摘要：
本文目录一览：1、大众朗行高速噪音测试,朗行噪音大怎么办2、... 
本文目录一览：
- 1、大众朗行高速噪音测试,朗行噪音大怎么办
- 2、隔音好的车有哪些车?
- 3、雪佛兰科沃兹噪音测试
- 4、我想买一台隔音效果好,动力强劲的B级车,有什么推荐的?
- 5、凯迪拉克xt4噪音测试
- 6、高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马
大众朗行高速噪音测试,朗行噪音大怎么办
行李箱/行李箱盖隔音行李箱是最容易产生低频噪音的重要部位。低频噪音会使人感到胸闷耳鸣。该方案能有效降低低频噪声。如果后备箱配备低音炮，也能让低音感觉更强，更震撼。
但在怠速时，发动机的噪音是相对大的，这样也显示了它很好的控制了行驶噪音，但却忽略了静止噪音，建议可以进行发动机隔音改装解决问题。
连杆轴承与轴颈磨损过量，导致径向间隙过大。连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。轴承合金烧毁或脱落。连杆轴颈失圆，使轴颈与轴承之间接触不良。曲轴主油道堵塞或润滑系有故障，照成轴承润滑不良。
解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
变速测试。怠速运转发动机，然后从怠速到低速，从低速到中速，再从中速到高速加大节气门开度。同时结合逐缸失火和在加油口处听诊的方法反复进行测试。噪声随着转速的增加而增大，摇动油门时，加油瞬间异响突出。
解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。
隔音好的车有哪些车?
长安睿骋CC隔音效果还不错，那么剩下其它的品牌隔音效果其实都相差不大，隔音表现都不错。其实，包括像丰田、本田，甚至说马自达，这些品牌的隔音效果都是稍微一般。
隔音效果最好的车有：雪铁龙C标致50 君越、 金牛座、 力狮、 迈腾、 帕萨特、 亚洲龙、 天籁、 阿特兹等。
雷克萨斯ES 雷克萨斯ES是一款豪华轿车，它的内部设计非常注重舒适性和静音性。该车采用了多层隔音材料和主动降噪技术，使得车内噪音非常低。
雪佛兰科沃兹噪音测试
#舒适性 舒适性也不错，尤其是座椅坐着特别舒服，然后噪音也可以，开起来的时候基本上噪音都不大，减震控制的也不错，颠簸感也不明显。
#最不满意 对这款车稍微有些不满意的，就是感觉这款车的隔音效果不是特别好，高速上噪音有些大。#选车理由 之所以选择这款车主要是由于朋友推荐说这款车的操控比较好，而且去看车的时候，我也非常喜欢这款车的外观。
操控 科沃兹开起来还是很容易上手的，对于新手的我来说，挺好开的，方向盘也不重，还很灵活，刹车特别灵。
我想买一台隔音效果好,动力强劲的B级车,有什么推荐的?
1、宝马3系：这一代的奥迪3系在舒适度上，比以往拥有大幅度的提高，在其中就包括隔音降噪静谧性表现的。
2、第一款车型别克君越在20-30万级别中，别克君越在隔音和动力方面都是数一数二的。它的外观比老款年轻很多，依然是美式运动路线。身体线条犀利，肌肉发达，运动效果很强。内饰用料扎实，基本都是软性材质包裹，有一定的豪华感。
3、静音性部分，别克君越除了配备ANC主动降噪之外，还配备了多层隔音玻璃，所以舒适性以及静音性这一块，别克君越确实做得还算是非常不错的，在同级别中，笔者认为君越的静音科技水准，是上游的。
4、提到宝马3系，其实很多人都会有些奇怪，这样一台以操控见长的车怎么会和隔音效果好联系在一起。但是事实上，宝马3系的隔音表现一直不错，而在在新款上市后，我相信新款3系的隔音还会在现款车型上进一步加强。
5、说到红旗这个品牌，总能让人感到神圣而庄严，它有着自己的坚持和信仰。作为一个饱经风霜的民族品牌，有着与生俱来的民族自豪感和荣耀感，在国人心中有着不可替代的地位。
6、行驶起来舒适性特别好。并且在隔音方面，奥迪A4L也是挺优秀，不是考虑价格的话，这款车还是符合选择标准。
凯迪拉克xt4噪音测试
车内噪音：声音大，引发不适 在行驶中，XT4的胎噪、风噪、引擎声都相对较大，从而影响了其行驶舒适度和安静性。
缺点四发动机噪音 其实这是一个小问题，新车搭载的4缸引擎由于功率较大，所以还是会有一些噪音的，但是由于XT4的隔音做得很好，所以也无伤大雅，但是如果能把噪音调得更小一点，就更显豪华了。
购车篇 看凯迪拉克XT4也是在一次偶然的机会。印象中的XT4一直是空间小小一点点的车，不符合我的购车需求，而且价格很贵。在2019年10月偶然一次车展中陪家中领导闲逛，领导心血来潮非要去看看凯迪拉克。
高速120码分贝测试,此车意外夺冠,亚洲龙标致508L成黑马
【结语】如标题所言，高速120码分贝测试，此车意外夺冠，亚洲龙标致508L成黑马。的确，正如不少网友所说的那样，只有豪车跑高速静谧性好？这个测试很打脸，20多万平民车也很棒。
东风标致508L车内所有座椅都可以用NAPPA真皮，可谓是血淋淋的东西。 除了以上看得见的特质，标致508L还有很多看不见的特质。车内内置20块降噪扩展片，60KMH时的分贝只有53分贝，完全是豪华车的安静品质。
吵。70分贝相当于走在闹市区。1分贝：刚能听到的声音。15分贝以下：感觉安静。30分贝：耳语的音量大小。40分贝：冰箱的嗡嗡声。60分贝：正常交谈的声音。70分贝：相当于走在闹市区。
索纳塔是我们测试的国产同级车里到目前为止安静程度最好的车型之一。在时速达到140公里时，车内噪声也才72分贝，而且试车员的实际主观感觉也是与测试数据相符的。索纳塔的两升发动机基本技术来自三菱，动力性好而且比较省油。
相比508L，路感更强，方向盘上的力反馈更清晰，但在一些凹凸不平、破损的路面上行驶时会更吃力。根据我的总结，亚洲龙是工具属性，而508L是驾驶操控属性。为了更深入的对比两车的操控性，我简单做了绕桩测试和麋鹿测试。
