摘要：
本文目录一览：1、盘点最不值得买的10种车2、... 
本文目录一览：
盘点最不值得买的10种车
标致408 标致408是一款小型轿车，属于标致的进阶版。但是，它的底盘和悬挂系统设计不科学，导致车辆稳定性不佳。此外，它的维修费用和保养成本也比较高。
DeLorean DMC-12是一款具有未来感的跑车，因在电影《回到未来》中亮相而广受欢迎。然而，这款车在实际使用中却存在诸多问题，如性能不佳、质量不可靠以及高昂的维护成本等，这些都使得它成为了一款不值得购买的车型。
顶尖的CRV，土月，哪一个没有实力和装备，真的不行。就算买凯迪拉克XT4，也比这3T好，这大出价有这么有意思吗？本田皓影小莹留在榜单上，打破a柱的结果还在上游。
第一款不值得入手的是凯迪拉克。好多人觉得凯迪拉克。品牌不错。虽然凯迪拉克，通过降价的方式来吸引消费者。但这并不是一种长久之计。会给消费者带来一种。越便宜，车越不好的情况。第二款，不值得入手的是起亚。
宝马、路虎和奔驰,那些没必要存在的车
以奔驰GLC、奥迪Q宝马X路虎极光、星脉为主辅之GLE、Q宝马X揽胜系列占领了高端SUV很大一部分市场，而影响力方面，路虎已经从5年前的大杀四方，沦落到如今不及BBA。甚至同级销量，都不敌雷克萨斯XT沃尔沃XC60。
宝马7系在配置上也是不如奔驰S级，下面就剩奔驰S级和揽胜运动版的对决了，为什么揽胜运动版会胜出？ 因为它品牌高度低于奔驰，路虎销量现状非常不乐观，终端优惠力度很高，“八折虎”的别称不是白叫的。
宝马依靠X5的国产，在这一细分市场实现了领先，但奔驰在一线城市里，高端车销量占比达到了13%，奔驰S级依旧是销量碾压般的存在，而即便如今没有了加价，但迈巴赫系列接过了接力棒，而“大G”依旧是利润摇钱树。
要面子，买宝马 如果要面子，还是首先看看宝马。毕竟在国内车市，宝马属于一线豪华品牌阵营，和奔驰奥迪平起平坐，路虎品牌现如今影响力和口碑都不是宝马的对手，还会被调侃买了“印度车”。
艰难盈利的宾利,光环还是鸡肋?
虽然2011年至2017年间，宾利一直处于盈利状态，但却在2018年翻车，直接将前三年的盈利全都还了回去，而作为大众的金主股东大佬们自然就不愿意了，于是大众做出决定，两年内不盈利就看着办。
但是我个人不这么认为。如果除了圣洁+强化圣洁，那么神圣伤害提高12%这个时候用掉3点，强化惩戒是2点，但是惩戒和圣洁最大的区别在于一个是看对方，一个是看自己。
总体的价格来看，奔驰的价格会比宝马更高一些，在宝马和奔驰之间做出选择是一个艰难的选择。在车型方面，每个 汽车 品牌都为消费者提供了广泛的选择。这些车性能很高，配备了最新的技术和安全功能。
尽管扭亏为盈，但对于大众集团来说，宾利已经不是那个非要不可的“光环”了。由于排放门丑闻以及电动化转型高居不下的投入，大众集团也面临着不小的财务压力。而宾利的盈利能力有限，在亏损时甚至要依靠大众集团为其输血。
