摘要：
本文目录一览：1、鄙视链顶端的越野车—丰田LC71,内饰虽普,越野却牛2、... 
本文目录一览：
鄙视链顶端的越野车—丰田LC71,内饰虽普,越野却牛
1、LC71是LC70系列里轴距最短的，越野性能也是最强的一款，轴距仅仅比吉姆尼长10cm，什么概念，并且这个LC71只是手动挡，内饰简单到简陋，FJ Cruiser虽然也有比较强的越野性能，但是车身结构和底盘用料还是不如LC70系抗造。
2、丰田双门suv叫LC71。丰田LC71因其出色的越野性能而被誉为真正的越野汽车，活跃在世界各地。30周年纪念版是越野车迷的暖心之作，展现了越野不朽的神话。底盘、动力传动系统或者内饰的设计都只是基于最大的坚固性和可靠性。
3、叫做LC71。丰田LC71因其出色的越野性能而被誉为真正的越野车，并活跃在世界各地。30周年纪念版是越野车迷们的暖心之作，展示了越野的不朽神话，无论是底盘、动力 传动系统 还是内饰设计都是建立在最大的牢固性和可靠性之上。
4、叫LC71。 丰田 LC71由于越野性能出色，其被喻为真正的越野者之车，活跃在世界各地。30周年纪念版更是越野车迷的心动之作，炫耀着越野的不灭神话，无论底盘还是动力传动系统，或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性。
汽车圈鄙视链之:今天你被鄙视了吗?
1、每个圈都有一条链，名字叫做鄙视链。正所谓有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有恩怨情仇，这一点在汽车圈中尤甚：不仅有车的人和没车的人相看两厌，就连都有车的人与人之间，也免不了互相嫌弃。
2、这种现象肯定也是存在的，因为在汽车行业里面的竞争是非常大的，而且技术的普及也非常的快，汽车的造价各方面的竞争非常的激烈。
3、法系车居于鄙视链的后端，这主要是因为法兰西的“浪漫情怀”显得有点固执，跟不上快速发展的中国汽车市场的节奏，另外技术落后，设计奇葩也是主要的鄙视槽点。
4、在汽车圈，关于“鄙视链”的说法相信大家都略知一二，例如进口鄙视合资，合资看不起国产，德系的瞧不上日系，AT的鄙视双离合……不管你开的是什么车，某些人总能找到合适的角度，对你嗤之以鼻。
中国老司机眼里的车系鄙视链是怎么样的?
偏爱某车系的人，内心会存在一条“车系鄙视链”，戏比车更多。
这种现象肯定也是存在的，因为在汽车行业里面的竞争是非常大的，而且技术的普及也非常的快，汽车的造价各方面的竞争非常的激烈。
机械手刹看似简陋，其实在老司机的眼中，它就像相机的曝光补偿一样，在挡位、驱动模式、油门都受限制的时候，还能对车辆提供更细腻的微调，可靠性是电子系统无法比拟的，当然也需要较高的驾驶技术才能实现。
