摘要：
本文目录一览：1、3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭2、... 
本文目录一览：
- 1、3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
- 2、3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
- 3、三月份汽车销量排行榜
- 4、3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
- 5、乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
3月销量公布,比亚迪宋失冠,奔驰GLC大跌,奥迪A6逆袭
月新能源车型销量排行是比亚迪宋比亚迪秦五菱宏光mini特斯拉model y比亚迪汉等1比亚迪宋 比亚迪宋月销425万辆，荣登冠军宝座宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2660毫米，长宽高分别是4600。
Model Y第一，比亚迪宋退居第二 特斯拉Model Y以3月售出54，937辆，同比上涨33%的成绩，夺得销冠的位置。当然，其销量的攀升是有迹可循的，不仅释放的产能，还采取了价格优势策略，促使销量得到提升。
比亚迪宋排名大幅提升至第四名，在去年7月宋Pro上市后，老款宋处于停产状态。3月宋经典版重新进入市场，进一步降低购买门槛，售价区间为99-99万元。
月份销量排名前两位的是两款新能源SUV：特斯拉Model Y和比亚迪宋新能源。其中，特斯拉Model Y批发销量39790辆，在SUV销量榜中继续排名第一位。比亚迪宋新能源销量26729辆，超过哈弗H6等传统热销车型，排名第二位。
第三名：比亚迪宋，3月销量14444辆。更不好意思的是，不仅长安CS75学会了，比亚迪宋也学会了！全新的比亚迪宋Pro上市后表现很不错，98-198万的指导价确实算是很实在了。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
1、而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
2、排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
3、近几年，国内车企实力不断增强，涌现出一批批自主品牌，国产车企排名前十位吉利长城长安奇瑞比亚迪五菱传祺红旗名爵荣威1吉利吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很。
4、汽车整车龙头股排名是：比亚迪、安凯客车、上汽、长城汽车、一汽轿车。 比亚迪 比亚迪股份有限公司主要从事包括新能源汽车和传统燃料汽车在内的汽车业务、手机零部件及组装业务、二次充电电池和光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。
5、新能源车代表小鹏P7本月销量是4730台，被特斯拉一顿降价暴击销量下滑明显。本月排在第16位，1-6月累计销量19496台。
6、比亚迪汉 比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场起步时电动汽车排行榜蔚来9的加速必须是比亚迪汉的“杀手锏”，同时能耗。
三月份汽车销量排行榜
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
五菱宏光MINIEV，销量：47563辆。日产轩逸，销量：27373辆。丰田凯美瑞，销量：27211辆。大众朗逸，销量：26040辆。特斯拉Model，销量：326024辆。丰田卡罗拉，销量：25173辆。
“国民神车”哈弗H6，虽然网上颇多议论，但它总能用成绩打破所有质疑——前不久，哈弗H6累积销量突破300万；如今，又以19091辆的成绩夺得三月份SUV月度销冠，神车实至名归。
3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
今天下午乘联会公布了 2020 年 3 月中国市场的汽车销量，特斯拉国产 Model 3 的 3 月销量成绩是 10160 辆，环比增长 160.5%。
图表中也能清晰的看出，今年2月份，新能源单一车型销量前十名，除了特斯拉Model Y，其余上榜车型均出自传统自主车企，且绝大部分车型为紧凑型车，而非微型车或中大型车。特斯拉是新能源车市的特例之一。
第二名，第三名掉了个 比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以1万台销量排在第二，特斯拉以9万台的总销量排在了第三。
在外媒公布的3月德国新能源车销量数据里面，我们看到“火力全开”的特斯拉MODEL 3，已经登上了德国新能源的头把交椅，是榜单中唯一销量超过2000台的车型。
比亚迪汽车、北汽新能源销量全面承压 各车企新能源车销量排名 在企业方面，特斯拉中国2月销售3900辆，领先比亚迪汽车成为国内销量最高的新能源乘用车企业。
乘联会销量排行出炉,轿车市场彻底变天,比亚迪再成最大赢家
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中，3月份销量表现最好的依旧是比亚迪，销量达到了192289辆，同比大增83%，领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。
零售端数据显示，2020年7月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达157万辆，同比去年7月上涨7%，环比今年6月下滑7%。全国乘联会秘书长崔东树认为，7月零售市场总体上好于预期，国内车市回暖情况已较为明显。
经历了上半年的车市价格战和“618”促销，国内乘用车市场在6月份迎来了温和复苏，根据乘联会提供的数据显示，6月份乘用车市场零售销量为186万辆，虽然同比下降2%，但实现了9%的环比增长。
乘联会昨天刚刚公布了4月份零售销量快报，一共卖了161万台，同比增长56%，环比增长5%，说明大家消费欲望开始增强，舍得花钱买新车了。
与轿车相比，SUV版块的增幅更加明显。乘联会数据显示，10月份，SUV销量97万辆，同比增长9%。1-10月，SUV累计销量690.3万辆，同比下降幅度已收窄至3%。在SUV榜单上，哈弗H6依旧强势领跑。
