摘要：
本文目录一览：1、四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)2、... 
本文目录一览：
- 1、四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)
- 2、4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
- 3、4月奇瑞汽车销量排行?
- 4、4月轿车销量榜:比亚迪秦4.2万辆夺得第一,轩逸跌落第三
- 5、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
- 6、汽车销量排行榜2022年4月
四月车企销售排行榜(21年4月份汽车分车型销量,排行)
奇瑞在一众自主车企中，4月份的销量，算是最早公布销量的车企。奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆，同比增长96%。另外，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为22万辆，同比增长96%。
销量排在第4和第5名的车型分别是丰田荣放和大众途观，两款车型在本月销量都有所增长。销量排在第6~10名的车型分别是本田XRV、本田皓影、本田缤智、大众探岳和奥迪Q5L。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
4月汽车销量排行榜2021(4月汽车销量排行榜2021MPV)
奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
汽车月销量排行榜前10名分别是东风日产的轩逸，一汽丰田的卡罗拉，上汽通用五菱的宏光MINIEV，长城汽车的哈弗H6，广汽丰田的雷凌，特斯拉中国的Model3，长安汽车的长安CS75PLUS，吉利汽车的博越，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的朗逸。
腾势汽车 4月份销量：10526台 以一款车型撑起一个品牌，还能连续4个月位居“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”，可见腾势D9产品力强大，亦可见比亚迪打高度的动作是多么成功。
4月奇瑞汽车销量排行?
1、理想ONE累计销量35883辆，排名第三位，是中大型SUV的销量冠军。奇瑞瑞虎五菱星辰、荣威RX坦克300等四款车型销量都超过3万辆，分别为34181辆、33959辆、31735辆和30809辆，排名第十四至十七位。
2、日前对自主品牌4月销量前五名进行了预测，依次为比亚迪汽车、上汽集团自主品牌、长安汽车、奇瑞控股和吉利汽车；但如果只算自主品牌批发销量或零售销量的话，奇瑞不会在前五名里，排名应当在长城汽车之后。
3、奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆，同比增长96%。另外，1-4月份，奇瑞的终端累计销量为22万辆，同比增长96%。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。5月12日，乘联会公布了4月汽车零售销量数据。
4、就数据来看，长城的销量还是有一定亮点的，但是和比亚迪、吉利、长安以及奇瑞这几个4月破10万的自主车企比，它势头其实是弱了不少的。
5、其中，星途品牌单月销量达8102辆，创历史新高，同比增长达336%；1-4月累计销量24368辆，同比增长97%。奇瑞增速远超行业，星途增速领涨奇瑞。
6、捷途品牌4月销量为19005台，同比增长147%；1-4月累计销量为70953台，同比增长107%。
4月轿车销量榜:比亚迪秦4.2万辆夺得第一,轩逸跌落第三
年9月，上市仅一年半的秦PLUS创造历史，代表中国品牌12年来首次夺得A级轿车月销冠军，也结束了轩逸、朗逸等燃油车的辉煌。
轿车市场累计销售71万辆，同比上涨48%，环比上涨0%。4月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，比亚迪海豚紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。SUV累计销售74万辆，同比上涨60.1%，环比上涨9%。
月销量：26975辆 曾经的销量王者轩逸在4月轿车排名中位列第三位，销量为26975辆，同比增长3%。轩逸是典型合资家用车代表，便宜耐操的轩逸经典更是滴滴司机的“好伙伴”，也带动了轩逸整体销量。
而比亚迪秦在4月份的销量再度超过了4万辆，同比大涨83%。如今，秦PLUS DM-i冠军版起售价已下探至10万元以下，这样让其竞争力大幅提升，进一步抢占了传统燃油车市场份额。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
1、时间回到2017年，“南北大众”的销量超过400万台，比亚迪的销量仅为46万辆，约为南北大众的10%，连前15名都进不了；5年之后的2022年，比亚迪以186万辆的销量成为国内单一车企之冠。
2、具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。
3、车企销量中，比亚迪4月销量19392辆，同比增长81%，市场份额19%，一汽-大众紧随其后，长安汽车则位列第三。在前10名的车企中，只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
4、年一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越“南北大众”的总和，登顶中国汽车销量第一品牌，这是中国乘用车发展近40年来第一次。穿梭到2017年，一汽大众和上汽大众总销量超400万台，而当时的比亚迪销量仅为46万辆。
5、根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长1317%。丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降223%。
汽车销量排行榜2022年4月
1、轿车方面 4月份轿车销量57万辆，同比下降30%，环比下降31%；累计销量285万辆，同比下降16%。
2、吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
3、年4月汽车销量排行榜如下TOP1比亚迪汽车，4月销量辆5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报快报显示，4月份比亚迪乘用车销量辆，同比增长1365%与上月的辆相比，环比小幅增长11%比。
4、年4月国内乘用车销量为138万台，同比去年下降27%，环比上月增长34%。SUV销售58万台，占比为45%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
