摘要：
本文目录一览：1、自主三强1月销量评析!吉利总销量超11万,长安CS75销量再破2万台_百度知...... 
本文目录一览：
- 1、自主三强1月销量评析!吉利总销量超11万,长安CS75销量再破2万台_百度知...
- 2、1月自主车企销量点评:吉利汽车夺冠,长安汽车超长城汽车排第3
- 3、1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
- 4、易车早报:比亚迪宋成1月“销冠”/丰田“大汉兰达”首发
自主三强1月销量评析!吉利总销量超11万,长安CS75销量再破2万台_百度知...
1、SUV方面，吉利汽车1月份销量为68765辆，占吉利总销量（含领克）的62%。
2、月，吉利汽车销售新车109573辆，登上自主车企销量冠军宝座，目前它已完成2020年销量目标141万辆的8%。
3、月，吉利汽车、长城汽车、长安汽车自主“三强”依然保持领先，其中长安汽车回暖态势明显。
4、近日，吉利汽车、长城汽车、长安汽车相继公布11月销量数据，从数据来看，自主三强都表现的很优秀，而它们共同的特点则是，携手进入了新一轮强势产品周期。
5、自主三强仅长安坚挺 纵观自主品牌1月销量，吉利、长城以及长安依旧位居前三甲，但境遇却迥然不同。其中，由于2019年基数较大，2020年开年吉利与长城销量均出现了两位数的大幅下滑。
1月自主车企销量点评:吉利汽车夺冠,长安汽车超长城汽车排第3
1、月，吉利汽车销售新车109573辆，登上自主车企销量冠军宝座，目前它已完成2020年销量目标141万辆的8%。
2、近日，各大车企陆续公布了2020年1月份的销量报告，在自主品牌中，吉利汽车、长城汽车以及长安汽车这三家车企的市场表现备受消费者们瞩目。日前，这三家自主品牌在2020年1月份的销量均已公布。
3、与吉利、长城不同的是，长安汽车在车市下行的大背景下，交出了不错的成绩单。数据显示，1月长安系中国品牌汽车销量为39万辆。其中，长安系中国品牌乘用车销量为97万辆，同比增长8%。
4、国产汽车销量排行榜长安汽车，吉利汽车，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车1长安汽车 长安汽车175万辆国产车销量第一名，长安汽车2021年度总销量为175万辆，同比大增167个百分点，主力车型长安CS75成为实力爆款，长安C。
5、似乎并未影响到头部自主车企，所以接下来，就为大家盘点一下。厂商：比亚迪汽车 1-6月销量：128万辆 从去年开始，比亚迪就进入了销量井喷式增长的阶段，并进入了月销20万辆的全新阶段。
1月中级车销量榜辣评,雅阁夺冠帕萨特第三,凯美瑞亚洲龙上榜
第二名：丰田凯美瑞？1月销量14715辆 凯美瑞获得亚军，1月销量14715辆，同比下滑238%，与雅阁的差距仅有千辆之多，也是中级车市场冠军的争夺者之一。
月销量：10221台 一句话点评：德系“神车”，4T或0T动力可选 在中型车销量榜单上当然少不了德系车的身影：大众“神车”迈腾，就以10221台的销量表现，拿下了第四名的好成绩。
-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是，雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、迈腾、君威、奥迪A4L、帕萨特、亚洲龙和特斯拉Model 3。
当然，同级年度销量冠军还是凯美瑞的老对手雅阁，以204287的销量成为名副其实的中级车王者。帕萨特12月的爆发让人意外，雅阁的全年的优异表现也无话可说，凯美瑞继承了丰田的淡定基因，而亚洲龙的强劲势头则让车市寒冬增添暖意。
在1月份轿车质量投诉排行榜中，朗逸位居第二，仅次于帕萨特。NO.2日产轩逸 1月销量：39987辆，同比下滑2 日产轩逸1月份销量为99万辆，与朗逸仅有3千多辆的差距。
易车早报:比亚迪宋成1月“销冠”/丰田“大汉兰达”首发
单月销量来看，比亚迪宋系列占据榜首位置，海豚紧随其后，宏光MINIEV销量滑落至16416辆，理想L9与L8的销量分别为7996辆与6099辆。
其中比亚迪宋家族以33007辆的成绩再次卫冕冠军，并同比增长35%，也是SUV榜单中唯一突破3万辆的车型，这还是冠军版车型未上市的成绩。
TOP 2：比亚迪宋PLUS新能源 6月销量：27041 被拆开来算后的宋PLUS相对宋Pro销量要更好一些，6月卖出7万台，排名来到第二。
排在第三名的是比亚迪宋PLUS新能源，5月销量22，079辆，其中宋PLUS DM-i贡献了95%之多，达到了21，048辆，而宋PLUS EV车型从最高的8000多辆跌到1000辆出头，教授也也搞不清楚啥具体原因，只能猜测是被元PLUS抢走了份额。
比亚迪宋PLUS系列2月销量迫近4万辆，达到了37961辆，同比增幅134%，自推出市场以来，其累计销量突破50万辆大关。尤其是宋PLUS Dm-i车型的加持，让宋PLUS成为SUV市场的绝对领跑者。
