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中保研汽车评测结果(中保研测试车型排行)

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中保研汽车评测结果(中保研测试车型排行)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

中保研碰撞测试排名

在中保研的碰撞测试当中,C-IASI挑选了奔腾T77的2019款 230 TID 自动豪华型。

第八款是上汽荣威RX5 MAX。在乘员安全项目中,RX5MAX表现优秀,正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都为G(优秀),总评也为G(优秀)。但在低速碰撞中,RX5MAX和宝马三系等豪华车型一样,零件易损坏,维修价格也不便宜

首先就来看看大家关注的上汽大众帕萨特,这次测试的车型是2020款280TSI商务版(入门版),厂商指导价格159万元。

沃尔沃S60和S60 插电版本在所有IIHS碰撞测试中均获得“良好”和“卓越”评级。

中保研汽车评测结果(中保研测试车型排行)
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中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?

1、其中比亚迪海豹表现最好,总评一般(M),细分项目:结构耐撞性良好(A)、可维修性较差(P)、维修经济性良好(A)、碰撞兼容性良好(A)。

2、中保研测试碰撞成绩排行 对于25%偏置碰撞的碰撞测试,目前为止全球只IIHS和C-IASI在执行,随着测试越来越成熟,或将有更多的测试机构加入25%进行测试。

3、最后是极氪001,结构耐撞性获得G(优秀),维修经济性、碰撞兼容性都A(良好)的成绩,可能因为前大灯凸起的造型设计,所以可维修性M(一般)。最终的“碰撞性与维修耐久性指数”成绩是A(良好)。

4、阿特兹的成绩表明,它一方面没有根据碰撞测试做相对应的加强,另一方面,较老的平台架构在安全结构上确实也捉襟见肘了。 领克03得到沃尔沃真 沃尔沃安全上有口皆碑,领克在中保研也已经撞过01和03,安全表现也都非常优秀。

中保研汽车评测结果(中保研测试车型排行)
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5、在车顶强度的测试中奔驰GLC的成绩为122316牛的峰值载荷,强度达到了车辆自重的75倍,成绩在中型suv中名列前茅。

6、我们的中保研也对国产马自达3进行了碰撞测试,预计不久就会公布结果,届时可以对比看看国内外版本的表现。虽然在国内只是一个小众品牌,但斯巴鲁在IIHS的评价一直都很不错,去年就有7款车型上榜

中保研14款新车成绩,3款修车贵,1款A柱弯折,4款优异

款A柱发生弯折 在全部14款车型中,仅有1款在车内乘员安全分指数上,没有获得代表优秀的G评价,北京魔方的成绩为A良好。

最后就是北京魔方,是14款车型中唯一一款在车内成员安全方面没有获得优秀成绩的车型。

年1-12月,帕萨特累计销量为218506辆,相比2018年同比增长30.8%;但在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞中发生A柱弯折,驾驶侧气囊严重偏移导致无法有效保护假人之后,上汽大众帕萨特的销量便急转直下。

新一期中保研碰撞出炉:赛那、皓影出色,狮铂拓界表现不佳

而近日,中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果,包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型,其中理想L飞凡R7为新能源汽车

另外,狮铂拓界在正面25%偏置碰撞测试中的表现也不是很好,虽然最终评级是“G”。但现场细节图可以看到,碰撞发生后前轮并未脱离,而是直接对乘员舱进行了侵入。并且,车头溃缩面积也比较大。

不过可惜在在耐撞性与维修经济性分指数测试,跟上面说的丰田赛那和本田皓影一样情况,15km/h低速碰撞的时候很多车身覆盖件都散开了,对轻度维修不太友好,所以只能获得一般(M)评价。

这8款车型包括7款SUV以及1款MPV,其中2款为新能源汽车。涉及车型分别为丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放。

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