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本文目录一览：1、合资和国产都在清库国六b,但豪华车降价潮今年不会有了?2、... 
本文目录一览：
合资和国产都在清库国六b,但豪华车降价潮今年不会有了?
1、现在已经是国产、合资品牌的清库存末期，但消费者仍然存在能捡漏的可能性，当已然一线城市的机会可能会比较少，这些国六a和仅监测库存车会主要集中出现在三线城市。
2、据北京市海淀区一家吉利汽车4S店的销售顾问介绍，目前店内没有“国六 a”的车，都是最新“国六b”的，所以不会出现因为清理库存而出现的降价情况。此外，长安汽车、广汽本田等主流车企4S店也表达出相同观点。
3、前不久，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提出，汽车保有量低于400万辆的城市可考虑放开限购。《中国汽车报》发文讨论“放开汽车限购行不行”，也是在呼吁为汽车限购松绑。
4、放心，降价潮不可能永远存在，大概率会在今年5月份终止，因为各大车企要谋生存，无止境的降价只会让它们丧失掉原有的品牌地位，除非他们不想干了。
5、利，延长国六B执行时间，这将大幅度缓解车企和车商的去库存压力，降价潮将得到缓解，车商消化库存的紧迫感和压力会更小。弊，延长国六B的执行时间，依旧无法保证降价潮的恶性循环。
美系豪华品牌也加入价格战!凯迪拉克CT6最高优惠13万
1、从厂家发布的优惠海报图片来看，此次补贴包含厂家直补和政策补贴两部分，其中XT4补贴5万元，XT5补贴10万元，XT6补贴10万元，CT4补贴5万元，CT5补贴5万元，CT6补贴13万元。
2、而凯迪拉克CT6作为凯迪拉克国产车型中定位最高的轿车，如今也迎来了较大的优惠力度，价格直降13万。
3、日前，《菲常视界》走访广州多家凯迪拉克经销店发现，旗舰车型CT6有着近13万元的现金优惠，中配车型全款落地价不到35万元。
4、毕竟凯迪拉克一向被誉为“豪车中的价格屠夫”，以上一代的CT6为例，终端优惠常年都在10万元以上，其中22款的风尚型，裸车价更是杀到了30万以内，也难怪有人笑言CT6是：7系的定位、5系的尺寸、3系的价格。
国产加速洗牌,合资定点爆破,从小鹏G6聊车市价格战
月29日，小鹏G6上市，起售价定在了99万元。这下粉丝高兴了，月销不到一万的事儿没人提了。甚至，连股价都给带起来了。
所带来的产品力优势将会更加明显，每一项都是同级唯一的存在，双管齐下也进一步巩固了小鹏G6在20万价格段的市场地位。
在性能操控上，基于高性能、高度集成化的800V XPower三合一电驱动系统的配备，小鹏G6带来9s的百公里加速成绩，并且这一套全栈自研800V XPower电驱，还采用了油冷、扁线绕组技术，0.15s可瞬间爆发最大动力输出。
继GG9之后，小鹏第三款SUV G6正式亮相，在眼下小鹏产品线青黄不接的尴尬境地下，这款被外界称作小鹏版“Model Y”的新车，也势必要肩扛走量与利润的双重市场任务。
月29日，小鹏G6上市发布会在小鹏汽车广州工厂内举行。当小鹏汽车创始人何小鹏公布99万-269万元的售价区间后，不少业内人士纷纷直言，这相对于此前公布的25万起预售价下调了约5万元，可见小鹏G6对于拿下“天王山之战”的决心。
因为湖北政府率先降价补贴，引发了各地政府和车企的跟进：上汽通用雪佛兰的优惠幅度高达7万元，北京奔驰C级和E级大幅降价，一汽集团在吉林大本营发放了亿元补贴，的确吸引了不少本地消费者的青睐。
