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本文目录一览：
阿特兹bose音响和宝马3系的哈曼卡顿哪个音质好?
1、哈曼与bose其实是各有优点的，很难说哪个更好，哈曼的音响可以达到音乐发烧友挑剔的超高标准，同时也有普通用户需要的实用性，汽车音响中哈曼比较常见。
2、从语气来看，每个人的口味都不一样。有人觉得哈曼卡顿好，有人觉得bose好。哈曼/卡顿（Harman/Kardon）是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，成立于1953年，总部位于美国纽约州伍德伯里。
3、看音调，每个人的品味不一样有的觉得哈曼卡顿好，有的认为bose好。哈曼卡顿（Harman/Kardon）是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。
4、汽车音响里面我觉得还是哈麦卡顿音响比较好。他的意思音质以及音频，对比度都是领先于其他音响效果的。
5、哈曼卡顿 1999年哈曼卡顿与奔驰合作开发了著名的Logic7音响系统，这是卡曼卡顿的顶级产品，被应用在劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S600、宝马760Li上面。B&O B&W的音箱极具美感，不管是高中低端都极为养眼。
6、宝马-哈曼卡顿宝马3系以上车型均可以选择哈曼卡顿音响。哈曼卡顿是哈曼国际工业中，专门生产制造家用与车用音响的部门，成立于1953年，同时JBL、AKG、Infinity等著名音响品牌也同属哈曼集团旗下。
08年进口宝马3系
新宝马G21 3系旅行车对测试组来说并不陌生。自2020年2月底汽车系列发布以来，测试组先后体验了M340i xDrive Touring和330i Touring M Sport。
手动挡油耗为4升/百公里，自动挡位油耗9升/百公里。根据相关资料显示宝马330i敞篷跑车油耗手动挡油耗为4升/百公里，自动挡位油耗9升/百公里。宝马3系330i敞篷是2008年发布的进口车型。
有。宝马3系330i敞篷是2008年发布的进口车型。该车配有定速巡航系统，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。
宝马320i是进口车，因为进口车用的是标准轴，而且车的轴距没有加长，所以车尾的logo用的是320i。宝马320是公认的性价比不错的车型，3系车型在车市的表现也很不错。
年的宝马3系耗油。宝马3系是一个比较耗油的车型系列，08年的宝马3系也不例外。
华晨宝马车型：汽车：宝马3系，宝马5系SUV：宝马X1宝马（进口）车型：汽车：宝马i宝马1系、宝马2系运动旅行车、宝马3系（进口）、宝马3系GT、宝马4系、宝马5系（进口）、宝马5系GT、宝马6系、宝马7系。
宝马3系哈曼卡顿音响和高保真音响的区别,求
1、宝马的哈曼卡顿音箱几天前才试听过，主要低音和车载音响的声场定位给人一种包裹感，人生营造的氛围还可以，很好听。高保真和哈曼卡顿还是有区别的，人声，低音都有差距。
2、宝马哈曼卡顿和普通音响的区别：音色差异：一般高音不够清晰，中音还可以，低频松到坚实饱满，整体音效听起来缺乏质感。宝马哈曼卡可以打开音响环绕系统。
3、宝马音响分很多种，其中应用广泛的就要属高保真音响和哈曼卡顿音响，再往上就是宝华韦健音响了。实际根据喇叭数量来分，还可以分的更细一些，比如6喇叭、7喇叭的，一般配备在宝马的入门车型上。
4、【太平洋汽车网】采用的是高保真音响系统。高保真音响声音暗淡干涩，乐器感模糊。中频浑浊不圆润，低频单薄无力量感。哈曼卡顿是宝马官方的合作音响厂商品牌，大部分车型都标配或可以选装这一套哈曼卡顿音响。
5、普通的高音都没有，中置也没有，没有功放，但是喇叭也不怎么好，实话说。低音是一样的。
