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税惠政策,为新能源汽车“续航”?
税惠政策，为新能源汽车“续航”自2014年起，为支持新能源汽车产业发展，中国对新能源汽车实施免征车辆购置税政策。2022年9月，财政部、国家税务总局、工业和信息化部明确，该项政策延续至2023年12月31日。
政策实施以来，进入免征车辆购置税目录的新能源汽车车型市场占有率总体较高。根据中汽政研测算，2022年享受免征车辆购置税的新能源汽车销量市场占比超过99%，政策受惠面广泛。
公告中要求，自2024年1月1日开始，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合新能源汽车产品技术要求，不过2024年1月1日-5月31日为过渡期。
在2024年以前，所有在售的国产新能源车都可以享受到全额免征购置税的优惠政策。但未来，该政策的免税金额将呈现递减的趋势。从2024年起，每台车免税额将不会超过3万元，而从2026年开始每台车免税额将不会超过5万元。
买电动汽车优惠政策如下：购买续航里程300KM以下的车辆，将无法享受补贴政策；续航里程在300KM-400KM车辆可享9100元的补贴费用；续航里程在400KM以上的车型可享12600元的补贴费用。
2022年全国新能源汽车销售量是多少
1、根据中国汽车工业协会的最新统计，2022年我国新能源汽车产销分别完成了708万辆和687万辆，同比分别增长了99%和94%，连续8年保持全球第一。
2、年9月我国新能源汽车产销量分别为75万/70.8万辆，环比变动3%/3%，同比增长10%/99%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为477万/457万辆，同比增长10%/10%。
3、正在持续增长。根据天眼查询中国新能源汽车市场规模从2012年的3万辆增长到了2022年的525万辆，年复合增长率高达百分之四十七点二。中国新能源汽车市场规模正在持续增长。
4、年，我国的新能源汽车市场不仅实现了高倍速的销量增长，同时还实现了渗透率达到26%。
5、年，我国新车销量2684万辆，同比增长1%，连续14年居全球首位。其中新能源汽车表现亮眼，内销增长近一倍，增速达94%；外销增长1倍多，增速达134%。
6、总之，2022年全国新能源汽车销售量有望超过500万辆，这是政策、消费者认可度和新能源汽车技术的共同助力下的结果。
我国新能源汽车连续8年世界第一!
1、是的。根据中国汽车工业协会发布的数据，2023年前4个月，我国新能源汽车的产销量分别达到221万辆和222万辆，同比增长了48%。这使得我国新能源汽车的产销量连续8年位居世界第一。
2、综上所述，中国的新能源汽车产销量连续八年居全球第一位，得益于政策驱动、市场需求、完善的产业链和配套设施以及创新和技术的持续投入。
3、伴随电气化、智能化的高速发展，在过去的8年时间里面，中国新能源汽车销量一直稳居全球第一，毫无疑问中国早已成为不容忽视的汽车大国，且在部分技术领域更已行至世界前列。
4、我国新能源汽车连续8年世界第一：出口暴涨 老外爱上国产 快科技5月14日消息，中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达221万辆和222万辆，同比均增长48%。
5、“三个突破”分别是：市场突破，成交量连续5年位居全球第一，累计推广量超过了480万辆（约占汽车总保有量的7%），占全球的一半以上。
