摘要：
本文目录一览：1、如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准2、... 
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本文目录一览：
如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准
这项测试最BUG的一点是撞击的物体是有一部分可变形的铝制蜂巢状的挡墙，这也是除了撞击重叠面积之外与Small Overlap Front最大的区别。
简称“中保研”，英文缩写“CIRI”）可以算是中国汽车碰撞测试界的“新人”，2018年推出，“师从”美国的另一大碰撞测试机构IIHS（美国公路安全保险协会）。
其实作为车主和乘客，只要你买了车损险，这个项目和你没半毛钱的关系。还有就是，中保研C-IASI引入的是美国IIHS（美国保险协会）碰撞测试标准。很多国内车企也都是“跪”在了猝不及防这几个字上。
不久前，按照往年惯例，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新一年度的最佳安全车型榜单。
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中消协发布汽车4S店服务测评结果
结果显示，汽车4S店服务综合满意度得分为87分，总体表现良好。4S店销售服务满意度得分84分，排名最靠前；而4S店投诉处理满意度为62分，得分排名最低。汽车质量满意度得分为80分，总体处于良好水平。
测评报告显示，汽车4S店服务综合满意度得分为87分，总体表现良好；不同车系4S店服务满意度的总体差异不大，德系得分最高，法系得分最低，东风标致得分排序更是垫底。
测评数据显示，消费者关于汽车质量的满意度综合得分为80分，总体处于良好水平；全国汽车4S店服务NPS净推荐值为20%，表明消费者对4S店服务忠诚度一般，行业发展面临一定压力。
美国公路安全保险协会的评测项目有哪些?
不久前，按照往年惯例，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新一年度的最佳安全车型榜单。
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评测项目包括：前端侧角碰撞，侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影响。级别有优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal）差（Poor）四个级别。
其中包括驾驶员侧小重叠正面碰撞、乘客侧小重叠正面碰撞、中度重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试以及头枕测试。
