汽车电子风扇质量评测（汽车电子风扇怎么检修）

摘要： 本文目录一览：1、如何用示波器检测汽车风扇2、怎样检查汽车冷却风扇好坏?...

本文目录一览：

• 1、如何用示波器检测汽车风扇
• 2、怎样检查汽车冷却风扇好坏?
• 3、电子风扇的原理和性能?电子风扇的故障检测?
• 4、怎样判断汽车风扇是正常的

如何用示波器检测汽车风扇

用万用表检测电子风扇的电源和搭铁线均正常，接上空调压力表，打开空调，这时随着空调压力的升高，示波器显示的输出频率也升高，即数值在10-100Hz变化。由此可判断空调OK，可以推行电子风扇马达模块不良。

主要就是通过示波器测出的波形来判断汽车各个部件是否存在故障，当然就需要大量的时间去学习波形分析。

如果需要观察的是信号的边沿部分，则扫速t/div开关应置于最快扫速档。5．输入被测信号 被测信号由探头衰减后（或由同轴电缆不衰减直接输入，但此时的输入阻抗降低、输入电容增大），通过Y轴输入端输入示波器。

怎样检查汽车冷却风扇好坏?

测量电风扇的启动温度。不同的型号，不同的风扇启动温度，但差别不会太大。常见电风扇的高低温启动见下表。测量电风扇的停止温度。当发动机负载降低且冷却液温度下降时，电风扇将从高速档转到低速档。

-检查并确认冷却风扇转动。如果不是，检查保险丝、冷却风扇继电器、ECM和冷却风扇，并检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器之间是否短路。-重新连接发动机冷却液温度传感器连接器。

可以用示波器来查看汽车冷却风扇的信号，从而辅助判断 汽车发动机的冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，若风扇出现故障，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。

电子风扇的原理和性能?电子风扇的故障检测?

汽车电子散热风扇常见的散热方式主要有三种：头一种是热敏电阻开关+继电器控制方式，第二种是水温感应塞+车用电脑ECU控制方式，第三种是温度传感器+独立ECU控制方式。

汽车风扇的高低转速只由热开关控制，热开关有两个档位，安装在水箱上检测水温。它向J293和J293发送两个信号，以导通不同的开路来控制电子风扇的高低速。打开空开关，两个风扇都应该转动。

途观电子扇工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。

怎样判断汽车风扇是正常的

通过听发动机舱内的响声来判断。因为风扇在工作的时候会发出呼呼的响声，即使是在发动机的旁边，如果靠近发动机舱仔细聆听，就能听到风扇的声音。如果风扇不转，是听不到这个声音的。通过观察风扇的运行情况。

首先根据空调节的水温和压力来判断。如果水温达到100度，即开启空调节时，风扇低速运转。如果水温达到112度，风扇就会高速运转。此外，还可以通过诊断仪器进行判断。

根据以下情况判断汽车风扇是否正常：根据水温判断：如果水温达到100度，即空开关打开时，风扇低速运转；如果水温达到112度，风扇将高速运转。

首先是根据水温和空调的压力来进行判断，如果是水温达到100度的时候，也就是打开空调时，风扇是以低速进行运转的；如果是水温达到112度的时候，风扇是以高速进行运转的。另外还可以用诊断仪器来进行判断。

汽车电风扇的检查方法如下：检查风扇电机烧坏风扇的明显特征就是风扇不转了。如果检查确认风扇电路无故障，温控开关工作正常，直接供电驱动的风扇不能转动，说明风扇电机损坏，应该更换。测量电风扇的启动温度。