摘要：
本文目录一览：1、续航400公里左右的新能源汽车2、... 
本文目录一览：
- 1、续航400公里左右的新能源汽车
- 2、15万元级别新能源车如何选,昂希诺纯电动更适合家用
- 3、电动汽车续航排行(续航电动汽车排行榜)
- 4、电动车NEDC续航水分有多大?官报510续航的AionS实测只有340公里_百度知...
- 5、新能源车的NEDC续航和实际续航有什么区别?
续航400公里左右的新能源汽车
、广汽传祺GE3广汽传祺GE3是传祺首款电动SUV，采用低多边形设计语言，外观设计时尚潮流，整车利用多边形线条勾勒，看起来立体感十足，锐利的大灯组造型感觉很酷，适合年轻人。
进口的有特斯拉model s，model 3，model x，保时捷taycan等车型。能行驶400公里以上的纯电动汽车有很多，国产的纯电动汽车也是有不少能续航400公里的车型的。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车的优势是有很多的。
进口车型包括特斯拉models、modelmodelx、保时捷taycan等。能行驶400公里以上的纯电动汽车很多，国内能续航400公里的纯电动汽车也很多。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势，纯电动汽车有很多优点。
海鸥的电动机功率为55kW，性能上可能会比缤果稍微强一点，续航里程达到400km以上的版本是它的顶配飞翔版，在CLTC的标准下可以做到405km续航。
续航超过400公里的新能源汽车有特斯拉model 3，特斯拉model s，特斯拉model x，埃安lx，北汽新能源eu7等。有很多纯电动汽车的续航里程都是可以达到400公里的，这对于一些纯电动汽车来说不算很难的。
15万元级别新能源车如何选,昂希诺纯电动更适合家用
1、昂希诺纯电动轴距达到2600mm，在同级别车型中相当出色。
2、几何A/小鹏G3/威马EX5/昂希诺EV，都是很不错的新能源车型，我们一起看看哪款车型的性价比最高。首先要说明的是，几何A和另外三款车型并不是同一类车型，几何A为轿车，另外三款车型则是为SUV车型。
3、昂希诺纯电动配置如下：昂希诺纯电动配备25英寸全触控AVNT，集成了智能网联0、BlueLink等智能操作系统，为行车提供充分的便利保证。
4、选车理由 之所以买这款车就是看中了它的颜值，韩系车的颜值真的超高，开出去非常嚣张，还有它的动力输出很劲爆，驾驶质感超强，价格还不贵，很值得入手。
5、广汽丰田iA5？198-128万 广汽丰田iA5是由丰田引进，广汽新能源负责研发的车型，该车与广汽新能源Aion S互为姐妹车型，二者有很多相似之处，不过广汽丰田iA5在细节上和Aion S作出了明显区分。
6、众所周知， 现代Kona其实就是国产后的昂希诺，从Kona Electric的外观我们能够一窥到未来昂希诺的模样。
电动汽车续航排行(续航电动汽车排行榜)
1、电动汽车续航能力排行榜如下：比亚迪汉EV、极狐阿尔法S、蔚来ET智己L小鹏P5。
2、纯电动汽车续航里程排名第一的是小鹏P7。新能源汽车市场销量喜人，为满足消费者对续航里程的升级需求，汽车厂商在科研与资金层面不断投入，寻求创新突破。
3、特斯拉Model S 特斯拉续航能力遥遥领先其他品牌，纯电续航：694-840公里，快速充电1小时，慢充10小时。最高车速205-320KM/小时。价格：73-117万元。
电动车NEDC续航水分有多大?官报510续航的AionS实测只有340公里_百度知...
而按照今天的天气以及工况得出来的结果和掉电比来计算，具有510公里NEDC续航里程的Aion S的，实际续航里程为约340公里，不到NEDC续航里程的70%。
而作为电动车的核心竞争力续航，Aion S长续航版NEDC续航 里程 510km，实测城市综合工况续航和高速续航分别为485km、413km，足以应对日常用车需求。
我们拿北汽EU5 R500举一个例子，工信部NEDC综合工况续航里程在500公里左右。经过实测，在常温下有441续航里程，在高温下有367续航里程，在冬季低温下有228续航里程。最长续航里程和最短续航里程有接近相差一半的距离，差距实在有点悬殊。
续航最长纯电动车第6名 车型名：广汽埃安Aion LX NEDC续航：最高650km 售价：296-396万元 广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力，销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。
从纸面数据上来看，Aion S 不到20万的价格，有510公里续航。 如果不是网上时不时有车主反馈Aion S续航不靠谱，我一定会跟大家使劲推荐这台车。所以这次最重要的事情，就是在一群Aion S真实车主的支持下，揭开Aion S续航的秘密。
新能源车的NEDC续航和实际续航有什么区别?
实验室油耗不同 nedc更接近实验室油耗，nedc其工况存在周期性加速和减速，不同拥堵程度路面、车速不稳定的情况不能很好体现出来，不能有效记录油耗，存在较大误差，只能趋近实验油耗。
首先是气候温度，在低温情况下会导致电池电量减少，续航能力变差，而且温度越低电池的衰减幅度就越大。一般新能源汽车的理论最佳工作温度是25℃左右，当环境气温低于-1的时候，电池的衰减就超过了15%。
nedc续航里程和实际大概差88折到9折之间。以下是关于续航的更多资料：分类：在一般的续航测试中会有三种续航标准NEDC、WLTP、EPA目前对于国内的新能源汽车来说大多数会采用NEDC的标准在国外大多数会采用的WLTP和EPA。
