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急需一份所有汽车润滑油的适用表?谢谢
夏季机油的有5种，为30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。
冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-5W-30、5W-40、5W-50、10W-10W-30、10W-40、10W-50、15W-15W-30、15W-40、15W-50、20W-20W-30、20W-40、20W-50。
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
机油级别的选择：APISJ适用于10万以下的小车（乘用车）；APISL适用于10～20万元的汽车；APISL双燃料特别适用于汽油改装为天然气的汽车。APISM适用于20～30万的汽车；APISN（全合成机油）适用于30万以上的高档汽车。
润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。
汽车常规保养项目表图
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。
如上图所示，大众朗逸的首保周期是5000公里或半年，如果行车条件良好，一般我们可以选择5000-7500公里保养一次。
常规保养包括：全车油水，包括机油，变速箱油，后桥油，转向油，刹车油，防冻液以及玻璃水；清洗项目包括节气门清洗，进气系统清洗，燃油管路清洗。三元催化清洗发动机清洗以及喷油头清洗。
汽车发动机润滑系统测试题
并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常圆前磨由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
若发动机气缸盖罩、气门室盖、油底壳衬垫和发动机前、后油封等多处有机油渗漏，应检查曲轴箱通风装置。清理曲轴箱通风管道，尤其是PCV阀处的积碳和结胶。
涡轮增压系统中的压力通常由增压阀门控制或调节，增压阀门会根据发动机车速、负荷、转速等参数的变化自动调整增压压力，以保持发动机的最佳工作状态。此外，还可以通过调节增压控制器的电子控制单元来实现更细致的压力控制。
关于检查汽车的发动机润滑系统常用的有两个方法，第一个方法就是通过耳朵听；第二个方法就是通过超声波仪器进行检测。
汽车发动机润滑系统的组成1，油底壳用来贮存润滑油在大多数发动机上，油底壳还起到为润滑油散热的作用2，机油泵它将一定量的润滑油从油底壳中抽出经机油泵加压后，源源不断地送至各零件表面进行润滑。
第2个是机油压力警告器报警，如果发现气缸下部用来润滑气缸活体连杆组件的喷油器已经变形开裂，就要及时的替换。
