摘要：
本文目录一览：1、另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光2、... 
本文目录一览：
- 1、另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光
- 2、围观新物种:长安氢燃料车爆发218马力、续航510千米
- 3、同级顶流?长安启源A07体验评测报告
- 4、长安汽车质量怎么样?
- 5、多款车型获碰撞测试5星,长安汽车安全配置有啥黑科技?
- 6、长安CS75都出氢燃料车了?网友:我还在用...
另一种尝试的方向,长安CS75氢燃料电池版申报信息曝光
1、近日，在工信部339批新车公示中，出现了 长安CS75？FCV车型，也就是氢燃料电池版车型的申报信息，一般来讲，大部分企业工信部申报后的车型都将会国产上市，这也堪称是长安汽车对于新能源市场的又一次尝试。
2、近年来，长安汽车的技术发展可谓突飞猛进，例如“蓝鲸”发动机等，而我们最近又在工信部官网看到了 长安CS75 FCV车型，也就是氢燃料电池版本。
3、近日，选车网从相关渠道了获悉了 长安CS75氢燃料电池车型的图片，据悉新款车型的续航为510km。新款车型的外观设计中规中矩，前脸朴实敦厚，格栅面积不是很大，用了点状装饰。
4、日前，我们从工信部获悉了一组 长安CS75 FCV（氢燃料电池）的申报图。新车的综合续航里程可达到510km。外观方面，从曝光的申报图来看，长安CS75 FCV（氢燃料电池）车型与现款CS75燃油版车型保持一致，仅在细节处进行调整。
围观新物种:长安氢燃料车爆发218马力、续航510千米
1、这一系统的综合最大功率为217马力，综合续航里程为510千米。氢续航为450千米，电续航为60千米。内饰部分没有更多消息透露我们只好参考CS75 的燃油车型内饰。
2、同样与燃油版本基本一致。而在最重要的动力方面，新车搭载了一台最大功率218马力的燃料电池动力系统，通过燃烧气罐内的氢气为三元锂电池充电，从而驱动电动机行驶。
3、长安CS75 FCV申报图曝光。新车是CS75的氢燃料车型，曾在2019年亮相。此次，申报图曝光后，预示着该车有可能将准备量产，动力方面搭载质子交换燃料电池，续航里程510km。
同级顶流?长安启源A07体验评测报告
1、同时，长安启源官方还列出了包括L2级IACC智能领航系统、无边框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°全视野影像等在内的33项号称同级顶流的数智标配，并扬言重新定义同级市场的价值门槛，可以说是相当高调。
2、长安启源A07不仅有背靠大厂的雄厚实力，满足了很多消费者对于新品牌的不信任感，还有领先同级产品的实力、超越合资品牌的诚意，让消费者在购买的时候没有后顾之忧，大有买到就是赚到的体验感。
3、长安启源，是长安汽车旗下的全新新能源品牌，不同于深蓝品牌的潮流科技和阿维塔的高端智能，长安启源主打的是“数智化”，这也是其LOGO形象以二进制中的基本组成——“0”和“1”为基础的原因。
4、月30日，长安启源A07数智品鉴会上，长安启源A07正式以号称“五大同级顶流”。分别是：高级自然HMI设计、超震撼的数智影院、超懂交流的AI管家、清晰舒适的AR-HUD、以及全系标配L2级IACC，让新车的用户体验感直线拉升。
5、车评报告 讲真，在与启源A07初次接触后，就被它的“数智座舱”种草，“同级顶流”的内外设计、人机交互以及精确到可自定义的音影娱乐、L2+级智辅功能等，高级与细节感满满。
长安汽车质量怎么样?
1、总的来说，长安汽车的质量是可靠的，它们在汽车生产过程中，重视质量管理和安全性，与国家质量管理部门紧密合作，确保每辆汽车都能达到国家规定的质量标准，为消费者提供优质的服务。
2、长安汽车拥有完善的质量控制体系，从设计、生产、安装到服务，都由专业人员仔细把关，以确保汽车的质量和可靠性。
3、综上所述，长安汽车的品质超群，不仅性能卓越，价格合理，而且安全可靠，舒适性强，维护方便，售后服务优良，是消费者更值得信赖的汽车品牌。
4、品质不稳定 长安车的生产工艺并不是很完善，车内的配件、电器等很多问题曾经够消费者带来麻烦。换句话说，长安车的品质稳定性不高，常常会出现各种各样的故障。
5、长安汽车的产品现在质量水平已得到用户的广泛认可。
6、长安汽车还不错。技术实力在国内汽车行业处于中上游，一直保持着一批高品质高性价比的旗舰车型；但由于不擅长宣传营销，在市场上一直默默无闻。长安汽车从成立至今，已经发展了百年。
多款车型获碰撞测试5星,长安汽车安全配置有啥黑科技?
长安CS75 PLUS在正面100%碰撞安全测试中表现良好，在碰撞中，该车的吸能区吸附了绝大部分撞击能量后溃缩完好，碰撞后A柱无明显变形，乘员舱保持了良好状态。撞击中安全气囊及时弹开，车内假人受到充分的防护。
在时速50km/h侧面碰撞时，长安CS75 PLUS因气囊个数充分，有效保护了前后排乘员安全，从图中我们利用看到B柱钢材强度也是非常的不错。
原来长安CS75的车身骨架采用的是HEEAB高强度刚吸能架构，车身能够将碰撞产生的能量进行有效的传导和吸收，最大程度保证乘员舱的完整性，在安全带和安全气囊的辅助下能确保车内乘员不受伤害。
卡罗拉所测试的车型虽然只是2T入门版，不过它已经搭载了包括膝部气囊在内的8安全气囊以及车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全功能。
在测试车型的选择上，C-IASI挑选了大指挥官 2018款 0T 四驱悦享版。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数，以及车辆辅助安全指数这三大方面，Jeep大指挥官均拿到了最高级别的“G”评价，即优秀。
长安CS75都出氢燃料车了?网友:我还在用...
1、除了车的颜值，网友最关心的应该是氢燃料车的动力问题，官方介绍显示，CS75氢燃料车内置储氢罐可以将内部的氢气加压至70Mpa，加满氢气只需要五分钟，基本可以说是充气五分钟，连跑800里。
2、在发展多种新能源途径方面，以氢气代替汽油是一种更环保的理念。凭借零污染、可再生、加氢快、续航足等优势，氢燃料理论上完爆石油和锂电池。
3、长安最近对这台车做了更多动力上的介绍：CS75氢燃料车内置储氢罐可以将内部的氢气加压至70Mpa，加满氢气只需要五分钟，基本可以说是充气五分钟，连跑800里。
