摘要：
本文目录一览：1、比亚迪的发展史是怎样的?2、... 
本文目录一览：
比亚迪的发展史是怎样的?
1、年，国内汽车市场竞争发展到白热化阶段，比亚迪F3的销量节节攀升，在各汽车品牌当中位列第1。
2、在比亚迪汽车的发展历史中，其曾位居第一，也曾滑落谷底。但是其对新能源汽车的执着追求一直未曾熄灭。在8月9日的发布会中，比亚迪董事长王传福用接近20分钟的时间，忘情地回顾了比亚迪20年的造车辛酸史，并多次爆料。
3、比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。
新能源电动车都弱爆了,核动力车了解一下?
1、第一台核动力汽车是由由法国阿贝尔公司设计的，该车采用核废料驱动发电机，可产生40千瓦的动力。核废料只需五年更换一次。
2、但对于这些核动力车型来说，未来的前景并不明朗。主要是因为核反应堆的体积过大，防护壳需要很厚重。而 汽车 是小体积的交通工具无法承受，不比潜艇和轮船。
3、未来的新能源汽车不一定是纯电动汽车，可能是氢动力汽车，也可能是燃料电池汽车。大部分纯电动汽车都在使用锂电池，锂电池技术的发展已经到了瓶颈。锂电池技术短时间内不会有大的突破。
4、但是真的太贵了。普通车企是不会考虑用的。此外，核电池具有放射性危害。如果车辆遇到事故，很可能会造成危险。因为核电池的成本很高。核电池多用于军事设施，如核潜艇、核动力航母等。一般不用于新能源汽车。
燃料电池汽车品牌
1、作为一种新能源汽车，燃料电池汽车现在还是比较少见的，而研发燃料电池的汽车品牌主要包括上汽荣威、长城、梅赛德斯·奔驰和丰田。
2、燃料电池汽车作为一种新能源汽车，仍然相对罕见，开发燃料电池的汽车品牌主要包括上汽荣威、长城和梅赛德斯·奔驰和丰田。上汽荣威 作为中国品牌，上汽荣威更早开发氢燃料电池汽车。
3、作为新能源汽车，燃料电池汽车还比较少见，开发燃料电池的汽车品牌主要有SAIC荣威、长城、奔驰、丰田等。上汽荣威SAIC荣威作为一个中国品牌，在开发氢燃料电池汽车方面还是比较早的。
4、本田（Honda）：日本汽车制造商本田也推出了自己的氢燃料电池汽车Clarity，这款车型在性能和舒适性方面受到了好评。
5、现代：现代NEXO为SUV车型，整体设计简约智能，装载最大功率95kW的氢燃料反应堆，驱动电机功率120kW，另搭载一块5kWh的蓄电池，用于储存动能回收时的电能。续航里程为550km，加氢时间大约5分钟，售价近50万元。
全球首搭宁德时代麒麟电池的量产车是极氪009,什么水平?
1、那么，极氪009 ME版能够搭载麒麟电池，还偏偏是全球首发量产车型，要说宁德时代对极氪不认可，恐怕也没人信。对于宁德时代而言，极氪品牌的实力强劲，技术底蕴深厚是一定的了，否则双方也不会有合作。
2、极氪009是一款高端MPV，它的综合性能表现相当强大。它的独特造型风格，700km以上的NEDC纯电续航里程，超跑般的动力性能，豪华的座舱配置，这些都让它物有所值。
3、先说极氪009，其搭载的是双永磁同步电机驱动系统，综合输出功率为400千瓦，百公里加速时间为5秒。其中，WE版搭载容量为116千瓦时的动力电池，CLTC工况续航里程为702公里。
4、月16日，极氪009 ME版正式开启交付。新车作为宁德时代CTP0麒麟电池的全球量产首发车型，堪称目前续航能力最强的纯电动MPV。
5、极氪009汽车的麒麟电池采用了全球首款高镍加硅高比能电芯，电池包集成度目前为全球最高。在不堆电池的情况下，极氪009ME版以140度电，创造了中大型MPV822公里的纯电续航全球纪录。
