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11月合资汽车品牌销量排行榜:一汽-大众与上汽大众分化加剧
1、再来看看上汽大众，这个11月，虽然它继续稳定在前三位，但其整体走势却与一汽-大众截然相反，累计销量为161，600辆，与2019年同期的206，900辆相比下跌29%，跌幅进一步扩大。
2、年11月合资车企销量排行榜中，一汽大众销量为156676辆， 位居第一，较去年同期下降384%。 上汽通用以137026辆的销量位居第二，较去年同期下降146%，本年累计销量达1170945辆。
3、具体到旗下各个品牌上，11月，一汽-大众销售236814辆，同比增长5%；一汽丰田销售80047辆，同比增长6%；一汽马自达销售6709辆；一汽解放销售超过3万辆，同比增长超40%。
11月车企销量榜出炉,4家自主品牌上榜前十!
1、-11月销量：1870236辆 同比增长：4 一汽-大众除了有着强大的品牌号召力之外，旗下诸多的热门车型也是一直保持热销，在11月份当中，光是新宝来、速腾、迈腾三款轿车销量加起来就接近了10万辆。
2、在金九银十的***下，众多自主品牌纷纷回暖。具体来看，吉利汽车依旧是自主品牌的头部车企。在狭义乘用车销量方面，11月吉利零售量为19万辆。不过按照乘联会的同级，吉利汽车在11月份的销量依旧出现了0.9%的微跌。
3、值得欣喜的是，11月份自主品牌表现不俗，奇瑞汽车更是在首次出现在批发榜前10名，旗舰产品瑞虎8家族销量超过2万辆。
4、而在第六名到第十名中，自主品牌还有奇瑞汽车、长城汽车和上汽通用五菱，分别位居榜单的第六名、第九名和第十名，其中奇瑞的涨幅高达70%，在前十名中是涨幅最大的品牌。
5、其中，哈弗品牌销量高达101812辆，同比增长22%。
6、不难看出，11月轿车销量排行榜的变化还是比较大的，五菱宏光 MINI EV杀到第七；特斯拉Model 3势头依然，挤进前十也是迟早的事情；而逸动的强势表现，可谓是给自主品牌在轿车领域树立了一个良好的榜样。
11月汽车销量排名:一汽大众夺冠,吉利,长城,长安汽车入榜
吉利汽车、东风日产位居榜单第第五名，与上月排名相同，不过其销量环比都出现了10万辆左右的大幅上涨，这也让它们拉近了与第一集团的距离。
具体来看，在11月的综合销量排名中，一汽-大众、上汽大众和上汽通用分别以222933辆、150502辆和144619辆的成绩位列前三位。其中，一汽-大众、上汽通用销量同比上涨9%和12%，上汽大众和吉利汽车分别下滑24%和0.9%。
乘联会数据显示，2020年11月份，吉利汽车单月销量为138748台，位居车企销量榜单第4位。从销量体量上，吉利汽车所取得成绩，依然比较可喜，也是中国品牌车企中的领军者。
月，上汽大众销售150502辆，同比减少24%。上汽大众销量不仅进一步与一汽大众拉开了差距，也仅较上汽通用多6000辆左右。上汽大众排名很有可能在不久被上汽通用反超。
根据奇瑞官方公布的数据显示，瑞虎8系列的销量达20，677万辆，这是该系列车型上市以来首次突破2万辆，与此同时捷途品牌也第一次交出了超过2万辆的答卷，这才有11月的异军突起。
销量总榜 在十一月SUV销量总榜中，排名前十的品牌依次为：一汽-大众、上汽大众、广汽传祺、长安汽车、比亚迪、长城汽车、东风日产、上汽通用五菱、吉利汽车、北汽绅宝。
