摘要：
本文目录一览：1、雪铁龙天逸的致命缺点2、海外版新款天逸这款汽车有哪些利与弊呢?... 
本文目录一览：
雪铁龙天逸的致命缺点
1、综上所述，雪铁龙天逸的致命缺点主要包括动力系统、底盘***以及内饰质量等方面。这些问题都直接关系到汽车的驾驶体验和舒适性，如果不能得到妥善解决，将严重影响到消费者对于该车的购买意愿。
2、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点1悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料2头枕设计太低，开车都要低头3驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了4。
3、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是悬架过硬，导致过大的减速带震动强烈。头枕设计过低，开车时需要低头。驾驶座控制窗户的按键位置靠后，容易按错。每次上车都需要点击确认导航界面，非常麻烦。
海外版新款天逸这款汽车有哪些利与弊呢?
因此，得益于天逸PHEV所搭载的这三套电机+一个发动机的组合，结合它们各自不同的分工情况，最终天逸PHEV能够实现4种驾驶模式和12种动力系统的工作状态，从而进一步满足不同消费者用车需求的同时，也增加了更多的经济性。
比起一般市售的浩悦，根据天逸这款车型，米其林会根据车身的各项数据加入特殊的配方，令车辆在隔音性能与操控性能方面都有一定的提升。而因为有电机的介入，加速性能在比燃油版车型提升的同时还更安静，动力衔接更为平顺。
而且这套系统一共有12种工作状态，它能够自动找到最合适的驱动模式，来让动力输出效率最大化，所以这台天逸PHEV百公里综合油耗真正能够做到低至7L，纯电续航58Km。
隔绝车外尾气、扬尘等颗粒污染物，以达到保持车内空气环境适宜纯净的效果。当下，主动安全配置被覆盖到了越来越多的车型上面，而天逸C5 AIRCROSS同样配备了一套ADAS高级驾驶辅助系统。
这里要说明一点，天逸C5 AIRCROSS在海外也有插混版本，但是和国内这款有着非常大的区别。
天逸PHEV采用的是这套P0+P2+P4架构，可实现纯电后驱、纯电四驱、混动四驱进行驱动，另外可以进行制动能量回收、发动机驱动前电机发电等工作，以提升纯电续航能力和优化车辆经济性。
东风雪铁龙c5天逸
东风雪铁龙天逸C5SUV是电子手刹雪铁龙天逸c5SUV需要停车的时候挂空挡，然后按下电子手刹p这个字母即可完成使用，这就是正确使用方法，雪铁龙天逸C5SUV内饰部分的设计非常有意思，特别是这款汽车方向盘的设计，这种小方向盘是法系。
综合来看，东风雪铁龙天逸C5作为一款中型豪华车型，在外观设计、内饰豪华度、动力性能和安全性能等方面都表现出色。同时，它通过不断的提升和改进，不仅满足了消费者对车辆品质的追求，还为消费者带来了更加满意的驾乘体验。
雪铁龙天逸C5是一款以时尚、舒适为主要特点的中高级轿车，一经推出受到了广大消费者的青睐。首先，我们看看天逸C5的外观设计。
首先，C5天逸的动力系统问题比较突出，很多用户反映发动机噪音过大、动力不足等问题，这个问题最重要的原因是由于传动系统的设计不够优良。雪铁龙C5天逸搭载的是一台6T发动机，最大马力输出为167马力，扭矩达到了245牛·米。
东风雪铁龙天逸优缺点是什么?
1、东风雪铁龙天逸优缺点：新C5凭借其9代高端车型的传承，MCS***级底盘科技，成就了卓越动态舒适典范，是新C5车上最大的亮点。提出长途不累、簸路不颠、弯道不飘的高品质汽车生活宣言。
2、除了这一小缺点以外，这台车的整个动力系统还是相当令人满意的，无论是油电之间的动力衔接，还是8AT的换挡平顺性，都有很高水准的表现。法系车一向在底盘***上很有心得，即使扭力梁也做得不输给大多数多连杆。
3、第二个特立独行的点：一般来说，燃油版的车型相比PHEV会更加走量，因此很多品牌也会把更多产品布局的心思投入到燃油版车型上。但在天逸 C5 AIRCROSS家族里，四驱系统是PHEV车型独享的，燃油版全系只有两驱。
