摘要：
本文目录一览：1、国产车赶超韩系车,差不多还需要多久?2、... 
本文目录一览：
国产车赶超韩系车,差不多还需要多久?
从销量来看，韩系车几乎比不上自主品牌。从品牌影响力来看，现代和起亚不能和自主品牌相比。所以很多网友认为国产车已经全面超越韩系车了。这种观点有些武断。且不说在全球范围内，现代起亚集团还是让国产车很难赶上。
的确，相较前几年的风光，韩系车在近几年受种种因素影响，销量大不如前，以至于很多自主品牌天天嚷嚷着要赶超韩系。
并且现代是一家老品牌，吉利的发展历史也没多少年，想要在短时间内超过韩系车还是不怎么可能实现的，尤其在技术方面，吉利还需要很大的进步。
韩系车真的比不了国产自主的车吗?韩系车有什么优缺点呢?
1、差距还是有的，但是差不远了。其实韩国的汽车品牌不多，小韩国的汽车品牌也不多。主要是现代汽车，起亚汽车也是现代汽车的产品。所以国产车和现代汽车差距并不大。现代汽车也是全功能汽车品牌，大部件可以自给自足。
2、不能说韩系比国产车差，韩系从外观上来说，确是好看，但是性能，性价比上来说和国产车差不太多，就是说花合资的钱买国产车的性能，所以个人也不建议买韩系。
3、可以说8AT变速箱是普及得很快的。自主品牌在后驱底盘+四驱系统上技术不足目前中国自主品牌主要生产的汽车都是前驱车，后驱车型很少。而后驱车型还能选装四驱系统的就更少了。
4、目前情况看韩系比我们自主品牌质量要好是一个不争的事实，但整体差距也并没有想象的大，可以望其项背。
5、韩系车的优缺点：从全部造成能力以及造成总体水平而言，现代起亚集团放入全球，它造成水平，从目前国产汽车绝大部分还是有一定差距的，别人的确你离开比我们快，做出来比我们好，全产业链做出来比我们更全一些。
韩系车真的比不了国产自主的车吗?原因是什么呢?
韩系车现在确实已经无法和国产车相媲美了，而韩系车的优点则是车身外观较为新潮，具有较高的性价比，不过韩系车的缺点也非常明显，由于没有核心技术以及做工不精细，导致韩系车的地位一直处于下滑的态势。
韩系车不如国产车，从行业角度上来说是一个不折不扣的伪命题。
而韩系车型不再是人们的追求。造成这样的现象最主要的原因是因为国产车制造技术越来越好，特别是在发动机制造技术方面要比韩系车先进，因为国产车的发动机热效率比韩系车的发动机高，同时发动机的各种配件都能自主研发。
是真的！原因一，韩国车质量确实太差。原因二，最近几年国产车进步很快，质量提升很大，有些国产车质量都可以做到比合资大众质量好了。
韩系车真不比日系车差，就拿5l的新K3说一说吧，动力强悍，配置高，定价也不高，看看新锐版的报价，108000。优惠11000。韩系车质量太差了，因为北京的出租车都是伊兰特，有的才开几百万公里就大修。
国产车的发展已经超越韩系车了吗?为什么?
这般，从世界范畴来说，国产车与韩系车仍然具有较大的差异，要想超过韩系车，国产汽车品牌还需要从产品力下手，努力提升，产品研发出发动机和变速器更加现代化的关键技术，生产制造出更为高品质，受人欢迎的车系。
直接导致的结果就是韩国所有的东西，包括韩系的现代和起亚销量是直线下滑，于是，现在就有很多论点说国产车已经全面超越韩国车，对，在销量上确实是这样，但是，在技术上，还远远不够格。
而韩系车的外观设计依旧没有太大的改观，所以说国产车不但能与韩系车相媲美，更重要的是已经超越了韩系车。
