摘要：
本文目录一览：1、长城汽车9月销量破10万辆,前三季度销售近90万辆2、... 
本文目录一览：
- 1、长城汽车9月销量破10万辆,前三季度销售近90万辆
- 2、车市价格“核战争”影响初现?长城魏牌销量暴跌75%
- 3、九月长城汽车销售排行榜(2021年长城汽车9月销量出炉)
- 4、【汽车人】1-2月中国整车出口增长,俄罗斯居首
长城汽车9月销量破10万辆,前三季度销售近90万辆
1、来看长城汽车各品牌具体的销量情况，哈弗品牌9月销售54，561辆，前三季度累计销售543，858辆，同比增长22%。“神车”哈弗H6月销25，409辆。哈弗大狗月销10，055辆，同比增长230.2%。
2、在海外汽车市场，长城汽车三季度销量为87766辆，环比增长297%，销量占比达到245%，1-9月，长城汽车海外累计销售211696辆，同比增长845%。
3、长安福特9月销量为77万辆，同比增长1%，在车型竞争力不断下滑的情况下取得如此成绩实属不易。
4、乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单，数据显示，我国9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%；纯电车的销量为2万辆，同比增长105%。
5、月9日下午，长城汽车发布了9月产销快报。今年9月，长城汽车完成新车销售117812辆，同比增长179%，旗下四大品牌皆实现了同比增长。
车市价格“核战争”影响初现?长城魏牌销量暴跌75%
1、从月初由东风雪铁龙开始的燃油车价格战席卷全国，各大车企纷纷应战，除了传统豪强之外，比亚迪、小鹏等新能源主力也在新款上市之时不得不忍痛降价。
2、在哈弗H6还处于高光，并无重大产品问题时，长城先给它找了几位同门对手——哈弗初恋、哈弗大狗、哈弗酷狗、哈弗赤兔、哈弗神兽等，它们与哈弗H6价格相近或重叠，而且都是紧凑型SUV，难免同室操戈，分走原属于哈弗H6的热度与销量。
3、日前，长城汽车官方发布了2023年一季度业绩报告，不管是营收还是利润都出现了比较大幅度的下滑，可以说是到了非常危险的时刻。
4、根据中汽协的数据，3月中国车市乘用车销量为103万辆，同比下滑44%，这也是连续21个月的下滑；前3个月销量也仅为287万辆，跌幅超过45%，并没有出现什么汽车的报复性消费。
5、尽管如此，受一季度销量***式下跌影响，车市全年负增长幅度将比年初预期的更大。相比去年一季度的509万辆零售市场，今年的销量下滑估计在210万辆左右，因此预计2020年一季度销量约为299万辆。
6、一汽大众、上汽大众、上汽通用同比分别下降了10%、26%、29%，而特斯拉则被挤出前10，7月销量64285辆，环比下降34%。合资颓势已经持续了一段时间，车市即将面临一场大洗牌。
九月长城汽车销售排行榜(2021年长城汽车9月销量出炉)
在2021年下半场，长城汽车迎来开门红。数据显示，长城汽车9月销量为91，555辆，同比增长19%；今年1-7月累计销量为709，776辆，同比增长49%。
月SUV销量方面，哈弗H6以8万辆的销量稳居榜首，成为SUV销量的最大赢家；其次是长城炮、长安CS75，分别以8万辆和5万辆的销量位居三名。
来看长城汽车各品牌具体的销量情况，哈弗品牌9月销售54，561辆，前三季度累计销售543，858辆，同比增长22%。“神车”哈弗H6月销25，409辆。哈弗大狗月销10，055辆，同比增长230.2%。
【汽车人】1-2月中国整车出口增长,俄罗斯居首
1、-2月汽车出口额968亿元，同比增长79%，是工业品之下机电大类当中增长最快的。 根据中汽协的数据，1-2月汽车出口63万辆，其中乘用车52万辆，同比增长57%；新能源车出口17万辆（新能源乘用车占据95%），同比增长68%。
2、出口目的地构成上，除了俄罗斯因为西方车企撤出，中国品牌实施了“换防式”占领，其余变化不是很大。东盟的越南、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过（《1-2月中国整车出口增长，俄罗斯居首》），不赘述。
3、月份俄罗斯汽车销售数据不包括宾利、兰博基尼等豪华品牌，奔驰、宝马的销售数据改为季度发布，也不在其列。2020年2月，中国车在俄罗斯总计销售3208辆，同比增长36%，其中哈弗销售1220辆，同比增长127%。
4、今年4月份中国出口36万辆车，其中近30%是新能源车。而俄罗斯成为最大的出口目的地，《汽车人》在《中国整车出口暴涨，只是大戏的序幕》一文中，有所阐述。 在这里，《汽车人》说一点商用车的信息：中国4月纯电卡车出口增长了600%。
