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【韩系动向192】韩国人气最高纯电动二手车是谁?
据起亚汽车透露，EV9将从今年6月开始正式交付韩国顾客。据悉，本月3日开始接受订单后，仅8个工作日就突破了1万辆，目前已经有2万辆左右的订单。EV9的最大特点是电池和动力系统性能。
特斯拉Model 3的畅销主要原因是韩国国家和地方政府针对纯电动车的补贴，包含了进口纯电动车特斯拉在内，所以特斯拉Model3凭借2415辆成为销量冠军。
现代IONIQ 5是最应该被引入的韩系电动车，它脱胎于现代集团电动汽车专用平台E-GMP，是该平台的首款车型，全世界的荣誉都拿了一遍，销量也不错，但唯独没有引入中国市场。
宝马2系，0%。奥迪A4，3%等等车型也成为韩国消费者在2020年上半年最想购买的汽车。
明明核心部件都高度一致,为何起亚销量远不如现代?
品牌影响力差虽然起亚也是合资车品牌，但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前，起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素起亚K3要想提高销量，必须在产品上多下功夫。
首先，韩系车在国内销量大幅下降，最大的原因便是自主品牌的崛起。
而现代也不好过，较比2016年，降幅几乎达到40%，销量为75万辆。其实了解汽车的人就知道，现代和起亚是一家人，同属现代起亚集团，有很多车型都是基于同一个平台打造，核心三大件也是一样。
而且大家都知道其中还有一些不方便说的因素导致韩系车全面遇冷，起亚在内忧外患之中呢销量出现了大幅度的下滑也就比较正常了。
现代-起亚在北美汽车市场仍然非常受欢迎，并与日本汽车一起在低端汽车市场取得了很高的份额。然而，它在中国汽车市场的表现却不如以前。本季度的总销量为26万辆，比其销售目标少44%。
汽车出口国排名
1、全球最大汽车出口国家排名：德国第一，日本第二。
2、年1-11月，新能源汽车出口排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯洛文尼亚、法国、澳大利亚和挪威。
3、排名第三的是日本。在2019年，日本汽车产量为970万辆，相当于世界总产量的5%左右。
4、全球最大汽车出口国家排名：德国第一，日本第二，美国第三，韩国第四，英国第五。德国。据德国汽车工业协会（VDA）数据显示，2021年德国汽车销量为262万辆，也是2021年世界十大汽车销量最多的国家之一。日本。
5、墨西哥：墨西哥是中国汽车出口的重要市场，位列中国汽车出口国家和地区的第二位。墨西哥作为北美地区的重要经济体，具有开放的汽车市场和对外贸易的友好政策。
在全球销量火爆的特斯拉,为何在韩国卖不动了?
政府补贴政策变化：据报道，韩国政府提高了对电动汽车的补贴门槛，导致特斯拉等进口品牌的销量下滑。这一政策改变使得特斯拉的价格相对上涨，不再具有之前吸引消费者的竞争力。
自特斯拉2017年交付第一辆Model 3以来，已经走过了6个年头，在全球市场上都有不错的销量，现在几乎所有人都在期待新款Model 3的到来。
外国品牌面临着一个进退两难的困境：在韩国铺设维修点，由于销量少，得不偿失；不设立维修点，售后没有保障，销量又上不去。同时，进口汽车的零部件一旦损坏，也同样需要进口，不仅成本高昂，等待时间也长。
一直以来，韩国电动车补贴政策并未引发争议，而此次争议原因韩 汽车 业归咎为：一方面，特斯拉拿走近半数补贴；另一方面，电动车增量应集中在中低端。业内预计，一旦调整政策落实，受影响最大的将是特斯拉等外部品牌。
这回有可能会给驾驶人员在驾驶的过程中带来很多安全隐患，因此，特斯拉这一次召回自己在韩国的汽车是非常正确的一次选择。否则当发生安全事故的时候，特斯拉将会因此而非常高额的钱财。
闪存卡的问题特斯拉首次在韩国召回561辆进口车，而召回的原因是车载闪存卡容量紧张。而车载闪存卡容量紧张可能会引发一系列的故障，比如转向灯故障，后置摄像头故障，触摸仪表盘显示异常等。
