摘要：
本文目录一览：1、深度:研判比亚迪汉EV四驱版3种功率充电桩的快充效率2、... 
本文目录一览：
- 1、深度:研判比亚迪汉EV四驱版3种功率充电桩的快充效率
- 2、车载66w的快充对车好吗
- 3、小米车载充电器100w怎么样?小米100w车载快充伤车吗
- 4、解决用户痛点,第三方品牌推出多款特斯拉专用快充配件
深度:研判比亚迪汉EV四驱版3种功率充电桩的快充效率
1、比亚迪汉EV四驱版在国家电网60千瓦充电桩直流快充效率表现： 在60千瓦充电桩进行快充测试，刀片电池SOC值为21%、电芯温度为31摄氏度、需求电压为540伏、额定电压566伏（这与汉EV四驱版搭载的刀片电池输出电压相吻合）。
2、汉EV四驱版与两汉EV（前）驱，无论车身尺寸、智能驾驶控制系统、动力电池装载电量以及热管理策略都完全一致。唯一区别是后置的1组由集成碳化硅控制技术、最大输出功率200千瓦、最高转速15500转/分的“3合1”电驱动总成。
3、【太平洋汽车网】比亚迪汉送的充电桩支持快充，新能源电动汽车直接使用便携式充电器，直接接220V家用电就可以充电，只是速度快慢有差别。
4、使用220V32A7KW充电桩：比亚迪汉EV交流充电最大支持2207KW，在购车后可以申请一款比亚迪220V7KW的家用壁挂式充电桩。汉EV使用7KW壁挂式充电桩，实测充电功率在5KW-5KW左右。
车载66w的快充对车好吗
快充对新能源汽车电池有伤害吗 近年来很多汽车厂家都在研发新能源车辆，一些新能源车辆都会配备快充充电器。
用车，最应该考虑的是实用性，所以，无论是快充还是慢充，哪个方便用哪个。
这个得看充电的是什么东西，是否与他匹配，充电时会不会对电池造成危害。车载充电器是指常规通过汽车电瓶（轿车12V， 卡车24V）供电的车载充电器，其大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。
主要的影响是在电池寿命上面，对电池寿命产生一定的影响，总而言之，我们在平时的使用过程中，尽量让电池处于一个比较温和的状态。尽可能的减少快充对电池的伤害。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小米车载充电器100w怎么样?小米100w车载快充伤车吗
1、小米100w的车载快充并不伤车。首先，100w车载充电器工作时产生的电流不过几百毫安，这对于汽车电瓶来说只是皮毛而已，只要按照方***确使用，基本上是不会对车子造成什么影响的。
2、小米100w的车载快充并不损车。最先，100w车载充电头工作中时造成的工作电流但是好几百mAh，这针对汽车蓄电池而言仅仅毛皮罢了，只需依照方式恰当应用，大部分是不可能对车辆导致哪些不良影响的。
3、小米车载充电器快充版1A1C 100W 这款小米车载充电器快充版可用来给手机或者笔记本电脑充电。支持100W的输出，配有USB-A和USB-C充电接口，支持18W的快充，双口同时为两台设备充电时，总功率可达68W。
4、以前开车20分钟，电量基本上就能保持不错，现在使用小米车载充电器效果非常好，能够充满百分之几十的电量，与原装快充一样。小米（MI）无线车充车载无线充电器的做工也非常精细，顶部还配备了散热风扇，夏天可以自动散热。
解决用户痛点,第三方品牌推出多款特斯拉专用快充配件
MOMAX 特斯拉专用转接扩展器适用于 Model 3 / Model Y，采用原装位设计，银色表面工艺处理质感高档，放置在在中控台扶手箱顶部完全融入车厢氛围中，完全看不出是后装的配件。
作为新造车企的头部品牌，蔚来汽车从来不乏关注，值得一提的是，蔚来ES6也是此次半年榜中唯一入围的初创品牌车型。作为蔚来旗下的第二款车型，蔚来ES6的主要优势在于支持换电，可自主选择不同容量电池包以及最最为人称赞的服务体系。
而在今年4月25日，特斯拉官方宣布，在中国试点开放充电站，可用车型包括BBA、蔚小理、比亚迪等30个品牌的37款新能源汽车，这些车的车主只需要下载Tesla App，就可以查看和使用已开放的充电站。
AITO问界高NPS（车主净推荐值）的背后，就是华为赋能下品牌坚持以用户思维做产品的体现。
此外，孚能 科技 也提及，公司800伏快充系统将于下半年在路特斯品牌装车。在充电难、充电慢成为新能源 汽车 消费一大痛点的背景下，超快充技术已成为行业内解决用户痛点的关键突破口。
