摘要：
本文目录一览：1、哪些自主品牌车型故障率较高?2、... 
本文目录一览：
哪些自主品牌车型故障率较高?
1、所谓三十年河东三十年河西，早年多销售低端车型，故障率居高不下的奇瑞，如今在自主汽车质量榜单中位列第二。看来这些年的技术进步成长不小。
2、个人觉得哈佛比较好一点，猎豹的故障率较高。猎豹CS10在正面40%碰撞测试中，表现的不够优秀，满分18分项目，CS10的得分为126分。这样的碰撞安全性显然是大不到家庭用户需求的。
3、要知道今年J.D.Power的报告里，主流车百车故障数平均值才128，这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。排行榜单上，上汽的两款自主品牌好歹都上榜了，名爵排在第9，荣威排在第7。
4、途胜 途胜也算是国人比较熟知的汽车品牌了，作为一款紧凑型SUV，途胜整体的实力还是担得起这个价格，而且随着2020款的推出，它的知名度也是不断上升，国人对对它的认可度也是非常高。
吉利汽车的返修率为什么这么高?
1、汽车维修质量考核指标返修率高主要和故障率高有关系。
2、第六条汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员，质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证，方可上岗。
3、车顶和正面管路的空气分离设计可轻松分离气流，并大大降低空气阻力。腰线的分体式设计也与车身的间隙设计密切相关。直通风管的设计为车身提供向下的重力压力，无需依靠车身空气动力套件即可产生良好的下压力。
4、吉利豪情gx9维修率不高。FFR即故障反馈比例，也称为市场维修率，FFR是产品故障反馈比例的英文缩写，英文全称为FaultFeedbackRatio，数据反馈了产品质量的好坏，FFR数值较低，说明产品质量较好，FFR数值较高，说明产品质量较差。
奇瑞汽车故障率怎么样
低。奇瑞路虎极光车身稳定性很好，操控性也不错，并且隔音处理水平很高，发动机、变速箱等关键部件的质保期为5年或15万公里。这意味着路虎对极光L的品质和可靠性非常有信心，故障率是不高的。
奇瑞汽车的零部件质量经过了严格的质量控制，零部件使用寿命较长，故障率较低。同时，奇瑞汽车提供了比较完善的售后服务，为车主提供了更好的保障。
奇瑞瑞虎的故障率并不是很高，17款中只有56款，瑞虎在品质上也在不断提升。
奇瑞6T的格特拉克DCT380故障率不高。
