摘要：
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我国汽车发展现状
1、我国新能源汽车发展现状如下：近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量连续五年居世界第一。2021年，我国新能源汽车产销分别完成355万辆和351万辆，同比分别增长6倍和8倍。
2、据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年月中国乘用车产销累计分别完成2386万辆和2353万辆，累计分别增长12%和5%，增幅均高于行业7个百分点。
3、根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到351万辆，同比增长156%。
今年30万以上车型已售百万辆,豪车门槛降低背后仍存隐忧
据乘联会最新发布的乘用车市场深度分析报告中显示，今年1-5月份，国内30万元以上的乘用车累计零售销量已达到达到106万辆，31%的同比增长，远高于总体销量2%的增速。
年，蔚来、小鹏、理想的年度销量分别是125万辆、12万辆和132万辆。
-50万这个价位区间，竞争已经不足以用白热化来形容了，这里不仅有老牌豪车BBA，还有各种搅局内卷的二线豪华品牌，凯迪拉克、雷克萨斯、路虎捷豹和沃尔沃……有的靠降价，有的靠个性，有的靠品质，有的靠口碑，有的全都占据。
而乘联会发布了今年前5个月的市场报告显示，前5个月，国内市场售出30万元以上车型累计销量为106万辆，同比增速为31%，30万以下车型累计销量为657万辆，同比增速只有0.5%。
如果算上全部种类，2020年30万级座驾新车销售保守估计超过百万辆！无数“牛马劳宾”豪车涌现在大街小巷，难免给人留下“30万座驾已成街车”的印象，某些负债累累月薪几千的小白甚至也有买得起的错觉。
中国豪华车崛起第三道路:红旗汽车以“技术自信”重构市场
即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中，中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。
近年来国内有一个品牌取得了突飞猛进的市场表现，其中5年增长65倍的骄人业绩足以震惊全行业。更难得的是，该品牌并非最活跃于舆论场上的新势力车企，而是国内最具豪华车成色及积淀的红旗。
月8日，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间隆重举行。
一汽不为此满足（说明不是应付任务），并定下一个远大目标，2021年红旗品牌销量目标为40万辆，硬刚BBA，2025年成为国内豪车市场头部品牌。
[汽车之家？行业]？ 在今年年初，红旗品牌发布了旗舰级轿车红旗H9，豪华、庄重、酷似劳斯莱斯的外观造型成功帮助红旗品牌吸引到一波关注热度。回顾近两年红旗推出的多款车型，获得了不错的市场销量。
