摘要：
本文目录一览：1、「试驾测评」空间不小,动力不弱,试驾全新奔驰GLB200!2、... 
本文目录一览：
- 1、「试驾测评」空间不小,动力不弱,试驾全新奔驰GLB200!
- 2、奔驰GLB200怎么样?
- 3、又一批新车安全评测结果出炉!红旗、哈弗表现亮眼
- 4、刚试驾完奔驰GLB,我立马转身签了宝马X1的订单!
- 5、奔驰GLB200动感提速快吗?
- 6、贵阳评测:奔驰GLB竞争力分析
「试驾测评」空间不小,动力不弱,试驾全新奔驰GLB200!
总体来说，如果日常家用，3T的GLB200的动力输出完全够用，甚至是绰绰有余。除了ECO模式，GLB200还有舒适模式和运动模式。
奔驰GLB 200车型搭载高功率版3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。笔者这次特意预约试驾了一下，由于试驾行程比较短，开车过程中也没能拍摄照片，笔者就简单来聊聊奔驰GLB的动态表现。
接下来进行城市道路路测。奔驰GLB的方向盘指向较精准，基本上没有虚位。城市道路转弯时，非常轻巧灵活，侧倾不明显。通过高低不平的路面时，由于多连杆式独立悬架设计注重操控性的同时兼顾舒适性，减震适中，能过滤大部分颠簸感。
但是平时出行小孩子坐在第三排也完全足够了。所以，这台GLB完全能满足我的需求，然后一切谈好就定下来了。我这车牌还不错吧 外观很大气硬派，一眼看上去就很有安全感。
奔驰GLB200 2020款，定位的是紧凑型SUV，有5座7座车型可选。中高配搭载3T 163马力直列4缸发动机，匹配的是7速双离合器自动变速箱（7DCT），最大扭矩250Nm，最大功率120kW。
奔驰GLB200怎么样?
1、奔驰glb200这款车的真实口碑：外观可谓接近完美外观不用我说其他网友的评价我都赞成那颜值真的不是盖的。
2、北京奔驰GLB采用了双边共双出的排气布局，并且周围用镀铬材料进行装饰，看上去十分精致。
3、奔驰GLB 200时尚型的车尾造型中规中矩，尾部保险杠做了镀铬处理，搭配方型双边排气管装饰。
4、次之GLB外观设计还挺有趣，它在大觉得上虽说与目前的奔驰SUV挺类似，但是看上去却并没有那_风姿绰约，反而是看起来有点儿华康，这一区别也许便是它自身独特的特点。
又一批新车安全评测结果出炉!红旗、哈弗表现亮眼
接着到一款5星+评价得主--哈弗F7，从正面40％重叠可变形壁障碰撞试验结果来看，哈弗F7车体A柱完整（前翼子板覆盖件因碰撞发生位移与A柱视觉重叠），前防撞梁和纵梁起到很好保护缓冲作用。
五星：红旗HS5：得分率98 红旗HS5的正面40％重叠可变形壁障碰撞试验表现不错，A柱完好无变形，车门可顺利打开，气囊能完美接住头部，比部分合资品牌车型要强上不少。
从测试结果来看，在40%正面偏置碰撞中，红旗HS5车头溃缩区域充分吸能，乘员舱结构完整，A柱保持完好，车门打开不受影响，为车内乘客逃生和救助都提供了良好的空间。
在前两批测试中，捷达VS5是唯一非五星安全车型（综合得分率89%），现在它又多了一个小伙伴。●两款五星+车型，自主和合资各占一席 此次共2款车型获得超五星评价，合资和自主各占了一个席位，分别是宝马3系和哈弗F7。
刚试驾完奔驰GLB,我立马转身签了宝马X1的订单!
提到宝马X1，很多人会说这是同级别里最适合家用的车，没有之一，在中期改款车型上市后更是受到极大欢迎，不过老对手奔驰可坐不住了，推出GLB这款SUV来和X1竞争。
奔驰GLB的侧面线条比较流畅，车窗线在后轮拱上方还有一个折线上扬的过程，侧裙部分还额外加入了镀铬装饰条，这款19寸的多幅轮毂看起来也很运动。
宝马是消费者购买豪华汽车永远绕不开的一个品牌，而对于豪华紧凑型SUV来说，宝马X奥迪Q奔驰GLB又是不得不提及的三款车型。到目前为止宝马X1似乎提及的频次又要比其他两款车型多很多。
两车对比，建议选择宝马X1 0T车型。先来看奔驰GLB，3T低功率可以直接排除，其最大功率仅100kW，峰值扭矩200N·m，整备质量却在6吨左右，这样的动力可以用弱鸡来形容。
尺寸方面，奔驰GLB要比宝马X1足足大上了一圈。功能方面，两车都配备了车顶行李架，宝马X1则多了前排无钥匙进入系统。
奔驰GLB200动感提速快吗?
1、奔驰GLB 200改款车型动力方面匹配新型号的3T涡轮增压发动机，其最大输出功率为163马力，峰值扭矩由老款的250牛米提升至270牛米，官方百公里加速成绩4秒。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。
2、可以，性价比高。以最低配的GLB 200动感型为例来计算，官方指导价是348万，全款购买的话，购置税27858元，保险费用10881元，依然需要加两千块钱的装潢，上牌费为600元。全款总落地价356139元。
3、这个动力配置对于5座车型来说是足够的，但是对于七座，显得有些勉强。这也是为什么有的奔驰GLB200 车主夸它动力动力足够，加速强劲，而有的车主吐槽起步慢、爬坡肉、高速超车没劲儿的原因。
4、奔驰GLB200加速全程的g值都比较的稳定，换挡G值是有波动的，实际的感受是比较轻微的，0-100km/h加速时间是47秒，x3的百米加速度是，0-100km/h加速成绩：36秒。
5、无论是起步提速，还是中段加速，GLB200都能应对自如。7速双离合变速箱换挡不快，但很平顺。尤其是低速时候的表现，甚至优于大众的DSG变速箱。
贵阳评测:奔驰GLB竞争力分析
综合来看，奔驰GLB在其核心竞品圈中的产品竞争力还是有一定的实力，其意向用户数量也在进一步增长，基础的用户口碑较好，整体竞争力较强。未来在动力、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可。
在车叔看来，奔驰GLB是一款竞争力十分有限的产品，对比同级的宝马X1等车型，该车主要是多出了一个大7座的标签，除此之外，它在功能配置，性能表现和尺寸方面均占不到任何便宜。
据乘联会数据，奔驰GLB在9月份销量数据为6083台，排在高端SUV榜单第6的位置。因此从这一方面来看，奔驰GLB的竞争力还是挺强的。
但是奔驰GLB的核心竞争力在于，它足够豪华，拥有消费者喜欢的7座版本，加之奔驰的品牌价值以及并不算差劲的动力，奔驰GLB对预算充足的消费者，其实有较高的吸引力。
运用了真皮和大量的软性材质 总结：奔驰GLB动力系统很经典，但是整体动力水平表现一般，车型品牌力和产品力很强，豪华感不错，目前优惠力度有限，性价比一般。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
尺寸方面，新车拥有4638*1834*1687mm的三围，轴距为2829mm，尺寸很有竞争力。车尾部分符合奔驰一贯的设计风格，圆润饱满的车灯制作精致，略微带有熏黑设计，配合银色的保险杠，整体显得十分扎实。
