摘要：
本文目录一览：1、叫好不叫卖,分析坦克300销量2、... 
本文目录一览：
- 1、叫好不叫卖,分析坦克300销量
- 2、坦克品牌的坦途:不到3年突破30万将小众越野带入大众视野
- 3、自主三强大变天:长安雄起,吉利失速,长城隐忧
- 4、25万内搞定的SUV推荐:坦克300、红旗HS5、昂科威、奇骏
- 5、长城汽车2022年总销量
叫好不叫卖,分析坦克300销量
1、越野这种有钱人才能玩得起的项目，并不是你准备了买坦克300的钱就可以的。可能有些人觉得我看待坦克300的市场过于悲观，但是仔细想想国内市场有多少像坦克300这种叫好不叫卖的车型。
2、个人认为，在理想汽车的产品月交付可以破三万的当下，价格太贵不是一款自主SUV销量不好的理由。
3、然而，坦克300似乎具有变得越来越炽烈的潜力。据不完全统计，在越野车的细分市场中，最高月销量将不超过9000辆。可以看出，在这个利基领域，坦克300完全有能力成为霸主。
4、坦克300的内饰比日本兰德酷路泽还要好。坦克300可以说做到了内外兼修。
坦克品牌的坦途:不到3年突破30万将小众越野带入大众视野
年底，起售价不足20万的坦克300到来，让买不起动辄50万元起步的硬派越野车的爱好者狂欢不已，坦克也因此迎来其坦途，实现了一次越野新能源车从未有过的飞跃。
在今日开幕的成都车展上，坦克品牌Hi4-T架构新车型坦克400 Hi4-T正式预售，其中机能版预售价25万元，超能版预售价25万元，预售期下订可获赠首任非营运车主终身免费基础保养、专属户外机能套装等权益。
在国庆前，坦克正式推出中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T，机能版售价298万元，超能版售价298万元。
以坦克300为始，长城正式站稳了硬派越野这个细分市场，毫不夸张地说，今年包括比亚迪方程豹豹捷途旅行者等一众硬派SUV的推出，都和坦克300的大火不无干系。如果你现在想要在20~40万区间选择一台硬派越野，坦克依然是首选。
在坦克400 Hi4-T上市现场，坦克品牌宣布，坦克30万用户正式达成，而这一切用时不到3年，成为中国最快达成30万辆销售纪录的越野品牌，牢牢稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。
自主三强大变天:长安雄起,吉利失速,长城隐忧
1、自主品牌车企中，吉利、长安、长城三足鼎立，牢牢占据着前三的位置，肩负着中国 汽车 弯道超车的重任。进入2021年，自主三强大变脸，长安雄起，吉利失速，长城隐忧。
2、不算上长安马自达，以及长安福特两大合资品牌，长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌，它们在11月份联合砍下16万辆新车，同比增长25%。
3、自主三强对比 长城SUV老大位置失守 三强月度销量走势来看，长安率先企稳，3月销量大有和吉利一较高下的态势。而长城汽车则相对低迷，月销量被长安反超，来到第3位。
4、简单分析发现，自主三强中，吉利、长城、长安在服务方面都暴露出不少问题。
5、而吉利早期收购了DSI，虽然吸收一定的技术，但是如今所用变速箱大多为外采，比如南京邦奇、格特拉克还有爱信。从技术上来看，小编认为长安和长城不相上下，略好于吉利。
25万内搞定的SUV推荐:坦克300、红旗HS5、昂科威、奇骏
1、推荐理由：口碑好，空间灵活，舒适性来看，也非常适合市内家用，再加上比较不错的优惠，整体来说，也是25万内综合实力不错的SUV。
2、探岳：探岳是一汽大众搞出来的中级SUV，和途观L一样，都是主打档次相对高半级的家用SUV市场。为了差异化竞争，探岳看上去油腻感轻很多，20多岁的人也驾驭得来。
3、奇骏的前脸造型独特，普通人看起来可能不太起眼，但它的保值率高，可靠，而且空间大。此外，奇骏的保养相对容易，维护成本较低。总的来说，日产奇骏是一款性价比较高、可靠性好的SUV车型。
长城汽车2022年总销量
年，长城汽车全年销售1067523辆，连续7年销量超100万辆。2022年，长城汽车全年销售1，067，523辆，连续7年销量超100万辆，海外市场累计销售173，180辆，同比增长228%，海外市场累计销量已超100万辆。
长城汽车已经公布了2022年全年销量，共销售新车1067523辆，具体到品牌方面，哈弗全年销售616550辆，魏牌36381辆，欧拉103996辆，坦克123881辆，皮卡销售186715辆。
截至2022年12月9日是91万辆。经车快评查询得知2022年1到11月，长城汽车累计销量为99万辆。值得一提的是，售价20万以上车型销量占比进一步提升至188%，同比增长79%。长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。
文/磊磊 曾经凭借H6就能一招鲜，吃遍天的长城，却在2023赛季遭遇了一场滑铁卢， 2022年，长城汽车累计销量为108万辆，同比减少17%。
年，长城汽车单车平均售价194万元，同比增长24%，而2021年的数据仅为6万元。也就是说，长城现在的单车售价越来越高，营收当然能够增长，且完全能够抵消销量下滑的部分。
长城汽车2022年6月销量销量总计101186台，同比增0.52%；本年累计销量518525台，同比减少112%。
