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7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
月销量：117424辆 长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%，还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款，只是目前还在产能爬坡阶段。
长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
月销量：12662辆 作为比亚迪的旗舰SUV，比亚迪唐新能源常年跻身于新能源SUV销量榜前10，虽然它的销量和比亚迪其它车型相比还差点意思，但对于一台售价超过20万的国产SUV来说已经实属不易。
3月高端车销量丨BBA成过去式了?理想三车上榜成赢家
从格局上看，BBA依旧占据了高端SUV销量榜单的三位，而奔驰GLC的销量暴跌主要还是因为全新GLC即将在上海车展上市，大部分消费者都选择了观望新车。
从第一季度销量数据显示，理想L理想L8在高端SUV市场的销量非常迅猛，两款车1-3月累计销量超过1万辆，这个成绩放在BBA品牌中同样非常闪耀。销量增长，自然存在它背后成功的土壤。
不过整体而言，BBA等燃油车型在高端轿车市场表现更为强势，前三名分别是奥迪A6L（15614辆）、奔驰C级（14145辆）、宝马3系（13565辆）。榜上唯一的新能源车型是蔚来ET5，以6437辆的成绩位居第7名。
比亚迪汽车，70万辆长安汽车，137万辆吉利汽车，103万辆奇瑞汽车，91万辆长城汽车，02万辆下面是协会统计的批发销量排序，已经加上了合资车企，并且没有将奇瑞控股和奇瑞汽车进行分解。
BBA依旧占据榜单的“前三甲”，奔驰GLC凭借着9，210辆的成绩荣登3月高端SUV销冠，宝马X3与奥迪Q5L分别位列第3名。在销量排名前10的车型中，蔚来ES6与理想ONE这两款自主车型分别位列第10名。
想买合资SUV?别急,先看这份一季度销量排行榜
长城哈弗H6更是SUV市场中的常青树，除了产品力不错、短板少之外，车型多和价格覆盖面广都是其优势。但前些年常年稳居第一的哈弗H6，在第一季度SUV销量榜中已经悄悄退到了第五位。
斯柯达柯迪亚克 斯柯达柯迪亚克自2017年发布以来，凭借着卓越的操控性能和优越的空间布局，快速占据市场份额。2019年，柯迪亚克卖出了超过26万辆，成为合资SUV销量的佼佼者。
年度SUV车型销量榜单第一名为哈弗H6，销量为，第二名吉利博越，销量为，第三名上汽大众途观L，销量为，第四名东风本田CRV，销量为，第五名东风日产奇骏，销量为，第六名长安CS75，销量。
