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哪吒u汽车真实评测(哪吒u新款)

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哪吒u汽车真实评测(哪吒u新款)摘要: 本文目录一览:1、15万爆款纯电SUV的对决!元PLUS和哪吒U怎么选?2、...

哪吒u汽车真实评测(哪吒u新款)
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本文目录一览:

15万爆款纯电SUV的对决!元PLUS和哪吒U怎么选?

1、而比亚迪元PLUS作为传统车企的代表车型,在设计上更接近燃油车型,适合喜欢稳重和大气感的消费者。AION Y的设计简约时尚,在市区代步方面具备竞争力。

2、哪吒X的CLTC续航是501公里,元Plus是510公里,两者差不多,就看谁更“实”了。元Plus装备了以安全著称的刀片电池,哪吒X的天工电池也不弱,能够防“患”于未“燃”。

3、从可见即可说的设置操控来看,哪吒U-II 挑战版完成了该挑战,也印证了在行车过程中,可以通过语音指令完美的化解掉驾驶员分心的状况,有效提升安全性。

4、我们今天就带来三款适合年轻人的纯电SUV,分别是哪吒U智、广汽埃安AION Y、比亚迪元PLUS。

哪吒u汽车真实评测(哪吒u新款)
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试驾哪吒U丨燃油车般的线性驾控,全方位科技武装的未来品质

哪吒U是该品牌第二款量产车型,无论是设计、车型定位、科技配置,哪吒U和该品牌首款车型哪吒N01都已经不是一个层级了。所以如果说哪吒N01是该品牌的试水之作,那么哪吒U毫无疑问将是重磅巨作。

在上午的道路试驾之后,下午我们来到场地中体验哪吒U的AEB主动式紧急制动和APA 全自动泊车辅助两项功能。作为目前汽车智能化的代表之一,自动驾驶辅助等功能基本成为了新能源汽车的标配,哪吒U自然也不例外。

从设计层面看,哪吒U似乎正尝试突破大家的眼界和审美标准。接触实车后,其独树一帜的“调性”也确实能激起我们的兴趣。在试驾过程中,哪吒400U的动力表现带来了惊喜,起步爆发力远好于我对它的心理预期。

试驾哪吒U:透明A柱、自主泊车、续航表现,你想知道的我都告诉你_百度知...

1、总体来说,哪吒U表显续航里程与实际驾驶续航里程相差不大,如果不进行激烈驾驶,哪吒U在夏季开空调状态下续航里程应该可以保持在450公里左右,这一续航里程对大多数消费者来说在城市驾驶或者近郊区出行完全够用。

哪吒u汽车真实评测(哪吒u新款)
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2、补贴后哪吒U官方指导价区间为198万-198万元,续航上分500km+长续航(500U)和400km+标准续航(400U及360联名款)两个版本、这次80君试驾的是选装了透明A柱的版本(400U和500U顶配可选)。

3、在场地演示中,哪吒U着重演示了主动刹车和自动泊车功能。 在时速30km/h、40km/h和50km/h的测试中,哪吒U的主动刹车功能表现优异,每一次都能稳稳的刹停。

哪吒U定位紧凑型SUV,外观表现厚实

哪吒U定位紧凑型SUV,外观表现厚实,前脸延续了家族式设计,大灯组造型独特,中央区域灯带的拉伸增加一定的连贯性,底部进气口两侧线条的描述也相对干练。

它就是造车新势力推出的一款新车—哪吒U,新车定位紧凑型SUV,采用纯电驱动,综合续航为400-500km,补贴后售价198万起,但如果想要透视A柱功能,则需要单独加2万元。

哪吒U定位于紧凑级纯电SUV,于2019广州国际车展正式亮相并开启预售,综合补贴后价格区间为100-200万元。

全面进化,有颜又有智!车叔试驾哪吒U-II

1、当然,除了更好看、实用以外,智能才是哪吒U-II的拿手好戏,搭载了同级罕有的双13英寸悬浮一体式智控中央屏+8英寸多功能触摸控制屏的三屏设计,与埃安AION Y Plus的双屏幕相比,视觉观感更佳的同时,增添了更强烈的科技氛围。

2、哪吒U-Ⅱ U秀版动力方面标配最大输出功率为120千瓦,峰值扭矩为210牛米的前置永磁同步电机。同时该车的CLTC续航里程有两种选择,分别为401km和501km。

3、从某种程度上,可以将哪吒U-II身上很多提升之处理解为哪吒汽车“科技平权”品牌理念的展现、以性价比走亲民路线的策略,但笔者通过实际试驾,意识到或许情况并没有这么简单。

4、当然从这次比较不难看出,哪吒U-II能够得到年轻人认可确实是因为实力出众,无论是8155芯片的加持,还是智驾功能和舒适型功能,都更加丰富和全面,可以为用户提供一个真正智能汽车所能带来的产品体验,称得上是15万级智能天花板。

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