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中保研碰撞测试2022排名suv?
唐作为当前比亚迪王朝系列的旗舰级SUV车型，有着“公路坦克”的称号，这说明其质量表现较为优秀。
哈弗H6折戟中保研碰撞测试 据悉，哈弗H6在耐撞性与维修经济性方面，得分为最差凭借P（较差）。这一点，与本田皓影的得分一致。在一定程度上，这意味着哈弗H6在耐撞性和维修经济性方面，整体表现较差，有很大提升空间。
凯迪拉克XT4在同级别SUV的安全性中算得上出色，全系标配6个安全气囊、全车采用 超高强度热成型钢混合高弹性材料 打造；高配车型上还有并线辅助、车道偏移预警、车道保持、主动刹车等被动安全配置。
广汽本田皓影 今年年中，皓影因为一段由中保研公布的碰撞测试视频以及一个被泄露出来的碰撞成绩成为了车圈大热门，让皓影和中保研同时陷入信任危机。
中保研碰撞测试解析,看看宝马3系表现如何
1、最终的加权得分为33分（满分30分），宝马3系车型获得较差（P）评价，可以看出宝马3系相对维修成本较高。
2、在高速25%偏置碰撞中，全新宝马3系表现近乎完美，获得G（优秀）评级，主要考虑到该车做了针对性的优化，如增加了金属加强框，改善车辆防火墙的侵入量；A柱强度也进行了加强，并未出现老款的折角情况。
3、三个方面均取得了最高的指标（G），可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错。具体的耐撞性与维修经济性指数方面，3系的正面碰撞得分为6分，其中耐撞性得分为6分，维修经济性得分为0分。
4、在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。
5、宝马3系的整车外观显得时尚又动感。前脸的“双肾”造型很具张力，两端大灯组显得十分犀利。车身动感，腰线飘逸。车尾造型较为紧凑。在内饰方面，中控区域偏向左侧驾驶舱，让行车操作更加方便。
新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全?
1、首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。
2、德日系的安全性差不多的。天下乌鸦一般黑，大众也没有防撞梁，波罗、新桑、新捷达、宝来……，还有别克系列，从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌，都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全，让车企钻了空子。
3、八代凯美瑞全系标配 10 个安全气囊 ，从两气室构造变成三气室，出现侧碰或者侧翻的时候，侧气囊可以保护胸前部、胸后部和腰部。这也是车企最容易忽略的跟降低成本的地方，他们保护的是人体最重要的部位，心脏和脊椎。
4、总的来看，全新宝马3系在车内车外的安全保护上做的非常到位，尤其是25%偏置碰上挽回了德系的颜面。当然，其缺点也很明显，就是一个字“贵”，所以如果你想享受宝马3系带来的驾驶乐趣，也要接受修车昂贵的事实。
