摘要：
本文目录一览：1、30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业2、... 
本文目录一览：
- 1、30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业
- 2、欧洲车企懵了,中国车企凭什么能突入欧美市场?
- 3、哪些大事应该被铭记,盘点2019车市十大新闻
- 4、一锤定音:2019中国汽车十大新闻
- 5、大众汽车名称更改,是否依旧能被中国市场的消费者所接受?
30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业
1、此外，建筑工地基本停工，土地拍卖暂停，很多房产中介也暂停营业，如果疫情持续影响，许多房产中介门店也会面临关门风险，行业也会萎缩。除了以上的，还有各种劳动密集型的行业均受到疫情影响。疫情当下，整个社会都在努力抗击疫情。
2、汽车电商行业面临洗牌，神州优车此次重金布局神州买买车，正是为了抢占风口。神州买买车的初衷就是打造线上线下相结合的汽车电商平台，覆盖从车源、供应链、门店、消费者、后服务及旧车处置的全用车周期。
3、现在奔驰、宝马等车企，已经开始停产和裁员，这对于汽车行业造成了很大的影响。这些影响是方方面面的，车厂、市场以及整个跟汽车相关的领域，都会因此受到打击。
4、此次疫情给整个出行行业带来了巨大挑战，但往往挑战与机遇并存。能够应对市场需求快速变化，具备高效决策能力、企业组织及执行能力的网约车平台，无疑将在这场战疫中胜出，进一步提升平台品质出行服务品牌形象。
5、成中小企业要破产 新城控股集团股份有限公司高级副总裁欧阳捷表示：“90%的中小房企会退出地产项目。到2020年，20强房企可能将会占据市场份额的60%以上。
欧洲车企懵了,中国车企凭什么能突入欧美市场?
1、可以理解为“欧洲车企被中国电车的实力整懵了”。而这个成功背后不仅是中国几代“汽车人”的努力，当然还有国家在这方面提供的支持。今天，我们就以上汽大通MAXUS为例，聊聊车企出海的故事。
2、这些案例都告诉我们一个事实：中国市场很重要，但国际化更重要。华为在做通信市场的时候，几乎失去了中国市场，远走欧洲，拿下欧洲第一以后，再返回国内的。奇瑞、上汽都属于在海外闷声发大财的国营汽车厂。
3、这会很难。因为燃油动力汽车的技术已经发展到瓶颈，往上也不再有突破口了；也就是自主品牌能打造出的顶级车，其水平与欧美车企可打造出的顶级车不无二致。
4、另外，名爵目前在欧洲新能源汽车市场的累计销量达到了91742辆。因此，它同时也是欧洲新能源汽车出口量最高的的中国车企。极星（Polestar），又一个有着欧洲血统的中国新能源汽车品牌。
5、毕竟，古话说得好：欲加之罪何患无辞。短期看，对中国车企实质性影响不大 目前进入欧洲市场的中国新能源车和车企分为几类。
6、综上所述，新能源汽车技术的未来发展前景非常广阔。在新能源汽车市场的推动下，相关从业人员将迎来更多的就业和发展机会。因此，对于有志于投身新能源汽车行业的人才来说，这是一个充满机遇和挑战的时代。
哪些大事应该被铭记,盘点2019车市十大新闻
1、一汽-大众捷达曾是中国车市的符号化车型，与桑塔纳、富康一同被称为“老三样”，将捷达称为中国汽车时代初始阶段的见证者也毫不为过，2019年捷达正式成为一汽-大众第三品牌。
2、年3月28日下午，戴姆勒和吉利宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动***art品牌转型，致力于将***art打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌，并将在中国成立一个50：50的合资企业，共同生产***art。
3、长城汽车股份有限公司副董事长、总裁王凤英入选2019榜单，位居榜单第58位，成为国内汽车领域第一位入选的女性车企负责人。国内豪华品牌汽车表现好于大市 2019年国内车市下行，汽车消费降速，但是同时出现消费升级的好势头。
一锤定音:2019中国汽车十大新闻
自2010年至今，一锤定音每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年应该是第十版了。中国连续11年位居全球新车销量第一 按照中国汽车工业协会的预计，2019年中国国产汽车销量（批发）为2583万辆，同比下滑8%。
恒大许老板强势杀入新能源汽车行业，从2019年控股国能汽车开始，一路买买买，一路合合合，买了卡耐电池，荷兰etraction轮毂电机，英国Protean轮毂电机，合资了德国Hofer电机，瑞典科尼塞克超跑，国家电网合资充电桩公司。
从德国沃尔夫斯堡到中国成都，从一款车到一个品牌，捷达开辟一个先例。
年3月28日下午，戴姆勒和吉利宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动***art品牌转型，致力于将***art打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌，并将在中国成立一个50：50的合资企业，共同生产***art。
标致雪铁龙堪称是法国车在中国“水土不服”的一大典型例证。抛开广州标致败走的旧话不提，一度以法国女神苏菲玛索为代言人抢尽眼球的DS品牌2019年成为在华最失意的法国车代表。
大众汽车名称更改,是否依旧能被中国市场的消费者所接受?
1、目前其只是更改英文名字，中文名字并未改变。大众公司美国总裁表示，公司更改英文名，是为了更好的向电动化转型，大众希望未来为上百万人提供电动汽车。
2、今年我国汽车市场最大的特点就是入了一个转型的时期，即汽车由卖方市场向买方市场的转变。在这一转型过程中，汽车生产快速增长，库存压力日益加大，消费者持币待购状况不断加剧。
3、大众汽车是最早进入中国实现合资的汽车公司之一，因此消费者接触较早，在品牌方面具有先天优势。大众已经打开了中国市场，因为桑塔纳、捷达和其他价格合理、皮革和耐用的车型，这使老一代对大众有很好的印象。
