摘要：
本文目录一览：1、4月销量逆势增长38%,领克汽车是如何成为这次黑马的?2、... 
本文目录一览：
- 1、4月销量逆势增长38%,领克汽车是如何成为这次黑马的?
- 2、集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
- 3、报复性消费未出现,4月车市两极分化为什么愈演愈烈?
- 4、汽车销量结束连续21个月下滑的背后,是汽车人满满的辛酸
4月销量逆势增长38%,领克汽车是如何成为这次黑马的?
出人意料的是领克汽车成为了这次最大的黑马，4月份销量逆势而行，实现10156辆，同比增长16%，环比增长高达38%！老司机带您重新认知领克。作为自主走高端化的代表，领克一直备受关注。
分企业类别来看，三大主力合资企业均呈现大幅增长。
领克的市场表现与竞争力 目前，领克品牌在国内市场的销量表现比较不错，已经成为国内高端车市场的一匹黑马。不过，在市场竞争方面，领克挑战的不仅仅是国际品牌的高端车，还有同属吉利旗下的文旅品牌领航。
月有望与去年同期持平 五一假期刚刚结束，多家车企就公布了4月份的销售数据。吉利汽车在4月销售新车105，468辆，环比增长约44%、同比增长约2%。
更重要的是，它可以把手机的算力直接加持到车机，不仅零车机有充足的算力储备，同时手机还能成为域控制器，通过手机，可以为车辆提供包括算力、数据、硬件和生态等四大方面的能力共享，只可惜目前一些功能仅配适魅族手机。
集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
1、年5月10日，重庆长安汽车股份有限公司（证券代码000625）公布了产销快报。集团2023年4月共销售汽车120万辆，同比增长523%。2023年1-4月，累计销量为798万辆，累计同比小幅增长94%。
2、易车讯近日，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14%，其中一汽-大众销量最高，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。
3、易车讯 近日，我们从乘联会获得了2021年4月份全国乘用车市场分析数据，本月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比仍比受到疫情影响的2020年4月增长了14%，其中一汽-大众销量最高，另外随着电动化的深入，未来汽车市场产销规模预计会突破4000万。
4、根据发布，4月份乘用车市场有11家车企销量同比增长超100%，11家车企的新能源汽车批发量超过1万辆，市场整体零售量实现同比、环比双增长。
报复性消费未出现,4月车市两极分化为什么愈演愈烈?
1、几乎每一个步入成熟阶段的商业市场都会出现马太效应，强者愈强、弱者愈弱。在过去的4月份，这个神奇的两极分化现象在合资品牌和自主品牌身上表现得愈发明显。先说说合资品牌，最泾渭分明的当属南北大众。
2、理论上来讲，B端用户更高强度的使用，其实对产品的可靠性、经济性都有着更高的要求，而一台车如果能够胜任B端市场的使用，通常来说应该都有着不错的品质。 但远离B端市场的理由似乎也很充分。
3、一是经济层面上，这部分消费者普遍受房市捆绑，已经是不堪重负。再加上这一次疫情影响，很多人宅在家里是坐吃山空，此前准备用于购车的积蓄可能已用于应急，这也令他们开始意识到真金白银的重要性。
汽车销量结束连续21个月下滑的背后,是汽车人满满的辛酸
1、今年4月份的汽车产销成绩终于出炉，根据中汽协公布的数据显示，4月份我国汽车销量为200万辆，同比上升4%，为21个月以来首次同比正增长。
2、月不仅是今年单月销量首次回正，同时也结束了汽车市场连续21个月的下滑。狭义乘用车方面，4月共销售156万辆，同比仅下降6%，环比增长46%。同比小幅度的下滑，表明市场基本恢复正常水平。
3、据中汽协今天公布的4月汽车销售数据显示，汽车产销分别完成22万 辆和207万辆，环比增长46%和 45%，同比分别增长3%和4%， 月增速为今年以来的首次增长，其中 销量更是结束了连续21个月的下降。
