摘要：
本文目录一览：1、奥迪Q7评测,搭载2.0T动力全系四驱,68.88万起售2、... 
本文目录一览：
- 1、奥迪Q7评测,搭载2.0T动力全系四驱,68.88万起售
- 2、2020款捷豹XEL—全面测评
- 3、雷克萨斯UX新能源测评,204马力,纯电续航里程400KM
- 4、奥迪Q2L测评,搭载1.4T动力,最大马力150PS
奥迪Q7评测,搭载2.0T动力全系四驱,68.88万起售
奥迪Q7应该算是一款定位鲜明的，商务型SUV，2021款有四款车型，售价从688万-888万不等。
第一款：奥迪Q7 指导价：688-888万 终端优惠：无 谈及奥迪Q7，那可是曾经老一辈消费者的经典回忆。
今天为大家带来的是新款 奥迪Q7，官方指导售价为688至868万元，定位为中大型SUV，部分车型搭载48V轻混系统，高配车型搭载有0T涡轮增压六缸发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
空气悬架对比奥迪Q7，则全系标配，标配的全时四驱系统采用了托森式差速器。动力上与Q7完全一致， 0T和0T同样匹配8AT变速器，最大马力分别为245匹和340匹，峰值扭矩370牛米和450牛米。
新车配用0T、0TV62款汽车发动机，传动系统层面配置8挡手自一体变速器，而且全系列标准配置上奥迪Quattro四驱系统，驱动力充足优异，能够考虑绝大多数顾客针对一款奢华SUV的能源要求。
动力方面，全新的奥迪Q7搭载的是0T和0T+48V轻混系统，两款涡轮增压发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力分别是245匹和340匹，最大扭矩分别是370牛米和500牛米。并且全系都配备了全时四驱系统，整体的动力表现很优异。
2020款捷豹XEL—全面测评
内饰分为挺好，没有特别豪华的气场，功能按键设计的实用性很强，但是精致感不足，奔驰的精髓就在内饰。一个好的内饰真的是“颜值收割机”，捷豹的内饰设计做的挺细心，空调上都有捷豹的英文标识。
豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA”所占据，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情”，这就是捷豹XEL。
捷豹XEL 2020款 0T 200PS S进取优雅版，官方指导价398万元，目前优惠幅度在6-7万元，沃尔沃S60 2020款 T4 智逸豪华版，官方指导价30.29万元，目前优惠幅度在6-7万左右。
雷克萨斯UX新能源测评,204马力,纯电续航里程400KM
动力输出上，全新纯电动UX 300e搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，专属的PCU控制系统能够精准控制着驱动力，并保持出色的加速响应。
雷克萨斯全新电动SUV—UX 300e海外实拍，新车定位为紧凑型SUV，并将在今年二季度正式上市。UX 300e采用封闭式的纺锤形进气格栅，在延续家族设计风格的同时，也让其较燃油版车型相比有了更为鲜明独特的外形特点。
在2019广州车展上，雷克萨斯首款纯电动车型—UX 300e正式全球首发，新车定位紧凑型SUV，搭载前置电机，最大功率204马力，NEDC综合续航里程为400km，最新消息新车将于本月26日上市。
先来聊聊具体参数，UX300eNEDC续航里程为400KM，电池采用了535KWH的电池。动力采用了单电机驱动，最大马力为204匹，最大扭矩达到了300牛米。动力算是可圈可点，但是400公里的纯电续航真的不占任何优势。
奥迪Q2L测评,搭载1.4T动力,最大马力150PS
这辆汽车有150马力，奥迪Q2L整个系统使用4升涡轮增压发动机。 与这台发动机匹配的是7速双离合变速器。
动力方面，奥迪Q2L顶配版搭载4T 150马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
动力方面，奥迪Q2L搭载4T发动机，最大马力为150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配7挡双离合变速箱，破百7秒，依旧是熟悉的发变组合，质量可靠。
全新奥迪Q2L的长宽高为4236（4229）*1785*1548mm，轴距为2628mm，动力搭载的是4直喷发动机，输出功率为150马力，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，新车搭载的是一台4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的为7挡双离合变速箱。
这款车有150马力，奥迪Q2L全系使用了4升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
