摘要：
本文目录一览：1、威马三个缺点2、威马AG2020怎么样... 
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威马三个缺点
1、威马三个缺点主要体现在名气太小、车型品质不够硬、亮点不突出。
2、质量低性能差费油。车身侧面来看，新车显然比一般SUV都要低矮，宛如一款被改装得非常低趴的SUV车型，搭配溜背式设计，这在高性能版本上尤为明显。
3、缺点 续航能力不强。标称NEDC的电池寿命为400，实际只能跑300左右。如果开的速度更快只能跑200。空调下出风口和方向盘螺丝会产生异响。另外空调出风口直接吹肩，应该算是设计缺陷。
威马AG2020怎么样
1、个竖条车标是威马车，威马旗下车型有威马ex5威马ex6威马w6威马ag2020以2021款威马ex5为例，其车身尺寸是长4585mm宽1835mm高1672mm，轴距为2703mm，行李箱容积为488l到1500l2021款威马ex5前悬架是麦。
2、所以威马这种高频出事的状况，意味着此品牌电动汽车有着极大的安全隐患，威马车主这是拿命去开车啊微博网友评论@无涯星河人家买车要钱，买你车要命啊@周正如现在开着威马汽车，瑟瑟发抖啊这次威马事件将会严重影响大众。
3、初期的威马给人的感觉更像是“理工男”，营销上并没有太多的花哨动作，但在销售服务方面却作风踏实。 进入2020年，虽然没有真正意义上新产品加入，但外界却是能够感觉到威马在营销上的画风突变。
4、威马EX5-Z的外观第一观感给人奶凶奶凶的感觉，整体前脸设计比较简洁，没有模仿汽油车带有中网的造型，整体设计也不会过于激进，属于老少皆宜的类型。远近光均为LED光源，并且为全系标配，非常厚道。
5、马尾汽车质量很好，值得购买。威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV。威马EX5的前脸采用封闭式格栅，充电盖上配备了威马动态Logo，可以显示电量信息，有一定的科技感。
6、我认为2020KPL春季赛上AG不低WE，主要是因为他们的失误太多，心态出现了问题，这些导致了他们的失败。看过这场比赛的小伙伴们，相信都知道他们为什么会输掉比赛。
一个威马车主的悲哀
1、一个威马车主的悲哀 这个话题主要源自于威马APP“威马智行”一名车主的帖子发帖者的名字也很有意思，叫“老用户不如狗”其中对于帖子中提到的“免费充电一年涉及欺诈销售一事”，车主的朋友解释道，购车的时候，威马称。
2、一个威马车主的悲哀 这个话题主要源自于威马APP“威马智行”一名车主的帖子。发帖者的名字也很有意思，叫“老用户不如狗”。
3、车主曝威马“锁电”致续航大缩水，今年1月10日，173名威马车主实名向威马递交律师函。该律师函中显示，威马私自对用户车辆进行锁电操作。车主曝威马“锁电”致续航大缩水。
造车新势力“不讲武德”—燃油老炮的纯电初体验,威马EX5试驾
1、总结这一趟EV初体验，燃油老炮儿对纯电新能源的看法大有改观，作为造车新势力，威马EX5确实有点“不讲武德”，作为智能汽车，它的智能与贴心让我拍手称赞666（这也太好玩了吧！）过了那阵新鲜感，驾驶起来也就那么回事。
2、首先回顾一下本车参数，威马EX5是定位于紧凑型的SUV，本次试驾车型是威马EX5 2019款 智行0 Extra创新版400，工信部续航里程是400公里，它的最大功率是160千瓦。最大扭矩是315牛米，整车的长宽高分别是4585x1835x1672mm。
3、二天试驾下来，对这台车最大的感受就是，刚好够用。
威马新能源汽车质量怎么样
1、威马汽车质量很不错，值得购买。威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。
2、威马汽车还制定了七道安全保障标准，包括底盘安全稳定、高速碰撞等级、电池安度性可靠等。在电池技术方面，威马汽车采用了智能泡沫同步膜电池技术，这是一种独有的电池链接技术，保证更长的寿命和更快的充电时间。
3、同时，新的I-Touch屏幕添加了一个新的I-Touch屏幕以支持盲目操作。空调的温度和空气量通过滑动筛调节，并且操作和视觉效果具有很大的提高。在未来，通过OTA升级扩展了更实际的功能。
