摘要：
本文目录一览：1、连续19年位居中国乘用车出口第一,奇瑞出海20年2、... 
本文目录一览：
- 1、连续19年位居中国乘用车出口第一,奇瑞出海20年
- 2、全球化进度条,谁的海外销量占比高
- 3、在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
- 4、销量称霸14个国家,中国车企首进全球前十,超越奔驰和宝马
- 5、成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
连续19年位居中国乘用车出口第一,奇瑞出海20年
1、在深入研究奇瑞汽车的战略布局后，答案或许是肯定的。奇瑞之所以能连续19年位居中国乘用车出口第一，成功的背后是其20年来推进全球化布局形成的深层次积累，是坚持“无内不稳，无外不强，内外促进，共同发展”战略取得的成果。
2、先行者，风险与机遇并存。靠着无畏的气魄和对先机敏锐的洞察，如今奇瑞收获满满。奇瑞汽车已遍布全球80多个国家和地区，海外用户突破195万，连续19年居中国品牌乘用车市场出口第一。
3、奇瑞控股连续19年位居中国品牌乘用车出口第一名，年销售收入1500亿元。2022年1-10月，在中国汽车出口总量中，奇瑞汽车占比达14%；2022年1-11月，奇瑞控股累计销售新能源汽车20918万辆，同比增长149%。
4、年前，中国加入世贸组织。在这一年，一笔来自叙利亚的订单也开启了奇瑞的出海之路。在奇瑞出海的20年征程中，产品覆盖80多个国家，收获海外近两百万用户的信任，连续18年位居中国自主品牌乘用车出口量第一。
5、年，奇瑞集团销量再创历史新高，累计销售汽车达到历史性的961，926辆，同比增长37%，连续19年位居中国品牌乘用车出口第一，连续5年获得‘最佳海外形象20强企业’。
全球化进度条,谁的海外销量占比高
海外销量占比：159% 长安汽车上半年累计销量高达1257万辆，同比增长了8%，其中海外销量177447辆。
随着经济全球化的发展，世界各国的贸易日益密切，中国有很多东西受到海外朋友的青睐。比如说中国的卫龙，还有中国的方便面。
月6日，长城汽车公布2021年产销数据，其中海外全年销售142793辆，同比增长107%，实现了年度销量翻番，年度海外销量占比也从2020年的3%提升到2021年的11%。
在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
另外一个则是在2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车。而借此工厂为核心，未来长城旗下产品也将销往东盟地区。
从地理位置上来说，泰国处于东南亚居中位置，无论是在港口建设还是在交通便利性，以及汽车工业产业链完备度上均在东南亚属于上上之选。泰国建厂生产，不但能满足本地需求，也能辐射周边。
在中巴友好政策的影响下，巴方对中国的市场开放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中国产品，因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。其次就是泰国。
值得一提的是，长城汽车收购印度工厂，实现本土化生产外，还会将产品出口至其他国家。
东盟的越南、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过（《1-2月中国整车出口增长，俄罗斯居首》），不赘述。 而欧盟目的地当中，排名最靠前的是比利时。
回顾现阶段长城汽车全球化战略，从2019年俄罗斯图拉工厂顺利投产，2020年收购通用汽车印度塔里冈工厂协议签署，到如今长城汽车收购通用汽车泰国罗勇府工厂，每一步都彰显出长城汽车向全球进军的信心和决心。
销量称霸14个国家,中国车企首进全球前十,超越奔驰和宝马
中国车企首进全球前十就连汽车强国日本都不得不承认，中国汽车正在改变着全球汽车竞争格局。
月9日，比亚迪刚完成第500万辆新能源汽车下线。8月底，调查公司MarkLines的数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量超过梅赛德斯奔驰和宝马，首次进入全球前十。
据调查公司MarkLines的数据显示，上半年比亚迪全球销量超过奔驰和宝马，首次进入全球前十。
年全球车企市值排名榜单显示，比亚迪以1007亿美元的市值，超越奔驰、宝马、大众等德系巨头，在全球高居第四名，仅次于特斯拉、丰田和保时捷，也是唯一一家跻身全球市值前十的中国车企。
根据外媒发布的数据显示，2023年上半年，比亚迪凭借125万辆的新车销量，在全球车企中排名第十，一举超过了奔驰、宝马，成为唯一挤进全球汽车销量排行榜前十的中国车企。
近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。
成功进军海外市场的5家车企,你更看好谁?
1、而且1-7月出口4万辆，海外市场销售收入超过20亿元，同比增长35%，在国内车企中属于前列。而且，张之路海外扩张还在进行，上汽通用五菱正在走国内国际双循环良性发展之路。
2、首先要提到的就是我国新能源汽车龙头企业比亚迪了。作为我国新能源汽车的引领者，比亚迪不仅在造车领域颇有建树，而且也是动力电池方面的鼻祖。
3、更值得称道的是，名爵成功杀入英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的60多个国家，其新能源车也大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，全年销量突破4万辆。
