本文目录一览:
- 1、年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
- 2、深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知
- 3、合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
- 4、东风小康K05S深度评测
- 5、三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?
年轻人的第一台跑车,深度试驾哪吒GT科技电跑有感
哪吒GT的车身侧面同样运动感十足,40宽高比宽体设计让哪吒GT看起来非常协调,同时,0.50车轮车高比、0.59轴距车长比都让整车符合大众对一台运动跑车的视觉观感。
哪吒GT采用了一体式运动座椅,材质为麂皮与皮革,实际乘坐体验包裹感和支撑性不错。在长车头+大溜背的造型背后,相比普通轿车后排空间做了一些牺牲,但好在座椅舒适性不错,短途乘坐还是没有问题的。
值得一提的是,哪吒GT还提供了单踏板模式,动力回收力度比较适中,没有特别强的拖拽感,初次体验不会给人特别反感的感觉。
就如此次的哪吒GT,依托于山海平台的技术优势,将GT电跑的售价拉到了188万元起,并且有着百万级的产品实力,定义了电动时代下一台更好玩的GT跑车该有的样子,做到了以科技平权,让大众消费者也得以享受到GT电跑。
深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知
我们试驾的这台车它搭载的100度电池的版本,CLTC工况下的续航为710km,打个9折话也有超过600km的续航,所以蔚来ET5的续航表现也不会让你有里程焦虑。总结:经过短暂的体验之后,我觉得蔚来ET5整体的表现都比较的均衡。
蔚来之所以能在高端领域站住脚,出色的设计立了大功。就这套分体式大灯,尤其是“眯眯眼”风格的LED日间行车灯,不仅辨识度高,犀利的“小眼神”也特别勾人。
我承认我对蔚来是有好感的。ET5是一款开起来比较有“高级感”的国产电动车,它的这份高级感,来源于方方面面,显性的诸如外形设计、无框车门、内饰设计、材料运用等等;隐形的像动力水平、隔音降噪、底盘调校如此云云。
有一种燃油车循序渐进加速的感觉。这种能够做到快和舒适同时兼顾的感觉,在纯电动车身上是十分罕见的。
总体而言,ET5这台车,在赛道上的表现跟油车,它是截然不同的,整车的响应非常的积极和迅猛。开起来很容易,让你找到肾腺素飙升的感觉,以前我虽然上赛道,上了好些次了,但是每次都是开的油车,要么开的混动。
蔚来et5简介 ET5是一款中型车,同时它也是蔚来第二款轿车产品,定位低于蔚来ET7。新车提供整车购买和电池租用两个方案。蔚来ET5延续了家族设计语言,前脸造型简洁且时尚前卫气息浓郁。
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
而北京现代菲斯塔纯电动,就是这样一款新能源汽车。先给出结论,相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品,菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个:颜值、续航里程和驾控表现。
菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的,首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅,而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位,LED日行灯采用了竖直样式,看上去多了一些凶狠。
其中,北京现代率开启电动化“加速”模式,于去年推出首款纯电动SUV车型——昂希诺纯电动,其NEDC续航里程达到了500公里,打破了合资品牌“续航短”尴尬。而前不久,该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。
本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动,虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观,不过驾驶感受却在“换电”之后,有了非常显著的变化。
实车体验 湃客来到的是位于上海的北京现代4S店,店内的蓝色展车是菲斯塔纯电动中配车型,也就是补贴后售价为188万元的2020款 GLX 智捷版车型。
菲斯塔纯电动的能量回收系统可提供四个回收等级。此外,其非常巧妙的采用能量回收拨片的方式,就位于方向盘下方,调节回收等级更便捷。这款车颜值在线,续航给力,配置也不错,称得上是合资品牌新能源车型里为数不多的优秀产品。
东风小康K05S深度评测
1、东风小康k05s车型总体来说个人认为质量方面还是不错的,拉东西或者拉人都是可以,缺点是舒适性还有配置不是很有优势:东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌。
2、空间比较,东风小康K50S长宽比为4070×1560×1910毫米,轴向距离为2760毫米,武陵灯长宽比为3797×1510×1835毫米,轴向距离为2500毫米。从数据来看,东风小康K05S的尺寸略大于武陵光。
3、此外,东风小康K05S还配备了电子空调、中控锁、ABS等全系列安全配置,具有较高的安全性能。 东风小康C36 东风小康C36是一款具有动感外观并且实用性广泛的7座MPV商务车,它采用了独特的“风神之翼”造型,吸引着人们的目光。
三款热门新能源车推荐,插混与纯电,你选谁?
那么,新能源车也分为纯电与插电混动,该如何选择?下面我们就为大家盘点了Model哪吒U、宋 PLUS DM-i这3款可靠的新能源车。
避免纠结,我只推荐四款车,两款电车,两款混动。 MG4 EV 先说电车,第一款,我去年底刚试驾的名爵MG4 EV,这车老版本在国内叫MG MULAN。新版本全球一致恢复本名,还增加了个“出海冠军版”。
唐新能源有DM-i、EV和DM-p三种车型可选,其实选择插电混动很不错,短途可以市区当纯电车使用,长途可以加油跑而避免了充电的漫长等待。