摘要：
本文目录一览：1、如何评价以蔚来为代表的新势力造车?2、... 
本文目录一览：
- 1、如何评价以蔚来为代表的新势力造车?
- 2、「试驾测评」情感科技赋能,续航500km,动态体验哪吒U!
- 3、中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
- 4、造车新势力聚集一堂,这些新能源车型是你期待的吗?
- 5、造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买
- 6、传统车企造新能源,相比新势力有哪些优势?深蓝S7给你答案
如何评价以蔚来为代表的新势力造车?
1、蔚来由李斌、李想、刘强东、雷军、高瓴资本、红杉资本等投资，目前已获8亿美金，目前再进行下一轮融资，首款量产车蔚来ES8即将上市，预计12月16日上市，竞争对手对标特斯拉。
2、自蔚来诞生以来，关于这位造车新势力的争议从未停止，欣赏它的人赞赏它是国内电动 汽车 的先行者，中国人自己的“特斯拉”，不喜它的人认为它的造车技术并不成熟，不光电子系统稳定性差，就连安全性都不能保证。
3、造车新势力的出现让传统豪华品牌感受到了压力，就以辅助驾驶这个方面来说，传统豪华品牌都略显保守，我在蔚来、小鹏、理想上都体验过各家的自动泊车技术，目前能力确实比豪华品牌要强。
4、蔚来汽车续航强劲，未来前景值得期待 蔚来汽车的续航表现很好，尤其是旗下的电动车大部分都加入了全新的增程技术，最高续航可以达到800公里以上，用户在开车出行的时候，根本不会有续航焦虑。
5、作为汽车行业“新物种”的代表之一，蔚来汽车创立7年来，数百亿资金、改变城市道路的雄心和跌宕起伏的商业故事风起云涌，而李斌无疑是这场战争中的关键人物。
「试驾测评」情感科技赋能,续航500km,动态体验哪吒U!
1、U享版，电池容量68kWh，NEDC续航里程超过500km。驾驶感受方面，哪吒U的动能回收分为三级可调，但即便将动能回收的力度调节到最强的三档，松开电门踏板时，也不会有太明显的拖拽感。
2、补贴后哪吒U官方指导价区间为198万-198万元，续航上分500km+长续航（500U）和400km+标准续航（400U及360联名款）两个版本、这次80君试驾的是选装了透明A柱的版本（400U和500U顶配可选）。
3、在上午的道路试驾之后，下午我们来到场地中体验哪吒U的AEB主动式紧急制动和APA 全自动泊车辅助两项功能。作为目前汽车智能化的代表之一，自动驾驶辅助等功能基本成为了新能源汽车的标配，哪吒U自然也不例外。
4、续航方面，试驾的520版本车型NEDC续航里程大于了500km，对于日常使用完全是绰绰有余。并且哪吒U还搭载了自主研发的Hozon EPT0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95％恒温占比。
中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评 作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。
今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆辅助安全指数为G优秀。
月14日，2019年第二批中国保险 汽车 安全指数管理中心（C-IASI）测试结果公布，网通社从中保研（C-IASI）官方获悉，首款参与碰撞测试的纯电动车型小鹏G3共获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。
从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护还是比较优秀的，车外行人碰撞保护及车辆辅助安全表现亦是优秀。唯独在耐撞性及维修经济性方面只获得较差的评价，这就说明小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高，经济性不太好。
造车新势力聚集一堂,这些新能源车型是你期待的吗?
1、其实除了这些赫赫威名的小型车以外，基于e平台0打造的比亚迪海豚，它也凭借靓丽的外观造型以及合理的售价，吸引到了无数消费者的眼球。
2、GT(参数|图片)版四款车型。其中GT版车型最大马力为465Ps，峰值扭矩达到了830N·m。而长续航后驱版车型顾名思义有着更强的续航能力，WLTP工况下续航里程超过了590km。
3、当特斯拉皮卡还在无限期拖延时，福特今年将推出 F-150 Lightning，新车是福特F-150的电动版，官方还称该车将是福特有史以来最强大的F-150车型。相比普通的福特F-150，Lightning在外观上搭载贯穿式LED灯带，更具未来感。
4、内饰和乘坐方面暂时没有消息，但新ES6将在上海车展中亮相，相信到时候会正式公布相关信息，我们可以期待一下。 极氪X 关注重点：上市信息 极氪X是极氪品牌的第三款量产车，尺寸4450/1836/1572mm，轴距 2750mm，属于紧凑型SUV。
5、车型：比亚迪宋PLUS新能源 价格：128-268万元 点评：势不可挡的全行业销量冠军 2022年11月份，比亚迪宋PLUS新能源卖了6万多辆，大约相当于中国几家主流造车新势力销量的总和，给人一种势不可挡的感觉。
6、作为国内市场又一造车新势力，高合一出道就直接走向了高端市场，首款车型高合HiPhi X的售价分别为68万和80万。
造车新势力靠谱吗?蔚来理想小鹏威马,你觉得谁值得买
1、威马自己的答案，是“靠谱”。本期《非常触店》，我们来到北京龙和威马用户中心（亚运村店），对话威马汽车销售公司副总经理、第二营销事业部总经理李晓峰。
2、总结一下：目前市场还有销量的造车新势力就剩蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑汽车五家车企了，以前的威马汽车、爱驰汽车、云度等汽车都是半死不活的状态。
3、年，同为造车新势力头部代表的蔚来汽车，也因车辆自燃起火经历过产品召回，当时共计召回4803辆蔚来ES8，约占同期产品总交付量的27%（乘联会公开数据，截至2019年6月，蔚来汽车累计销量20285辆）。
4、乃至可以说造车新势力在中国新能源车的势力中早已拥有充足的话语权，对比传统式汽车企业的新能源车型，反倒造车新势力的车系更备受大伙儿的热烈欢迎。
传统车企造新能源,相比新势力有哪些优势?深蓝S7给你答案
1、而且深蓝S7是一台后驱车，开起来真的是非常的灵活好上手，尤其在转弯的时候整个表现非常的敏捷，时速六七十过弯车身控制得非常稳定精准，驾驶体验感真的不要太好。
2、也就是说，深蓝S7和同级别的各类车型比起来都有一定的价格优势，做到了“价格真香”。而目前的消费者在选车时又普遍对价格比较敏感，深蓝S7对这些消费者会有一定的吸引力。
3、可以说深蓝S7是用“20万的价格得到了50万级车的配置”。技术优势才是真正的优势 对于新能源智能汽车，技术实力的优势才是真正的硬拳头。深蓝汽车传统大厂技术底蕴深厚带来了决定性优势。
