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中国什么车是日本的牌子大神们帮帮忙
本田、丰田、日产、铃木、马自达、三菱。你不买日货的出发点我比较理解，问题是日本在中国的汽车多是合资，一汽马自达、广州本田、东风本田这些中日合资的汽车卖的最火，都是跟我们的一汽、东风、广汽合资的。
东风Honda是中国东风汽车集团与日本的本田集团共同出资所成立的一个合资品牌，其旗下有CRV、艾力绅、inspire、思域、杰德等车型。本田（Honda），这个品牌于1948年9月创建于日本，本田宗一郎是它的创始人。
是小日本的车，其他都是欧、美与中国合资、合作的系列车。通用通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。
在汽车行业中，日本企业的成本控制能力相对较好，不论是本田还是丰田，其代表产品都具有经济节油、性能稳定、内饰精致、性价比高的特点。
nissan汽车是什么品牌的汽车 尼桑也叫日产。“NISSAN”的日文汉字就是“日产”。事实上，如果你是南方人的话，你可以用你的方言来对比其发音的相似度。尼桑是NISSAN的译音.其中“日产”是NISSAN在中国的官方正名。
总部在日本横滨，是日本品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
汽车百科(品牌篇)|雷克萨斯
1、雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
2、太平洋汽车网丰田旗下的高端车品牌叫做雷克萨斯，它是丰田集团为填补其在豪华汽车市场中的空白而于1983年创立的豪华品牌雷克萨斯旗下的车型，几乎完全覆盖了个各级别的豪华轿车SUV市场其中豪华轿车，如雷克萨斯CT雷克。
3、雷克萨斯的英文名称是Lexus，与豪华的英文Luxury相近。车标使用的是Lexus的首字母L，并在外面用象征着地球的椭圆形包围，寓意雷克萨斯遍布全球。
4、凌志就是雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
东风日产是哪个国家的
日本。东风日产乘用车有限公司成立于2003年6月16日，是东风汽车股份有限公司的重要乘用车部门，从事日产品牌乘用车的研发、采购、制造、销售和服务业务。是国内具有全价值链的汽车企业之一。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资的。成立于2003年6月16日，位于广州花都。以广州风神汽车有限公司为基础的日产乘用车公司是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
是日本的汽车品牌，叫做日产（NISSAN），是在1933年在日本的横滨成立，现在是全球知名的汽车企业，目前在全世界范围内160多个国家都有销售，是实力非常强的一家公司，公司除经营汽车之外，还经营船舶设备。
英菲尼迪是日本车，是日产（尼桑）的高端品牌。日本三大汽车旗下都有高端品牌，丰田是雷克萨斯，本田是讴歌。东风日产汽车是那个国家的 东风日产，是东风和日产各占50%的合资车企。
汽车百科(品牌篇)|讴歌
1、品牌名称：中国大陆【讴歌】、中国香港【极品】；英文名：Acura；国别：日本；总部：日本-东京都一港区、美国-加利福尼亚州-托伦斯；品牌类型：日系；创建时间：1986年；创始人：本田宗一郎；所属集团：日本本田汽车公司。
2、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
3、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
4、讴歌是日本本田汽车有限公司旗下的高端品牌。定位与丰田的雷克萨斯、日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA（奔驰、宝马、奥迪）同档次的汽车品牌。1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌，这是日本第一个豪华汽车品牌。
5、是来自于日本的汽车品牌，讴歌品牌成立于1986年，是属于日本本田汽车公司旗下的品牌，是一家高端的汽车品牌，成立地点是在美国，车型采用的是独立的车辆标志，是一个卡钳的形象。讴歌在国内的生产厂商 是广汽讴歌。
为什么日本人可几乎只买日系
1、当然上面所说的都比较主观，日本人能够只买日系车还有一个关键的客观物质基础，那就是日本车企确实相当有实力，世界四大汽车集团中，丰田以及日产雷诺技联盟都在其中占有一席之地，这就足以说明问题了。
2、日本只有国产车和进口车，没有所谓的合资车企。毕竟自家汽车工业足够发达，外国车买的少也是情理之中。大众甲壳虫 不过，德系车在日本是相对比较受欢迎的，大众见得比较多。
3、一是体积小，停车方便，二是性价比很高，像Erffa这样的MPV车型也很受欢迎。因为实用性高，像这样的车型在日本有很多，不是高端车型，而是普通的家用车，能满足大多数家用车，空间和动力都能满足，性价比和实用性突出。
4、日系车更加称职，很靠谱。写在最后：所以很多时候，日系车更加符合日本本土发展的需求，也可以说日本的认知中，汽车更多的是作为一种工具来使用，多元化的汽车文化并没有成为其主流文化。
