摘要：
本文目录一览：1、成也印度败也印度,在印度的中国车企压力山大2、... 
本文目录一览：
- 1、成也印度败也印度,在印度的中国车企压力山大
- 2、孟买详细资料大全
- 3、疫情下的印度车展与坚持战斗的中国玩家
- 4、国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
- 5、印度十大汽车品牌有哪些
- 6、长城出海记,为什么是印度?
成也印度败也印度,在印度的中国车企压力山大
1、在酒店专家、华美集团首席知识官赵焕焱看来，OYO在中国的失败基本已经定局。虽然疫情确实加速了OYO在中国市场失败的进程，但这10个月以来又没有采取相应的对策挽救败局，因此，其进一步的轨迹大概率是会退出中国市场。
2、一方面，是印度高税收和复杂的法律结构长期对海外汽车制造商造成困扰；另一方面，中国企业在印度建厂有小米这种前车之鉴，最后赚到的钱还还是得“如数奉还”给印度政府。
3、”一位对印度市场较为了解的业内人士张先生表示，除去日韩系外，大部分欧美传统巨头尽数败北。“但在印度，将铃木比喻成印度的神车，毫不夸张”在今年的上半年，日系车企的表现可以说极为出色。
孟买详细资料大全
1、孟买，面积4355平方公里，城区面积603平方公里。2011年人口2074万，城区人口1841万。在印度综合排名第一。孟买为印度西海岸大城市，天然深水良港。全国最大的棉纺织中心，纱绽和纺织机数约占全国的1/3。
2、孟买（Mumbai，1995 年11月，印度 *** 将孟买的英文由 Bombay 改为 Mumbai），印度马哈拉施特拉邦首府，是印度最大的海港和重要交通枢纽，素有印度“西部门户”之称。
3、孟买是棉纺织工业中心和最大的港口。孟买是印度西部滨海城市，马哈拉施特拉邦首府，孟买大区是印度整个国家人口第二密集的地区，2016年的人口统计显示，该地区人口大约2130万。
4、孟买 孟买，印度西部滨海城市，马哈拉施特拉邦首府，面积603平方公里，人口2104万，孟买是重要的贸易中心和港口城市。
疫情下的印度车展与坚持战斗的中国玩家
1、月5日，每两年举办一次的15届印度国际车展顺利开幕，但在展会上我们发现，对其影响巨大的中国企业的舞台上，这次几乎见不到中国人的面孔。“本届车展上不会有来自中国的参观者或代表团。
2、今年，上汽海外主销品牌MG名爵在印度市场开始销售的两个月中，印度工厂订单数便超过了8万辆。 此外，近年来，印度政府大力倡导“印度制造”、“数字印度”、“清洁能源印度”等国际战略，和大力推进新能源和智能网联的中国汽车产业不谋而合。
3、月5日，长城汽车在第十五届印度德里国际车展上，正式宣布进军印度市场。
4、我国向印度提供援助，物资上写有命运与共，战胜疫情字样在如此的情形之下，印度不得不向国际社会进行求助，我国也是不计前嫌提供了帮助。
国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
1、一直以来，奇瑞汽车的出口量在自主品牌中都是“遥遥领先”的存在，关键还领先了好多年，而这些都离不开奇瑞旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月也是在2万台左右。
2、要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
3、有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。五菱宏光：首先，五菱宏光是国内知名品牌。五菱宏光以其排放量小、内部视野细腻、跨层次动力强、价格实惠等优势，在各种车型迅速崛起的汽车品牌中占有一席之地。
4、国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
5、奇瑞海外轿车销量大，质量安全外观都很好。当然是吉利 汽车 都不行 BYD欧洲公交车很多都是BYD。
6、除了名爵之外，其他国产车企目前在欧美国家的各种渠道还处于建设阶段。奇瑞计划在欧洲成立子公司，其主要任务是自2020年起为奇瑞高端品牌EXEED星途打造符合欧洲市场需求的新车型。
印度十大汽车品牌有哪些
1、印度十大汽车品牌具体如下：马鲁蒂铃木 马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）成立于1981年，总部位于印度新德里，现在拥有6903名员工。马鲁蒂铃木年总生产能力约为145万辆汽车。
2、塔塔汽车。塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。
3、TataMotors：塔塔汽车是印度最大的汽车制造商之一，生产各种类型的汽车，包括乘用车、商用车和越野车。塔塔汽车在印度市场非常受欢迎。
4、印度的汽车工业在近年来已经取得了显著的发展，涌现出了多个知名的汽车品牌。其中，最为著名的印度汽车品牌包括塔塔汽车（Tata Motors）、马恒达汽车（Mahindra & Mahindra）以及阿什克莱兰德（Ashok Leyland）等。
5、塔塔、Mahindra、Maruti。这三个品牌是印度目前非常出名的汽车，其中在国内知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。
6、这三个品牌现在在印度都是非常有名的车，其中在国内比较知名的捷豹和路虎都是塔塔旗下的。印尼的汽车工业以小型车的生产和销售为主，轿车和家用MPV约占90%，而豪华伴侣需要进口的不到10%。
长城出海记,为什么是印度?
继长城汽车首座、中国汽车品牌第一个海外全工艺整车工厂——图拉工厂竣工投产后，长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，其第二座海外全工艺整车工厂落户印度，加大了在海外车市的筹码。
正当长城汽车为进入印度、泰国等市场而大步前进之时，长安汽车也正在印度物色新的生产基地，并与供应商进行了初步谈判。据知情人士透露，长安汽车还考虑在印度建立电动汽车电池组装厂，只是长安汽车对此拒绝置评。
长城汽车将积极响应“印度制造”国家战略，建立落实中印领导人倡导的产能合作，在印度建立生产基地，并借助印度的地缘优势，向其他国家进行产品辐射。
而近期出海动作频频的长城汽车，为进入印度市场更是卯足了劲。 目前，长城已经为开发印度市场投入了超过68亿，包括收购通用汽车的塔里冈工厂、产品开发、生产动力电池和电力驱动装置等关键部件的制造。
