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试驾ZR-V致在e:HEV,一款年轻人难拒绝的混动SUV
前不久，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市了，售价199-289万元，一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价149万元。
而在不久前，广汽本田ZR-V致在e：HEV正式上市，共有4个版本可选，售价区间为199-289万元。作为参考，皓影混动版车型的售价区间为98-228万元。
在ZR-V致在e：HEV没有出现之前，上述情况确确实实存在。而今，ZR-V致在e：HEV以其青春灵动的外观、媲美豪华的内饰、实实在在的售价和吝啬鬼抠门级油耗，让人对合资混动SUV刮目相看。
月20日，在燃油版ZR-V致在上市半年后，搭载第四代i-MMD混动系统ZR-V致在e：HEV也正式上市发售，售价区间为199-289万元。ZR-V是一台定位介于缤智和皓影之间的紧凑型SUV，与型格共用同一个平台。
精装修的缤智?还是青春版的皓影?试驾广汽本田ZR-V致在
1、最近，我们试驾了一台来自广汽本田的SUV车型——ZR-V致在，可能很多人会感到陌生，表示没听过这个名字，没听过就对了，该车是广汽本田最新导入的紧凑型SUV，定位在缤智和皓影之间，海外的HR-V正是它的同款车型。
2、ZR-V致在车身长宽高分别为4568/1840/1621毫米，轴距为2655毫米，轴距比缤智长了45毫米，十分接近皓影，仅比皓影短了6毫米，相较于同级的竞品有着一定的优势。
3、再来说说车机系统。ZR-V致在配有Honda CONNECT 0智导互联系统，它是本田最新的车机系统，支持多项智能便捷功能，也有很多本土化软件植入，语音助手、车家互联、在线导航、在线电台等功能都是标配，别再说本田不智能啦。
4、在郑州举行的广汽本田SUV家族举行了以“新城生活”为主题的媒体试映会，笔者有幸在此次体验活动中感受到新馆道、湖荣誉混淆和2020新型的多彩魅力。
5、试驾广汽本田致在E：HEV 在此前我们就已经通过ZR-V致在，看到了如今的本田早已不是那个二十四小时板着脸的严肃形象了，他们在这款SUV车型身上投入了很多新的热情，让这个充满同质化的时代多了一分新鲜感。
“华服”质感更具驾控基因,试驾广汽本田ZR-V致在
与追求硬朗的传统SUV设计风格不同，ZR-V致在突破性地采用“华服”设计理念来凸显用户个性，带来的是独特的设计美学和考究精致的高级质感配置。
ZR-V致在的设计造型和美版HR-V大致相同，新车采用了本田“华服”设计理念，讲究大方得体，在拥有不错差异化的同时，这样的设计反倒有种萌萌哒的感觉。此外，时尚、精致也都是这套外观的修饰词。
因此，近年来，市面上出现了更多跨界SUV、轿跑SUV等凸显年轻、个性色彩的车型。另外，也有一些产品在兼顾SUV实用性的同时，强化了动力性能和驾驶体验。今年8月上市的广汽本田ZR-V致在，在操控性方面就颇有代表性。
经过深度试驾ZR-V致在e：HEV，我们认为，ZR-V致在e：HEV不是单纯地换了一套动力，而是从内到外的重新塑造，有着一颗好开、智趣的本田运动灵魂。
试驾之后我们可以看到，这台ZR-V致在e：HEV可不只是单纯地换了一套动力总成这么简单。
