摘要：
本文目录一览：1、2021年汽车销量排行榜前十名2、汽车销量排名... 
本文目录一览：
- 1、2021年汽车销量排行榜前十名
- 2、汽车销量排名
- 3、1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三
- 4、复产四缸消息放出后,别克英朗销量为啥大跌?
- 5、1月轿车销量排行榜Top10:朗逸轩逸宝来分列前三,日系5款车上榜
- 6、2020年1月轿车销量排行榜:大众朗逸夺冠,吉利帝豪入榜
2021年汽车销量排行榜前十名
汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2020年增长24%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model大众朗逸、丰田凯美瑞、日产天籁、奥迪A6L、比亚迪秦PLUS。
日本丰田汽车长期占据全球汽车销量冠军。2021年一季度，丰田汽车销量949，044辆，同比增长9%。其中，海外市场销量567，163辆，同比增长6%。这一成绩也是由丰田全系车型的强劲表现所贡献。
第十名：东风本田 东风本田在2021年上半年的销量为60.6万辆，排名全国汽车销量排行榜第十。其主要产品包括思域、凌派等，以动力表现和设计感为主要卖点，备受市场青睐。
世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
汽车销量排名
1、据中国汽车工业协会统计分析，2020年，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、吉利、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、重汽和江淮。
2、世界各国汽车销量排名如下；第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
3、辆，排名第九位作为日系SUV销量冠军的本田CR。
4、中国汽车销量排名由高到低如下一汽大众上汽大众上汽通用吉利汽车东风日产长安汽车上汽通用五菱长城汽车一汽丰田广汽丰田销量如果在增长，也可以反映出品牌在向上在向上的品牌会更加注重口碑，注重。
5、十大品牌汽车排行榜红旗汽车魏派WEY奔驰特斯拉凯迪拉克吉普jeep丰田沃尔沃Volvo别克大众汽车1红旗汽车，中国第一汽车集团公司，红旗，始于1958年，知名国产轿车品牌，中国500强企业，定位于高端乘用车。
6、广汽集团在2021年上半年的销量为79万辆，排名全国汽车销量排行榜第七。其旗下品牌包括传祺、广汽本田等，涵盖了多种类型的汽车。第八名：东风日产 东风日产在2021年上半年的销量为67万辆，位于全国汽车销量排行榜第八。
1月轿车销量排行新朗逸、轩逸、新宝来排前三
1、NO.1大众新朗逸 1月销量：43038辆，同比下滑5 毫无悬念，1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为3万辆，但同比下滑5%。
2、第三名：新宝来；1月销量31264辆 宝来1月销量同样超过3万辆大关，同比增幅7%。
3、年第一季度汽车销量榜：轩逸；新朗逸；新宝来；速腾；全新英朗；卡罗拉；宏光mini；雷凌；迈腾；特斯拉。
4、来到2020年，轩逸以39987辆的成绩交出新年首月答卷，第十四代轩逸与轩逸经典继续在为东风日产的销量作出重要作用，而与夺得本月轿车销冠的新朗逸相比，轩逸家族正逐渐缩小距离，其未来表现依旧可期。
5、-5名：前五大众系占其三，“两逸”之争轩逸惜败 从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。
复产四缸消息放出后,别克英朗销量为啥大跌?
不难发现，在经过三缸发动机战略冲击后的英朗，即使回归四缸也未能重现往日的辉煌。
很明显，英朗1月销量大幅下滑，并不是受到复产四缸机消息的影响，也不是三缸机不受待见，而是在汽车大环境持续恶化的背景下，无法独善其身，和多数车型产品一样出现了销量暴跌。因此，这也算是一个正常现象。
可以看到，大众朗逸、日产轩逸一直稳居紧凑型轿车市场销量前几名，而曾经也是销量前几名之一的别克英朗，已经彻底跌出紧凑型轿车市场销量前列，而且，月销量比起曾经的对手大众朗逸、日产轩逸来看，别克英朗确实有些卖不动。
年，上汽通用别克突然宣布，新英朗将取消所有四缸自吸发动机，全面采用三缸小排量涡轮增压发动机。消息一出，新车一上市，别克“利润牛”英朗的销量就受到了一定的冲击。2020年，上汽通用别克将推出搭载5L发动机的英朗车型。
当年，英朗的累计销量成功突破40万辆，高居轿车排行第二，并且增长率同样是前四名轿车中最高的。
在中期改款之前的新英朗，月销量基本都是在三四万的水平，在同级车中处于前三位。但是自从中期改款之后，英朗的销量大幅度的下降，目前月均销量基本在2万以内。
1月轿车销量排行榜Top10:朗逸轩逸宝来分列前三,日系5款车上榜
第一名：新朗逸；1月销量43038辆 朗逸延续了热销势头，1月销量达到了43038辆，但依然同比下滑了5%，拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军。
英朗1月份销量达55万辆，位居轿车销量排行榜第六位。凭借着价格优势，英朗市场表现比较抢眼。英朗目前的销量受阻依然来自三缸机的全系使用，但之所以能保持不错的销量，是由于别克在终端大幅的优惠，来换取市场。
德系第一和日系第一的修罗场 新朗逸和新轩逸在第一季度的销量分别为77315和70906，以压倒性的优势站在德系和日系第一的位置。
第二名：吉利汽车 吉利汽车在2021年1-7月份的销量达到了123万辆，位居全国销量排行榜第二。其旗下品牌包括吉利、几何、领克等，产品线覆盖同级别的轿车、SUV等多种类型。
汽车品牌销量排行榜前十名如下：第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2021年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量975570辆，同比2021年增长24%。
知嘹汽车/SIXGOD 在最新的1月前两周轿车销量排行榜中，可以明显看到，燃油车呈现主导地位，大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲，前5名中4款都是燃油车型，大热的新能源反而没什么存在感。
2020年1月轿车销量排行榜:大众朗逸夺冠,吉利帝豪入榜
1、第一名：新朗逸 1月销量：43038台 记得19年的最后一个月，轩逸是家轿市场的销冠，而2020年开年的第一个月，朗逸重新夺回销冠宝座。
2、第一名：大众朗逸。2020年1月销量为43038台，与2019年1月份的54134台相比销量下降5%。
3、导读：近日从乘联会方面获悉，2020年1季度国内轿车销量排行榜出炉，其中日产轩逸夺得榜首，大众朗逸屈居次席，两者都突破了6万大关，而大众宝来、丰田卡罗拉和大众速腾排名前五，宝来和卡罗拉突破5万大关。
4、大众朗逸（39万辆）曾经的轿车销量冠军朗逸在这次位居第二名，其不仅有三厢版车型，还提供了更为实用的两厢版车型。优点：油耗低，动力强劲，座椅舒适。缺点：悬架不够舒适，后排中央凸起较高。
5、帝豪再入围前10，排名第8，为唯一中国品牌车型；不变的是，美系中仍只有全新英朗入围前10，销量排名仍居第6。
6、-5名：前五大众系占其三，“两逸”之争轩逸惜败 从榜单排名来看，1月轿车销量前五名依然是朗逸、轩逸、宝来、速腾以及卡罗拉这五位最熟悉的面孔。
