低迷及中国车市下行影响，无论是国外品牌还是国内车企，亏损已是常态，这直接反映在上市车企的财报数据当中。
7月最惨车企!16家销量为0,其中竟有你想不到的大牌!
1、东风雷诺算是以上汽车品牌中名气较大的，月销量竟然为0，实在令人惋惜。2013年东风汽车和法国雷诺汽车正式签约，成立东风雷诺品牌，17年年销量达到了72188辆，平均月销超6000辆，作为合资品牌，算是有着不错的成绩。
2、根据Statista的数据，美国在今年的破产水平已经是10年来最高了，到目前为止，已经有424家公司破产，单单是在7月27日到8月9日之间，就有31家公司提交了申请。45家资产超10亿的美企都没扛过去。 其 中最惨的自然就是零售业了。
3、记得2023年年初的时候，比亚迪定下的销量目标是300万辆，而从近几天比亚迪发布的最新销量数据来看，仅在12月份乘用车销量达到340，178辆，同比增长40%。
4、自2001年成立以来，香橼做空了超过150家公司，而且作为中概股的老朋友， 香橼曾在6年里狙击了20家中概股，其中15家跌幅逾66%，7家已经退市。
5、具体到销量上，2022年燃油乘用车相比2021年销量直接减少了230.2万台，而新能源净增267万台。今年1-2月国内新车累计销量为267万辆，同比下降21%。
6、第一个是吉利车企，吉利因收购沃尔沃车企而名声大噪，因为沃尔沃技术实力相当不错，所以有了沃尔沃的加持，吉利车企在质量方面不断提高，并且在市场上表现非常不错。
