摘要：
本文目录一览：1、国产车多用双离合的原因是什么?2、哪些车用的干式双离合... 
本文目录一览：
国产车多用双离合的原因是什么?
国产汽车喜欢用双离合的作用如下：制作成本低：双离合虽然生产初期投入稍微较大单台成本较高。但普及起来基本可以下降一半以上与爱信、ZF相比价格要低很多。
国产车都喜欢用双离合变速箱，主要是因为我国自主研发的变速箱主要就是双离合。而我国自主研发的变速箱主要是双离合，主要是受国家政策的影响。
另外，双离合变速器故障率高。早期的双离合变速器，特别是低端干式双离合变速器散热不太好，在中国经常出现拥堵，变速器换挡在二档之间不断切换，就会发热，导致变速器换挡。
国家提昌节能减排，对汽车尾气排放越来越严，双离合比AT更高效能节省油耗。自动变速箱技术国外起步早，国际知名品牌有采埃孚、爱信、jatco。
中国的车企钟爱双离合变速箱的原因如下。双离合变速箱的成本低廉 如果汽车主机厂没有能力制造双离合变速箱的能力，那么可以对外采购，一台双离合变速箱的成本，最多也就是几千。
哪些车用的干式双离合
1、用了干式双离合的车型有：明锐、名图、速派、奥迪A北京现代菲斯塔等。以明锐2021款PRODSG尊贵版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡干式双离合，车身类型为5门5座掀背车。
2、大众捷达、polo、桑塔纳、宝来、朗逸、朗逸、高尔夫、蔚领、速腾都是干式双离合。干式离合器的摩擦片没有用油槽密封，需要空气冷却。
3、t车型使用的是干式双离合变速箱，0t车型使用的是湿式双离合变速箱。大众途观l是大众旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。
4、速腾并没有使用湿式双离合变速箱，速腾使用的是干式双离合变速箱速腾是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2731毫米，长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米速腾一共使用了两款发动机，一款是12升涡轮增压发动。
5、太平洋汽车网探歌高功率四驱版本使用的是7速湿式双离合变速箱，代号为DQ381，而其他车型则是使用干式DQ200的7速干式双离合变速和MQ200的5挡手动变速箱使用双离合变速箱的车，从耐用性来说，湿式双离合比干式的更耐用。
6、在各类型的自动变速器里，AT是万金油，DCT是高性能，CVT是入门级，干式双离合是梦魇。
国产车为什么都喜欢用双离合
1、国产汽车喜欢用双离合的作用如下：制作成本低：双离合虽然生产初期投入稍微较大单台成本较高。但普及起来基本可以下降一半以上与爱信、ZF相比价格要低很多。
2、国产车都喜欢用双离合变速箱，主要是因为我国自主研发的变速箱主要就是双离合。而我国自主研发的变速箱主要是双离合，主要是受国家政策的影响。
3、中国的车企钟爱双离合变速箱的原因如下。双离合变速箱的成本低廉 如果汽车主机厂没有能力制造双离合变速箱的能力，那么可以对外采购，一台双离合变速箱的成本，最多也就是几千。但是，一台AT变速箱采购成本会达到上万元。
吉利,上汽,红旗,哈弗等,自产的双离合谁更靠谱,优缺点有哪些
1、总的来说吉利星越L表现的确可圈可点，在产品力方面确实很出众，的确做到了超出它这个级别应有表现，并且它还有混动版车型，如果你更加在意配置的高低，并且还想要一款动力更强的车型，那么吉利星越L更加适合你。
2、干式双离合 优点：结构简单、成本低、后期维护和维修的成本也更低。缺点：单纯依靠空气散热，离合器容易过热。湿式双离合 优点：冷却效果更好、承受更大的功率和扭矩。
3、双离合变速箱有两种：湿式变速箱和干式变速箱。湿式变速箱油多，体积大，可以承受更大的扭矩。干式变速箱油量少、体积小、更紧凑、效率更高，适合小型车，但能承受的扭矩比湿式变速箱小。
4、双离合自动变速器的优缺点有：优点是，省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
