摘要：
本文目录一览：1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷2、... 
本文目录一览：
- 1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
- 2、7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
- 3、上汽集团7月销量:“神车”五菱无力回天,上汽大众持续低迷
- 4、国内汽车销量排行榜前十名品牌
7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
1、首先，继6月份21100台销量成为B级车第一后，虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台，但是依然成为7月份的B级车销量领头羊，并且排名还上升了一位，到达第八位。与此同时，相较于去年7月份，销量同比还实现了2%的增长。
2、就数据对比来说，第十代雅阁在长度上占有优势，而大众迈腾宽度与轴距优势更为明显，因而其内部空间表现相应更有保障，不过第十代雅阁得益于本田MM设计理念，因而空间相对灵活实用，所以空间表现其实并不差。
3、原本以为，第十一代雅阁在6月份9008辆的销量已经是谷底，没想到7月份再创新低，只销售了7110辆，不到丰田凯美瑞17613辆的一半，直接跌到了中高级轿车的第9位。
7月中大型轿车销量榜,比亚迪汉DM错失冠军,宝马5系第五
1、比亚迪汉DM和比亚迪汉EV排名第三和第四位，7月零售销量分别为13603辆和11576辆，均连续三个月销量突破万辆大关。比亚迪汉家族两个版本车型销量达到25179辆，与去年同期基本持平。
2、广汽新能源品牌成立于2017年7月，是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子，品牌旗下目前共推出了埃安AionS、埃安AionV、埃安AionLX三款车型，其中埃安AionLX续航里程达到了行业领先的650公里，旗下的纯电动车型销量也相当不错。
3、但从今年1-11月份的总销量来说，宝马5系120267台要落后于奔驰E级136029台，奥迪A6L以155848台的总销量暂居销量冠军，依次为第二名奔驰E级，第三名宝马5系。
4、比亚迪汉DM 来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位，其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中，比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
5、数据显示，今年前11个月，中大型轿车市场销量前三，均被“BBA”德系三强所占据。其中奥迪A6L销量为155848辆，暂居头名，奔驰E级和宝马5系分获二三位。
上汽集团7月销量:“神车”五菱无力回天,上汽大众持续低迷
首先是昔日被称为“神车”板块的上汽通用五菱，回看上年同期，其在上汽集团整体销量当中，单月占比高达262%，累计占比同样达到了299%，是支撑上汽集团整体销量规模的鼎力支柱之一。
上汽集团发布7月产销情况。其中，7月份集团总销量为476万辆，同比增长4%左右。上汽大众：深陷销量下滑泥潭，跌幅减小 上汽大众作为上汽集团利润“奶牛”，2020年深陷销量下滑泥潭，旗下拥有朗逸，途观，帕萨特等经典车型。
据《车壹圈》了解，2019年，上汽集团全年销量为628万台，并且今年销量目标不少于600万辆，而截止7月份仅完成全年目标的478%，目标尚未完成过半。
月6日，上汽集团公布产销数据，7月份新车总销量为476万辆，同比增长04%，环比下滑57%；1-7月累计销量为250.67万辆，同比下滑277%。
而上汽大众则成为主流合资车企中唯一下滑的车企，根据上汽集团报告显示，上汽大众7月销量为14万辆，同比下跌65%，与一汽大众的销量差距已越来越大。
上汽集团报告显示，上汽大众7月销量为134000辆，同比下跌65%，是目前主流合资车企中唯一下滑的，目前与一汽大众的销量差距已越来越大。对于上汽大众的现状，与其产品竞争力下滑有十分密切的关系。
国内汽车销量排行榜前十名品牌
国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
、国内汽车销量排行榜前十名品牌1上汽集团 据悉，上汽集团4月生产汽车1582万辆，同比增长 620%，环比增长 623%14月累计产量0辆，同比增长118%4月销量1666万辆，同比增长 603%，环比增长。
