摘要：
本文目录一览：1、红旗HS5动力够不够用?试驾红旗HS5评测2、... 
本文目录一览：
- 1、红旗HS5动力够不够用?试驾红旗HS5评测
- 2、选家用还是硬派越野?捷途旅行者、方程豹豹5对比红旗HS5
- 3、红旗hs5新款2021款试驾测评是什么?
- 4、蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战
- 5、C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
红旗HS5动力够不够用?试驾红旗HS5评测
1、首先，红旗HS5的动力表现并不出色。虽然搭载了一台0T发动机，但其最大功率仅为224马力，与国内许多合资品牌相比相对弱势，而且发动机噪音也过大。
2、在日常驾驶中，新红旗HS5的动力表现挺充沛，变速箱换挡的平顺性很好。动力输出上，也是比较平稳的，可以说开着确实很舒服。当想要动力的时候，适当深踩油门就可以感受到，动力储备还是很充足的。
3、不过话又说回来，其实对于老款红旗HS5的动力表现来说，就已经完全够用了，而新款红旗HS5的升级优化，则是带来更加充沛的动力储备，以及更好的行驶质感，而这也是为了与同级竞品车型拉开差距。
4、其次是红旗HS5的后排座椅舒适度较差，如果长时间坐在后排，会非常辛苦。不仅如此，在日常驾驶中，后排座椅也很难调整到理想位置，对于需要靠后击打的家庭来说，是很不友好的。
5、动力方面，红旗HS5依旧搭载0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。这套动力总成的匹配程度相当高，毕竟已经搭档多年，日常驾驶轻松惬意，平顺性以及行驶质感都很出色。
选家用还是硬派越野?捷途旅行者、方程豹豹5对比红旗HS5
1、配置方面，红旗hs5全系标配LED大灯、大灯高度调节、自动大灯等功能，提升了驾驶安全性。捷途旅行者则采用了略显方正的设计手法，加上宽大的前后保险杠，给人一种硬派的感觉。
2、选择捷途旅行者。汽车排量方面：红旗hs5汽车排量是0t；捷途旅行者排量是5t和0t。汽车空间方面：红旗hs5汽车长宽高分别为4785×1905×1700；捷途旅行者长宽高分别为4785×2006×1880。
3、方程豹豹5是一款定位中大型suv的混动硬派越野车，其外观进行设计运用了一个方程豹汽车发展全新的“豹力美学”设计教学语言，涵盖“硬派力量之美”、“未来中国科技之美”、“无限空间拓展之美”三大域的设计企业核心。
4、这其中捷途旅行者、红旗HS5和哈弗枭龙MAX这三款车型就是其中最具特色的代表，它们不仅有着很强的口碑优势，在动力总成等方面也做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。
5、今晚，比亚迪方程豹品牌暨技术发布会正式召开，预热许久的首款量产车方程豹豹5同台亮相，咱们也终于能一睹为快了。
红旗hs5新款2021款试驾测评是什么?
在试驾过程中，新红旗HS5确实如其所说，在高速过弯时，有很好的侧向支撑；通过颠簸路段时，能够清晰地反馈路感，同时过滤掉强烈震动。新红旗HS5整体***偏向于德系风格，软硬适中。
空间方面，新红旗HS5车身尺寸4785x1905x1700毫米，轴距2870毫米。作为B级豪华SUV乘坐体验自然不会太差，而且座椅的座垫长度够长。能提供足够舒适的腿部承托效果，长途旅行久坐不累。
虽然试驾过程中并没有激烈的驾驶，但是仍然能感到它在转弯时的侧倾动作明显了些，同时转向系统稍显不够直接，即便是在运动模式之下也是如此。不过，这样的调校显然更能迎合多数的消费者。
蓄力再战,中改后的新红旗HS5能否应对新挑战
1、在试驾过程中，新红旗HS5确实如其所说，在高速过弯时，有很好的侧向支撑；通过颠簸路段时，能够清晰地反馈路感，同时过滤掉强烈震动。新红旗HS5整体***偏向于德系风格，软硬适中。
2、在非铺装路面的行驶中，新红旗HS5的滤震表现也不错。这个曾经斩获“2022年中国十佳底盘”的悬架系统，在经过悉心调校后平顺舒缓，甚至还会更偏柔软，细碎的颠簸并不会过分传入座舱，给人带来舒适安心的出行体验。
3、写到最后，其实在经过一段漫长的试驾体验之后，新款红旗HS5的整体表现确实要比老款车型更加优秀，当然从以上描述的试驾体验当中，大家也都了解了新款红旗HS5针对于老款车型所出现的缺陷进行了优化升级。
4、总的来看，全新红旗HS5在进行中期改款之后采用了红旗品牌全新的家族式设计语言，经典的中式豪华风设计让整车显得风姿绰约，豪华属性进一步增强。与此同时，新车也完成了功能配置和动力方面的升级，产品力提升十分明显。
5、这不，作为品牌主销车型之一的红旗HS5，在近期迎来中期改款车型后，就将红旗品牌的经典设计元素，诠释得更加到位。据了解，亮相于2023上海车展的新款红旗HS5，日前已经官宣，将于5月21日正式上市。
C-NCAP最新碰撞成绩:红旗首款五星车出炉
1、●2020年，红旗首款五星车出炉 红旗HS5是红旗今年首款参与C-NCAP碰撞测试的车型，不负众望，其以98%的综合得分率获得五星评价。纵观7款车型， 红旗HS5的总成绩排行第三，再次给红旗车迷们一个购买的理由。
2、红旗HS5车身高强度钢材使用率超60%，底盘采用大量轻量化铝合金部件。
3、易车讯 日前，红旗H9碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是红旗牌CA7205型轿车（红旗牌 红旗H9 0T 智联旗享版）。根据测试结果，红旗牌CA7205型轿车 成员保护评价得分6394分，得分率942%。
4、那么红旗H9C-NCAP碰撞测试结果公布，达到标准了吗？在三大评价标准中，对于乘员保护，碰撞得分为5783（满分60），鞭打得分为611（满分5），加分项为5（满分5）。
