摘要：
本文目录一览：1、逛逛CHINAJOY,打卡零跑T03汽车的展台2、... 
本文目录一览：
- 1、逛逛CHINAJOY,打卡零跑T03汽车的展台
- 2、手握造车资质却不造车,这些新兴车企葫芦里卖的什么药?
- 3、试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?
- 4、哪里可以投诉零跑
- 5、零跑c11为什么不建议购买?零跑c11新能源车怎么样
逛逛CHINAJOY,打卡零跑T03汽车的展台
零跑展台的小哥还给准备了精美的小礼物，扫一扫就能免费拿一个，这种福利怎么少得了我？镭射酷炫的手提袋~有点像SMART，光这个外观造型至少得值个20万吧！车身上是个猫耳女仆。
零跑T03是一款纯电微型车，外观造型呆萌可爱，主要竞争对手有宏光MINIEV、长安糯玉米、奇瑞QQ冰淇淋等车型。
零跑T03虽然定位为微型电动车，但它的整体车身尺寸要比宏光MINIEV大上一圈。零跑T03的长宽高分别为3620mm、1652mm、1605mm（403版车型为1592mm），轴距也达到了2400mm。
因此，对于追求性能、空间和智能便利的用户来说，选择一款能够在5万价位中兼顾各方面的纯电小车确实不容易。
手握造车资质却不造车,这些新兴车企葫芦里卖的什么药?
1、但是，在2019年上海车展演讲时，华为轮值董事长徐直军就明确表示：华为不造车，聚焦ICT技术，帮助车企造好车。 这段不知从何而来的速记，无疑是在给华为打脸，又或者说是在造谣。
2、但是大众、现代、宝马、神龙均有着不错的涨幅，传统车企的认受度优势和技术底蕴不可小觑，只要舍得向电气化转变，一样有成为新能源巨头的实力。
3、今天咱们就来看看零跑C10葫芦里卖的什么药。零跑C10对家族式的设计进行微调，贯穿式灯带是零跑C10的标志性设计，整个前脸的造型非常圆润沉稳，并没有造车新势力那种普遍的天马行空。
4、指一个人行动诡秘、心机莫测或故弄玄虚，不知道对方真实意图。殷商时期甲骨文上已有壶字。古代道士，常用葫芦作为盛放丹药的容器。细腰葫芦成熟后将其中间挖空晾干，可用来装酒、装丸药。
5、葫芦里卖的什么药是故弄玄虚的意思，通常以此表达自己的不满。葫芦里卖的什么药是一句民间俗语，在古代，医生通常都用葫芦来盛药，或者在药店诊室的门口悬挂一个葫芦，类似我们现在的“招牌”。
6、而医者经常背着一个药葫芦，而人们也搞不清楚药葫芦里到底装的什么药，这就是“葫芦里卖的是什么药”的由来。葫芦，拉丁学名：Lagenaria siceraria（Molina） Standl。
试驾|零跑T03,10万级纯电代步“三好学生”?
通过车主反馈的实际续航，零跑T03真实续航在320km，结合官方标准续航403km，零跑T03续航达成率78%，与同级相比，属于较优水平。
说到驾驶和续航，这台智享版的零跑T03是43度的电池，CLTC续航403公里，在城市通勤，上下班四十公里的距离，一周一充还是hold的住的，也算是比较舒服的一个充电频率。
一辆车的外观，尤其是微型车的外观，很大程度要看大灯设计，多数廉价的微型车都不会配备透镜，致使它们的大灯看起来“没神”。而零跑T03则不同，全系配备透镜，不但聚光效果更好，看起来也更具质感。
零跑T03内饰 内饰质感也是零跑T03作为精品纯电动小车的亮点之一。采用皮质座椅等大量的皮革材质弱化塑料质感，可以明显感受到零跑T03在用材上的诚意。实际驾驶过程中，零跑T03的底盘质感让人印象深刻。
零跑T03采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，符合这个级别车型的定位。
哪里可以投诉零跑
联系销售人员：联系销售人员或经销商，询问车辆交付进度，催促加快处理速度。通过直接沟通，了解更多关于延迟原因和预计交付时间的信息。投诉消费者协会：与销售人员沟通无果且情况持续存在，向当地消费者协会或相关机构投诉。
是。根据查询黑猫投诉，此前应用有交车流程显示，更新后仅有预计交付时间，销售人员是否排产、发运均不知道，存在现车被倒卖的可能。要求零跑公司公布明确的订单排产和发运情况，客户订单号与车架号绑定，按约定交车。
可以通过售后服务热线投诉，如果实在找不到或者没有办法，也可以通过黑猫投诉平台进行投诉，之前也有人在这个平台进行过投诉。还有就是国家官方平台：12315，这是最公平最保险的了。
最好的办法去〈社保局〉问一下，告不给钱的公司具体详情。投诉公司马上会给你，不然的话到时〈劳动伴载〉公司会更被动。
打零跑厂家电话投诉没有用。截止于2023年1月6号，出现多起对打零跑投诉，但是商家不处理的情况，例如合同写的6个月交车，结果6个月过去了，打零跑投诉电话，厂家不做任何处理，交车顺序混乱。
零跑c11为什么不建议购买?零跑c11新能源车怎么样
1、价格不稳 零跑C11的价格变化很大，用户很难在价格变化之前确定购买价格。这让客户很失望，买不到性价比更高的产品。
2、零跑c11为什么口碑这么差 因为它作为新能源汽车的造车新势力，口碑一直是比较平庸的。 其实这也不难理解，放眼整个汽车是市场，目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
3、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
