摘要：
本文目录一览：1、第500万辆新能源下线,比亚迪20年坚持迎来向上突破2、... 
本文目录一览：
- 1、第500万辆新能源下线,比亚迪20年坚持迎来向上突破
- 2、东风本田20周年:打造合资车企发展样本
- 3、【汽车人】一汽丰田:丰华二十载,年轻正当时
- 4、二十年兴衰周期魔咒,合资车企该如何打破?
- 5、华晨宝马二十年,共创共建赢未来
第500万辆新能源下线,比亚迪20年坚持迎来向上突破
用整整20年的时间做一道证明题，到底有多难。在8月9日举办的比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福谈及创业的心路历程，其中的艰辛、心酸甚至卑微时，几度哽咽令人动容。
月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。
月9日，随着一台崭新的腾势N7缓缓驶下生产线，比亚迪正式迎来第500万辆新能源汽车下线，这是属于比亚迪的高光时刻，也是中国新能源汽车行业的历史性时刻。
月9日，比亚迪刚完成第500万辆新能源汽车下线。8月底，调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
二十年坚持，比亚迪最终迎来向上突破。图片来源：比亚迪汽车 文|车事小说 无花果 “曾经，我们也怕等不到春天，更怕对不起所有的员工和一直支持比亚迪的朋友。
另外，比亚迪还计划在巴西打造大型生产基地综合体，并签约泰国WHA工业园，以全产业链优势，加速全球布局。二十年坚持迎来向上突破，打造世界级品牌 在王传福看来，第500万辆新能源汽车下线这份成绩属于比亚迪，更属于中国汽车品牌。
东风本田20周年:打造合资车企发展样本
1、年，东风本田在广州车展发布“放眼未来Seeing the future”新能源品牌战略计划，正式拉开了新能源发展的历史大幕。2022年4月，东风本田推出Honda在华首款纯电车型 e：NS1，东风Honda迈入全面电动化的新阶段。
2、年7月16日即将到来，对于东风本田来说，这是一个不寻常的日子。因为20年前的7月16日，东风本田汽车（武汉）有限公司正式挂牌成立，由此开启了东风本田在中国汽车市场的不凡征程。
3、总结起来，东风本田的20年发展历程展示了一家汽车公司通过创新和持续改进的力量可以取得的巨大成就。从最初的市场布局到产品多元化，再到技术创新和可持续发展，东风本田始终坚持以消费者需求为导向，不断推动中国汽车市场的发展。
4、与其争论新能源的“最终解”，东风本田选择燃油、HEV、PHEV、FCV全面深度布局，把选择权还给用户，让用户需求推动品牌的成熟。预计到2025年，东风本田电动化产品的比例将达到50%。
5、对于技术储备和研发实力都在线的车企而言，“进化”一直都是保持竞争力的主旋律。2023年3月，东风Honda正式发布“强电智混”技术品牌，并推出CR-V e：PHEV车型，推动东风Honda现有产品向电动化快速迭新。
6、再加上席卷全国的“非典”疫情，这家合资车企20年精彩故事的开端，可谓是颇具阻力和魔幻的戏剧性色彩。 再多的困难，没有难倒东风Honda。
【汽车人】一汽丰田:丰华二十载,年轻正当时
年，一汽丰田全面导入丰田TNGA（Toyota New Global Architecture）造车理念，它涵盖了汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎表示：“如果将一汽丰田亚洲龙喻为一道茶，那它不是网红茶，而是一道功夫茶。它需要技巧，也需要功力，更需要时间的沉淀。这是亚洲龙臻选版久久为功的真功夫，也是‘时间给你的臻选’。
月第一周，大多数车企还在忙着统计数据，一汽丰田已经发布了上月销量。这是在遭受疫情侵扰5个月后，在停工停产成为常态、抗疫成为常态的5个月后，一汽丰田终于为自己赢得的好成绩。
这次合作，也标志着丰田试图在中国实现“研发资源前置”，就是将中国技术作为丰田“碳中和”理想重要组成部分。在这次签约之前几天，丰田中国技术中心更名为“丰田智能电动汽车研发（中国）有限公司”，也发出了同样的信号。
月1日，丰田汽车正式实现了2个多月前就预告的领导层更迭。不光是丰田章男转任会长、佐藤恒治接任社长，而是整个高管团队的大变动。多达26人的高管变动，以及4月1日将对“2026战略”进行说明，都在2月份就已经公布。
二十年兴衰周期魔咒,合资车企该如何打破?
1、值得一提的是，早年凭借着先入为主的优势，一汽丰田压着广汽丰田打，但近些年两家合资车企的角色发生了互换，表现在年销量层面，去年广汽丰田年销量突破了百万台，而一汽丰田为79万台，悄然拉开了差距。
2、当然，也有合作研发的企业，北汽产投与Imagination集团合资成立北京核芯达；吉利集团控股的亿咖通科技与Arm中国合资建立湖北芯擎科技；上汽与英飞凌合资组建IGBT企业上汽英飞凌半导体公司。
3、除了最终损害消费者权益，降价卖车也在一定程度上冲击了二手车市场。
4、合资大多还处于刚摆脱油改电，开始推出第一批纯血纯电产品这么一个阶段。实力积累促成市场格局改变，而公众的印象和消费偏好，则有明显的滞后性。
华晨宝马二十年,共创共建赢未来
年5月，华晨宝马庆祝了自己的20岁生日。事实上，在中国汽车工业一路发展的历程中，作为见证者与参与者，华晨宝马绝对配得上掌声、配得上赞誉。
二十年来，华晨宝马实现了跨越式发展，带动形成了3000亿级的汽车产业集群。目前在华晨宝马约430家本土供应商中，有超过120家位于辽宁。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士对于新工厂艺术项目也表示了自己的感想：“二十年来，我们一直致力于与本地社会构建共赢的合作关系，赋能人才，努力为本地社会的发展做出自己的贡献。
热烈坦诚的致辞，勾勒未来发展前景；前瞻务实的布局，将“家在中国”落到实处。文 /《汽车人》吴毓 华晨宝马20周年庆典，少了几分煽情与傲骄，多了几分机遇与希冀。
二十年的积累，与华晨宝马过去、现在、未来精密的规划也是相辅相成。接下来，一品君也将通过几组数字进行逐一解读。 忆往昔，累计量产已突破500万 一品君看来，在中国市场中，500万是一个具有里程碑意义的数字。
