新浪汽车xel评测（新浪汽车高清详解）

摘要： 本文目录一览：1、国产化后的捷豹XEL优缺点全解析2、...

本文目录一览：

• 1、国产化后的捷豹XEL优缺点全解析
• 2、2020款捷豹XEL—全面测评
• 3、到店体验捷豹XEL,外观运动内饰堪比宝马,这价格工薪族买得起

国产化后的捷豹XEL优缺点全解析

因此，低功率版本的捷豹XEL并不吸引人。虽然其企业测试的0-100加速分数仍为3秒，但实际测量只能达到9秒左右。

然后就是这款车的隔音性能比较差，虽然这款车定为豪华品牌系列，但是这款车跑高速的隔音效果并不是很好，无论是风噪还是胎噪都显得特别大。

而且很多配置是对日常用车感受有着极大提升作用的，比如13英寸的全数字仪表盘，炫酷的效果就能值回票价，电动后窗遮阳帘这样的炫技配置，给车主在面子上能带来很大的提升。因此，这个版本是个人最推荐购买的车型。

2020款捷豹XEL—全面测评

在豪华中级车市场中，捷豹XEL作为英系“独苗”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型。捷豹XEL无论在外观设计还是动力配置上，都在竭力彰显着自己的个性，为我们带来了关于“英伦风情”全新的诠释。

今天我们的主角是2020款 捷豹—XEL，主要介绍的是0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版车型，厂商指导价298万元，目前市场优惠在4万元左右。花25万买这台捷豹XEL，颜值高操控好，开出去还有面子，重要是还能撩妹。

动力方面，奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL提供了0T低/高功率发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。发动机最大输出分别为200马力和250马力，最大扭矩分别为320牛·米和365牛·米。

感觉颜色和车内饰很配：内饰真的不错，这也是一个亮点。内饰总体感觉很舒服，手感也不错。

外型层面，2020款捷豹XEL融入了捷豹汽车家族化设计，而且加入更多运动元素，但是为了实现不一样购车者的口味，还提供了一款雅致型可选择。

捷豹xel还算不错啊，性价比高，它的性能如下：作为一个豪华运动型品牌，捷豹XEL的外观还是挺帅气的，不那么的死板，造型更加的运动时尚一些，可能大部分买这款车的人，最先被吸引住的就是它的外观。

到店体验捷豹XEL,外观运动内饰堪比宝马,这价格工薪族买得起

内饰的设计会不会给我们惊喜呢？捷豹XEL的内饰也确实达到了豪车水准的设计。整个内饰使用的是和宝马内饰类似的设计，一切以豪华为主。

首先来看价格，这款捷豹XEL的厂家指导价为298万元到306万元。根据我们从常州路虎捷豹经销商处了解到，这款车型的优惠幅度为6-7万元。这款捷豹XEL的车型是去年11月份上市的，目前上市约一年的时间。

捷豹在中期改款的XEL上提供了两种不同的风格外观，内饰也有一些区别。优雅版的座椅稍稍更柔软一些，运动版则多出了质感非常好的大尺寸金属换挡拨片。

外观方面，现款XEL加入了捷豹R-DYNAMIC运动套装，主要表现在一些车身细节方面，相比普通版看起来要更显激进。车头部分较为前倾低趴，机盖表面多根隆起的筋线，朝着前脸中网位置汇聚，起到拉伸车头视觉长度的作用。

良好的操控堪比宝马，很大程度上提升了乘坐质感。